Suède 2005 : 11-13 février
- Démarrée par Leo
- Date de début
A chacun sa spéciale...!!
- C'est au tour de Petter Solberg de s'illustrer, en finissant en tête aprés cette 13 spéciales et avant derniére
du jour. Martin profite du probleme de transmission de Gilli pour prendre la 4eme places au génèral..
- Reaction de Marcus Grondholm attendu...
LE CLASSEMENT DE L'ES 13
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 13'36''00 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 13'45''00 +09''00
3 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 13'48''50 +12''50
4 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 13'52''60 +16''60
5 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 13'52''70 +16''70
6 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 13'53''00 +17''00
7 2 DUVAL-PREVOT Xsara WRC A8 13'53''70 +17''70
8 16 PAASONEN-VAINIKKA Fabia WRC A8 13'55''30 +19''30
9 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 13'55''50 +19''50
10 17 KRESTA-TOMANEK Focus WRC 04 A8 13'57''40 +21''40
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 13
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h12'26''00 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 02h12'34''30 +08''30
3 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h12'50''00 +24''00
4 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h14'27''20 +02'01''20
5 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h15'17''60 +02'51''60
6 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h15'41''00 +03'15''00
7 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h15'41''20 +03'15''20
8 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h15'42''40 +03'16''40
9 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h16'01''20 +03'35''20
10 12 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC A8 02h16'11''70 +03'45''70
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- C'est au tour de Petter Solberg de s'illustrer, en finissant en tête aprés cette 13 spéciales et avant derniére
du jour. Martin profite du probleme de transmission de Gilli pour prendre la 4eme places au génèral..
- Reaction de Marcus Grondholm attendu...
LE CLASSEMENT DE L'ES 13
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 13'36''00 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 13'45''00 +09''00
3 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 13'48''50 +12''50
4 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 13'52''60 +16''60
5 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 13'52''70 +16''70
6 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 13'53''00 +17''00
7 2 DUVAL-PREVOT Xsara WRC A8 13'53''70 +17''70
8 16 PAASONEN-VAINIKKA Fabia WRC A8 13'55''30 +19''30
9 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 13'55''50 +19''50
10 17 KRESTA-TOMANEK Focus WRC 04 A8 13'57''40 +21''40
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 13
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h12'26''00 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 02h12'34''30 +08''30
3 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h12'50''00 +24''00
4 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h14'27''20 +02'01''20
5 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h15'17''60 +02'51''60
6 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h15'41''00 +03'15''00
7 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h15'41''20 +03'15''20
8 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h15'42''40 +03'16''40
9 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h16'01''20 +03'35''20
10 12 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC A8 02h16'11''70 +03'45''70
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- Solberg persiste et signe... Il s'echappe cesoir mais à une avance de 12 s sur Marcus, la faute n'est
pas permise demain. Loeb perd du terrain..!! Martin assure sa 4eme place. Bonne opération pour
Peugeot tous de même.
LE CLASSEMENT DE L'ES 14
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02'01''90 +00''00
2 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02'02''30 +00''40
3 2 DUVAL-PREVOT Xsara WRC A8 02'04''60 +02''70
4 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02'05''50 +03''60
5 17 KRESTA-TOMANEK Focus WRC 04 A8 02'05''80 +03''90
6 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 02'06''20 +04''30
7 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02'06''50 +04''60
8 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02'08''20 +06''30
9 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02'08''50 +06''60
10 32 PONS-JULIA Lancer EVO 8 N4 02'08''70 +06''80
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 14
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h14'27''90 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 02h14'40''50 +12''60
3 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h15'02''20 +34''30
4 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h16'33''70 +02'05''80
5 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h17'46''50 +03'18''60
6 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h17'49''70 +03'21''80
7 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h17'50''60 +03'22''70
8 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h18'03''50 +03'35''60
9 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h18'16''80 +03'48''90
10 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h18'19''70 +03'51''80
Demain je ne pourais pas mettre les résultat matinaux à jour, Leo si tu peux...
pas permise demain. Loeb perd du terrain..!! Martin assure sa 4eme place. Bonne opération pour
Peugeot tous de même.
