Situation honteuse!!!
- Démarrée par Sheiti
- Date de début
Le stock coûte très cher mais ce n'est pas nouveau
En tout cas, même si c'est faux j'aurais exigé un véhicule de la même catégorie pour partir en vacances.
Ben..., c'est pas une "Situation honteuse!!!" de se mettre à dériver... ?!Oui @termi on arrête de dériver svp
C'est vrai ! je me suis senti frustréBen..., c'est pas une "Situation honteuse!!!" de se mettre à dériver... ?!
Notre ami Sheiti pourrait peut-être jeter un coup d’œil sur Amazon, dès fois que sa pièce soit dispo 
??
Désolé, c'est pas drôle...
??Désolé, c'est pas drôle...
Annnnnnnnnnn !! c'est méchantNotre ami Sheiti pourrait peut-être jeter un coup d’œil sur Amazon, dès fois que sa pièce soit dispo
Désolé, c'est pas drôle...
Ben non, ce n'est pas la procédure. L'usine et les pièces détachées, ce n'est pas la même chose.OK, si le véhicule datait du siècle dernier, on pourrait comprendre...
Mais pour une voiture livrée en juillet, on doit bien monter des crémaillères de direction identiques quelque part sur la chaîne, à la production actuelle de ce type de véhicule...
Donc on devrait pouvoir faire un "prélèvement d'urgence" sur le stock d'usine pour "dépanner" un garage, non... ?!
Je commande une voiture PSA, je l'ai 2 mois après ... Il ne sert à rien à exagérer les propos.
j'ai commandé mon 5008 chez peugeot bien sur .. je l ai eu 3 mois et demi après !
et de plus je n'avais pas parlé de peugeot ... mais de toutes les marques !
si chez peugeot on l'avait tous deux mois après ... personne ne se poserait de question !! après si tu prends des véhicules déjà commandés et qu'ils te le donnent au bout de deux mois ... ils sont longs !!
non sans déconner ... c'est une moyenne ! rien de bien méchant !!
Évidemment, je sais parfaitement que ce n’est pas la procédure logistique "normale" mais je parle de situation de dépannage d’urgence, de "procédure" exceptionnelle..., appelle-la comme tu voudras...
, rien de plus... 
Donc, en conclusion, il vaut mieux laisser le mécano - et le client - "dans la panade" de pièce plusieurs semaines parce que la - bonne - "procédure" est en rade, pour une raison qui peut se justifier, plutôt que de la récupérer, par un autre canal, sur le "stock" de l’usine, à l’usine-même ou chez le sous-traitant...
Si c’est cela, et si tu me dis que c’est - totalement - impossible à réaliser, inenvisageable..., alors le système logistique soviétique des années 60 a fait quelques émules...
c'est quand meme pas de bol, le 5008 fait que 19cm de plus. Ca doit etre limite pour le 3008 dans votre garage, non ?
Évidemment, je sais parfaitement que ce n’est pas la procédure logistique "normale" mais je parle de situation de dépannage d’urgence, de "procédure" exceptionnelle..., appelle-la comme tu voudras...
Donc, en conclusion, il vaut mieux laisser le mécano - et le client - "dans la panade" de pièce plusieurs semaines parce que la - bonne - "procédure" est en rade, pour une raison qui peut se justifier, plutôt que de la récupérer, par un autre canal, sur le "stock" de l’usine, à l’usine-même ou chez le sous-traitant...
Si c’est cela, et si tu me dis que c’est - totalement - impossible à réaliser, inenvisageable..., alors le système logistique soviétique des années 60 a fait quelques émules...
heu, c'est quand meme connaitre peu les grandes sociétés industrielles, que de penser que la methode yakafokon peut marcher, surtout dans la periode de vacances, ou les sites sont fermés.
Mais avec cette facon de penser, pourquoi ne pas imaginer, le CC démonter le 3008 de démonstration pour recuperer la crémaillère ? pffff, y a plus de service !!!
pour moi, le plus etrange, c'est qu'il n'y ait pas de stock. On est pas en lancement, et il doit y avoir un flux constant de spares. Ceci dit helas, une rupture peut arriver. Et en periode de vacances, ca pique.
ecoeuré est peut etre extreme. Faut quand meme relativiser, le CC a fait le necessaire, puisqu'il prete une voiture equivalente. donc le desagrement est tres faible
Etonné, oui, qu'ils soient en rupture de pieces détachées ( meme si ce n'est pas de la piece qui doit etre souvent changée).
Rien à voir avec "la tarte à la crème" du" yakafokon" facile... et souvent évoqué quand certains sont en mal de réponse rationnelle et convaincante à la problématique évoquée...