LE CLASSEMENT DE L'ES 14
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02'01''90 +00''00
2 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02'02''30 +00''40
3 2 DUVAL-PREVOT Xsara WRC A8 02'04''60 +02''70
4 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02'05''50 +03''60
5 17 KRESTA-TOMANEK Focus WRC 04 A8 02'05''80 +03''90
6 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 02'06''20 +04''30
7 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02'06''50 +04''60
8 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02'08''20 +06''30
9 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02'08''50 +06''60
10 32 PONS-JULIA Lancer EVO 8 N4 02'08''70 +06''80
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 14
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h14'27''90 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 02h14'40''50 +12''60
3 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h15'02''20 +34''30
4 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h16'33''70 +02'05''80
5 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h17'46''50 +03'18''60
6 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h17'49''70 +03'21''80
7 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h17'50''60 +03'22''70
8 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h18'03''50 +03'35''60
9 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h18'16''80 +03'48''90
10 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h18'19''70 +03'51''80
Demain je ne pourais pas mettre les résultat matinaux à jour, Leo si tu peux...
J'assure pour demain matin...
Merci pour les résultats de ce soir Benoît...
2 et 4, c'est un bon résultat pour Peugeot. Je ne sais pas si Marcus a intéret à attaquer demain, ou si il doit assurer les points ??? Dilemne...
Le mieux serait de mettre la pression sur Solberg pour le pousser à la faute...
On verra, l'arrivée est encore loin et il peut encore se passer beaucoup de choses demain.
Merci pour les résultats de ce soir Benoît...
2 et 4, c'est un bon résultat pour Peugeot. Je ne sais pas si Marcus a intéret à attaquer demain, ou si il doit assurer les points ??? Dilemne...
Le mieux serait de mettre la pression sur Solberg pour le pousser à la faute...
On verra, l'arrivée est encore loin et il peut encore se passer beaucoup de choses demain.
Bilan de la deuxième étape : Grönholm toujours en lutte pour la victoire.
La deuxième étape du rallye de Suède a été aussi époustouflante que la première avec un mano à mano extraordinaire entre Marcus Grönholm et Petter Solberg, échangeant tour à tour le leadership pour quelques dixièmes de secondes. Ce soir, Marcus est en deuxième position après que le pilote norvégien, très à l'aise dans les deux dernières spéciales de la journée, se soit ménagé plus de douze secondes d'avance avant l'assaut final. Markko Martin a affiné ses réglages, parvenant à réaliser quelques bon temps avant d'être retardé par un carter de boîte explosé sur une bosse. Daniel Carlsson a entamé une remontée, après son incident d'hier, qui pourrait le voir accéder à la sixième position.
Marcus Grönholm : « Je suis très satisfait de cette journée, la bagarre avec Petter a été magnifique. S'il a un petit avantage ce soir de douze secondes, tout est encore possible demain ! La 307 WRC et toute l'équipe ont été fantastiques, je n'ai eu aucun problème !»
Markko Martin : « J'ai explosé le carter de ma boîte de vitesses sur une bosse à la fin de la spéciale 10. J'ai dû courir la suivante avec une grosse fuite d'huile et le voyant rouge allumé. Par chance j'ai pu terminer la spéciale et parvenir jusqu'à l'assistance de Hagfors. Hormis ce problème, ce fut une bonne journée et je suis très content de rentrer en quatrième position ce soir. J'ai appris beaucoup de choses sur ce rallye, aussi bien sur les réglages de différentiel que sur la compréhension des pneus Pirelli. »
Daniel Carlsson : « Ma deuxième position sur la route a été très pénalisante sur les deux premières spéciales car il a fallu balayer la mince couche de neige qui recouvrait la glace. J'ai fait changé mes réglages de différentiel avant la boucle suivante, changement très positif sur le comportement de la voiture. Dans la spéciale 13 je réalise un bon quatrième temps malgré la perte du quatrième rapport de ma boîte de vitesses. Je suis assez confiant pour la dernière étape et j'espère pouvoir remonter de la neuvième place de ce soir jusqu'en sixième position tant les écarts sont faibles. »
Corrado Provera : « Nous avons vécu aujourd'hui une des journées les plus haletantes qu'il nous ait été donné de l'histoire des rallyes. Petter Solberg s'assure une bonne poignée de secondes avant la dernière étape. Marcus sait que le Championnat Constructeurs est aussi important pour Peugeot que son Championnat Pilotes et il n'a donc pas pris de risques excessifs. Il tentera malgré tout d'obtenir une quatrième victoire. Grâce à la quatrième place de Markko, Peugeot pourrait quitter la Suède demain soir avec une moisson de points intéressante. »
Communiqué de Presse
Peugeot Sport
La deuxième étape du rallye de Suède a été aussi époustouflante que la première avec un mano à mano extraordinaire entre Marcus Grönholm et Petter Solberg, échangeant tour à tour le leadership pour quelques dixièmes de secondes. Ce soir, Marcus est en deuxième position après que le pilote norvégien, très à l'aise dans les deux dernières spéciales de la journée, se soit ménagé plus de douze secondes d'avance avant l'assaut final. Markko Martin a affiné ses réglages, parvenant à réaliser quelques bon temps avant d'être retardé par un carter de boîte explosé sur une bosse. Daniel Carlsson a entamé une remontée, après son incident d'hier, qui pourrait le voir accéder à la sixième position.
Marcus Grönholm : « Je suis très satisfait de cette journée, la bagarre avec Petter a été magnifique. S'il a un petit avantage ce soir de douze secondes, tout est encore possible demain ! La 307 WRC et toute l'équipe ont été fantastiques, je n'ai eu aucun problème !»
Markko Martin : « J'ai explosé le carter de ma boîte de vitesses sur une bosse à la fin de la spéciale 10. J'ai dû courir la suivante avec une grosse fuite d'huile et le voyant rouge allumé. Par chance j'ai pu terminer la spéciale et parvenir jusqu'à l'assistance de Hagfors. Hormis ce problème, ce fut une bonne journée et je suis très content de rentrer en quatrième position ce soir. J'ai appris beaucoup de choses sur ce rallye, aussi bien sur les réglages de différentiel que sur la compréhension des pneus Pirelli. »
Daniel Carlsson : « Ma deuxième position sur la route a été très pénalisante sur les deux premières spéciales car il a fallu balayer la mince couche de neige qui recouvrait la glace. J'ai fait changé mes réglages de différentiel avant la boucle suivante, changement très positif sur le comportement de la voiture. Dans la spéciale 13 je réalise un bon quatrième temps malgré la perte du quatrième rapport de ma boîte de vitesses. Je suis assez confiant pour la dernière étape et j'espère pouvoir remonter de la neuvième place de ce soir jusqu'en sixième position tant les écarts sont faibles. »
Corrado Provera : « Nous avons vécu aujourd'hui une des journées les plus haletantes qu'il nous ait été donné de l'histoire des rallyes. Petter Solberg s'assure une bonne poignée de secondes avant la dernière étape. Marcus sait que le Championnat Constructeurs est aussi important pour Peugeot que son Championnat Pilotes et il n'a donc pas pris de risques excessifs. Il tentera malgré tout d'obtenir une quatrième victoire. Grâce à la quatrième place de Markko, Peugeot pourrait quitter la Suède demain soir avec une moisson de points intéressante. »
Communiqué de Presse
Peugeot Sport
ETAPE 3
Dimanche 13 février
C'est déjà reparti !!!
Dans l'ES 15, la première de la journée, Marcus signe un très bon temps qui le place en haut de la feuille de temps mais Solberg n'est pas encore arrivé. Loeb n'est que 9e pour l'instant... Il se contente de la 3e place. Carlsson et Martin sont bien placés.