Est-ce que tu penses sérieusement que ce genre de "situation" est fréquente voire banale dans "les grandes sociétés industrielles", pour en apprécier le fonctionnement de quelques unes
: aéronautique, matériels et appareils pointus du domaine médical et chirurgical (ma fille bosse dans ce domaine pour une société US) et bien d’autres..., dans lesquelles des organisations spécifiques sont évidemment prévues - et depuis longtemps - pour qu’il n’y ait pas d’interruption du flux nécessaire à l’approvisionnement en pièces et composants indispensables au SAV et à la maintenance, assurés en permanence, 12 mois sur 12... car dans aucun des domaines industriels et techniques, les pannes sont saisonnières ou prennent des vacances... alors pourquoi cela arrive dans le cas present ?
et quoique tu puisses penser, ce genre de situation arrive dans tous les domaines, meme aeronautique.
allez, un exemple, ou ca se passe mal dans l'aeronautique et aux US
http://www.opex360.com/2019/04/27/l...e-affectent-la-disponibilite-des-avions-f-35/
et quoique tu puisses penser, ce genre de situation arrive dans tous les domaines, meme aeronautique.
allez, un exemple, ou ca se passe mal dans l'aeronautique et aux US
http://www.opex360.com/2019/04/27/l...e-affectent-la-disponibilite-des-avions-f-35/
Dernière édition:
Annnnnnnnnnn !! c'est méchant
Non c'est pas dr
Après un mois, je pense que "écoeuré" n'est plus trop fort....J'ai un véhicule de remplacement pas grace à leur bonté de coeur mais paeceque je paye un contrat pour ça...et même si évidement ça aide a relativiser...je n'ai conduit ma nouvelle voiture que 10 jours et elle est immobilisé depuis 1 mois donc ça commenc a me saouler!
Quelque soit la raison pour laquelle vous avez une voiture de remplacement, vous en avez une.
Vous êtes lésé de ne pas conduire VOTRE voiture, sinon pour le moment cela n a aucun autre impact sur votre vie de tous les jours
Après, chacun a bien entendu sa sensibilité
Normalement votre CC devrait avoir des infos semaine prochaine, non ?
Vous êtes lésé de ne pas conduire VOTRE voiture, sinon pour le moment cela n a aucun autre impact sur votre vie de tous les jours
Après, chacun a bien entendu sa sensibilité
Normalement votre CC devrait avoir des infos semaine prochaine, non ?
...Et alors ?? ça me fait marrer quand j'entends ce truc !! la 3008 de notre ami Sheiti est garantie point barre, que ce soit dans un garage Peugeot à Marseille ou bien à Paname
Ben écoute c'est pas moi qui fait les lois !
Une concession est une entité indépendante de la marque, regarde ta facture et qui t'as vendu la voiture ? C'est pas Peugeot en direct mais la concession et c'est elle qui a toutes les obligations.
Je sais de quoi je parle, j'ai attaqué une concession Renault ya quelques années pour un gros défaut moteur sur une clio neuve, après 6 mois de procédure et près de 8000€ de dépense (merci l’assistance juridique) en frais d'avocat, expert etc... J'ai eu gain de cause. Ce n'est pas Renault que j'ai du attaquer mais la concession, libre à elle de se retourner ou pas contre la marque.
Dans le cas présent et d'un point de vue juridique, il n'y a aucun problème. La voiture est bien prise en charge et un véhicule de prêt est fourni gratuitement. La loi n'impose aucun délai pour effectuer la prise en charge.
Ben je peux pas le deviner que tu loue la voiture, la carte grise est à quel nom ? Le tiens ou celui du loueur ?
Je sais que je me répète mais le véhicule de remplacement n'est pas fourni gratuitement, je paye un contrat d'assistance pour ça....et surtout j'ai payé dans le prix de ma voiture une garantie....rien n'est gratuit dans la vie....
Je ne sais pas pourquoi certains essayent quasiment de justifier ma situation alors que si ils étaient dans mon cas ils seraient entrain d'hurler.
Globalement je n'incrimine pas le fait que la voiture ait eu un défaut de fabrication car cela arrive ni le CC qui fait du mieux qu'il peut...
Par contre je trouve lamentable qu'on laisse une voiture neuve immobilisé un mois dans aucune nouvelle du constructeur....véhicule de remplacement ou non...en plus Peugeot mais aussi le CC dans une position délicate car ils n'ont pas l'habitude de laisser un vehicule si longtemps et que maintenant ils leur en manque un pour leurs autres clients.
Globalement je n'incrimine pas le fait que la voiture ait eu un défaut de fabrication car cela arrive ni le CC qui fait du mieux qu'il peut...
Par contre je trouve lamentable qu'on laisse une voiture neuve immobilisé un mois dans aucune nouvelle du constructeur....véhicule de remplacement ou non...en plus Peugeot mais aussi le CC dans une position délicate car ils n'ont pas l'habitude de laisser un vehicule si longtemps et que maintenant ils leur en manque un pour leurs autres clients.
Bien sûr que certains hurleraient et d autres pas .
Dans le cas présent, ce que je ne trouve pas normal, c est de ne pas avoir de crémaillères en spares. Vu le nombre d accident et de 3008 déjà vendu, ils doivent en changer de temps en temps.
Après, pour votre cas, le service est rendu puisque vous avez un véhicule identique en pret.