Marcus a choisi de mettre la pression sur Solberg... j'espère qu'il ne va pas prendre trop de risques car, pour l'instant, Peugeot fait la bonne affaire au championnat constructeur (il passerait en tête) et Marcus n'a pas grand chose à gagner en remportant ce rallye : il ne peut pas passer Loeb de toute manière, si ce dernier reste 3e, ce qu'il a l'air de faire... Il ne faut surtout pas que Marcus sorte...
Dimanche 13 février
C'est déjà reparti !!!
Dans l'ES 15, la première de la journée, Marcus signe un très bon temps qui le place en haut de la feuille de temps mais Solberg n'est pas encore arrivé. Loeb n'est que 9e pour l'instant... Il se contente de la 3e place. Carlsson et Martin sont bien placés.
Marcus a choisi de mettre la pression sur Solberg... j'espère qu'il ne va pas prendre trop de risques car, pour l'instant, Peugeot fait la bonne affaire au championnat constructeur (il passerait en tête) et Marcus n'a pas grand chose à gagner en remportant ce rallye : il ne peut pas passer Loeb de toute manière, si ce dernier reste 3e, ce qu'il a l'air de faire... Il ne faut surtout pas que Marcus sorte...
Solberg remporte l'ES 15 avec 0'4 sec d'avance sur Gronholm !!!
Le norvégien a l'air de bien supporter la pression !!! Dés lors, il n'est peut être plus nécessaire de prendre tous les risques, et il va falloir commencer à penser aux points...
8 points pour Marcus et 13 pour Peugeot, ça serait déjà très bien...
Et comme le mieux est l'ennemi du bien...
J'avoue que je ne sais plus trop quoi penser. La tension monte...
L'air de rien, Carlsson est revenu dans les points : il est 8e, ce qui nous fait 3 Peugeot dans les 8 premiers... La fiabilité est vraiment revenue chez le Lion...
Le norvégien a l'air de bien supporter la pression !!! Dés lors, il n'est peut être plus nécessaire de prendre tous les risques, et il va falloir commencer à penser aux points...
8 points pour Marcus et 13 pour Peugeot, ça serait déjà très bien...
Et comme le mieux est l'ennemi du bien...
J'avoue que je ne sais plus trop quoi penser. La tension monte...
L'air de rien, Carlsson est revenu dans les points : il est 8e, ce qui nous fait 3 Peugeot dans les 8 premiers... La fiabilité est vraiment revenue chez le Lion...
LE CLASSEMENT DE L'ES 15 :
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 05'32''20 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 05'32''60 +00''40
3 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 05'37''60 +05''40
4 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 05'40''50 +08''30
5 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 05'41''20 +09''00
6 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 05'43''20 +11''00
7 11 EKSTROM-BERGMAN Fabia WRC A8 05'44''80 +12''60
8 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 05'44''80 +12''60
9 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 05'45''20 +13''00
10 16 PAASONEN-VAINIKKA Fabia WRC A8 05'45''50 +13''30
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 15 :
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h20'00''10 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 02h20'13''10 +13''00
3 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h20'48''40 +48''30
4 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h22'16''90 +02'16''80
5 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h23'27''00 +03'26''90
6 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h23'28''20 +03'28''10
7 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h23'34''90 +03'34''80
8 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h23'58''00 +03'57''90
9 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h23'59''10 +03'59''00
10 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h24'04''50 +04'04''40
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 05'32''20 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 05'32''60 +00''40
3 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 05'37''60 +05''40
4 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 05'40''50 +08''30
5 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 05'41''20 +09''00
6 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 05'43''20 +11''00
7 11 EKSTROM-BERGMAN Fabia WRC A8 05'44''80 +12''60
8 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 05'44''80 +12''60
9 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 05'45''20 +13''00
10 16 PAASONEN-VAINIKKA Fabia WRC A8 05'45''50 +13''30
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 15 :
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h20'00''10 +00''00
2 7 GRONHOLM-RAUTIAINEN 307 WRC A8 02h20'13''10 +13''00
3 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h20'48''40 +48''30
4 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h22'16''90 +02'16''80
5 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h23'27''00 +03'26''90
6 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h23'28''20 +03'28''10
7 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h23'34''90 +03'34''80
8 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h23'58''00 +03'57''90
9 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h23'59''10 +03'59''00
10 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h24'04''50 +04'04''40
Grönholm casse une roue !
Parti en quatorzième position, Marcus Grönholm a cassé la roue avant gauche de sa Peugeot dans la spéciale. Arrivant deux minutes après, Petter Solberg a été contraint de ralentir pour dépasser la 307WRC blessée. Le sixième temps du pilote Norvégien en est la conséquence mais Solberg est désormais en très bonne position pour remporter le rallye avec ses cinquante secondes d'avance sur Sébastien Loeb.
Parti en quatorzième position, Marcus Grönholm a cassé la roue avant gauche de sa Peugeot dans la spéciale. Arrivant deux minutes après, Petter Solberg a été contraint de ralentir pour dépasser la 307WRC blessée. Le sixième temps du pilote Norvégien en est la conséquence mais Solberg est désormais en très bonne position pour remporter le rallye avec ses cinquante secondes d'avance sur Sébastien Loeb.
Le pire et le meilleur pour Peugeot
Suède : ES 16 - 23.35 km
Le premier passage sur la spéciale de Rämmen sera le théâtre pour les pilotes Peugeot du meilleur et du pire. Du meilleur pour Markko Märtin qui sera le plus rapide sur cette spéciale, signant son premier scratch au volant de la 307 WRC. Du pire pour Marcus Grönholm qui est parti en tonneau et qui a été contraint à l'abandon…
Le retrait du pilote Peugeot met un terme à l'intense duel que Marcus livrait à Petter Solberg. Le Norvégien, qui se contente du septième temps sur cette spéciale, peut à présent gérer son avance en tête puisqu'il possède une cinquantaine de secondes sur Sébastien Loeb
Suède : ES 16 - 23.35 km
Le premier passage sur la spéciale de Rämmen sera le théâtre pour les pilotes Peugeot du meilleur et du pire. Du meilleur pour Markko Märtin qui sera le plus rapide sur cette spéciale, signant son premier scratch au volant de la 307 WRC. Du pire pour Marcus Grönholm qui est parti en tonneau et qui a été contraint à l'abandon…
Le retrait du pilote Peugeot met un terme à l'intense duel que Marcus livrait à Petter Solberg. Le Norvégien, qui se contente du septième temps sur cette spéciale, peut à présent gérer son avance en tête puisqu'il possède une cinquantaine de secondes sur Sébastien Loeb
Abandon de Gronholm suite à un tonneau...
Scratch de Martin...
LE CLASSEMENT DE L'ES 16 :
1 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 11'58''00 +00''00
2 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 11'59''30 +01''30
3 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 12'02''80 +04''80
4 23 HIRVONEN-LEHTINEN Focus WRC A8 12'05''10 +07''10
5 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 12'05''30 +07''30
6 11 EKSTROM-BERGMAN Fabia WRC A8 12'05''60 +07''60
7 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 12'05''90 +07''90
8 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 12'06''30 +08''30
9 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 12'07''30 +09''30
10 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 12'08''00 +10''00
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 16 :
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h32'06''40 +00''00
2 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h32'56''40 +50''00
3 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h34'14''90 +02'08''50
4 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h35'26''30 +03'19''90
5 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h35'33''50 +03'27''10
6 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h35'40''80 +03'34''40
7 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h36'00''80 +03'54''40
8 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h36'06''40 +04'00''00
9 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h36'12''90 +04'06''50
10 12 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC A8 02h36'18''50 +04'12''10
Je suis très déçu par Gronholm... je préfère ne pas réagir à chaud...
On fera les comptes à la fin du rallye, mais quel dommage... Peugeot ne pourra pas être champion du monde (et Marcus non plus...) si il ne sait pas engranger les points...
Scratch de Martin...
LE CLASSEMENT DE L'ES 16 :
1 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 11'58''00 +00''00
2 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 11'59''30 +01''30
3 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 12'02''80 +04''80
4 23 HIRVONEN-LEHTINEN Focus WRC A8 12'05''10 +07''10
5 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 12'05''30 +07''30
6 11 EKSTROM-BERGMAN Fabia WRC A8 12'05''60 +07''60
7 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 12'05''90 +07''90
8 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 12'06''30 +08''30
9 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 12'07''30 +09''30
10 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 12'08''00 +10''00
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 16 :
1 5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h32'06''40 +00''00
2 1 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h32'56''40 +50''00
3 8 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h34'14''90 +02'08''50
4 3 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h35'26''30 +03'19''90
5 9 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h35'33''50 +03'27''10
6 4 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h35'40''80 +03'34''40
7 19 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h36'00''80 +03'54''40
8 10 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h36'06''40 +04'00''00
9 15 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h36'12''90 +04'06''50
10 12 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC A8 02h36'18''50 +04'12''10
Je suis très déçu par Gronholm... je préfère ne pas réagir à chaud...
On fera les comptes à la fin du rallye, mais quel dommage... Peugeot ne pourra pas être champion du monde (et Marcus non plus...) si il ne sait pas engranger les points...
LE CLASSEMENT DE L'ES 16
1 MARTIN-PARK 307 WRC A8 11'58''00 +00''00
2 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 11'59''30 +01''30
3 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 12'02''80 +04''80
4 HIRVONEN-LEHTINEN Focus WRC A8 12'05''10 +07''10
5 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 12'05''30 +07''30
6 EKSTROM-BERGMAN Fabia WRC A8 12'05''60 +07''60
7 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 12'05''90 +07''90
8 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 12'06''30 +08''30
9 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 12'07''30 +09''30
10 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 12'08''00 +10''00
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 16
1 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h32'06''40 +00''00
2 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h32'56''40 +50''00
3 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h34'14''90 +02'08''50
4 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h35'26''30 +03'19''90
5 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h35'33''50 +03'27''10
6 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h35'40''80 +03'34''40
7 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h36'00''80 +03'54''40
8 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h36'06''40 +04'00''00
9 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h36'12''90 +04'06''50
10 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC A8 02h36'18''50 +04'12''10
1 MARTIN-PARK 307 WRC A8 11'58''00 +00''00
2 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 11'59''30 +01''30
3 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 12'02''80 +04''80
4 HIRVONEN-LEHTINEN Focus WRC A8 12'05''10 +07''10
5 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 12'05''30 +07''30
6 EKSTROM-BERGMAN Fabia WRC A8 12'05''60 +07''60
7 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 12'05''90 +07''90
8 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 12'06''30 +08''30
9 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 12'07''30 +09''30
10 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 12'08''00 +10''00
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 16
1 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h32'06''40 +00''00
2 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h32'56''40 +50''00
3 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h34'14''90 +02'08''50
4 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h35'26''30 +03'19''90
5 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h35'33''50 +03'27''10
6 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h35'40''80 +03'34''40
7 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h36'00''80 +03'54''40
8 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h36'06''40 +04'00''00
9 ATKINSON-McNEALL Impreza WRC 04 A8 02h36'12''90 +04'06''50
10 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC A8 02h36'18''50 +04'12''10
LE CLASSEMENT DE L'ES 17
1 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 05:35.5 00:00.0
2 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 05:38.3 00:02.8
3 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 05:38.5 00:03.0
4 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 05:38.6 00:03.1
5 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 05:38.9 00:03.4
6 M. EKSTRÖM (S)
Skoda Fabia WRC 05:39.4 00:03.9
7 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 05:39.7 00:04.2
8 C. ATKINSON (AUS)
Subaru Impreza WRC 2004 05:40.1 00:04.6
9 J. TUOHINO (FIN)
Skoda Fabia WRC 05:42.4 00:06.9
10 J. PAASONEN (FIN)
Skoda Fabia WRC 05:44.1 00:08.6
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 17
1 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 2:37:46.1 00:00.0
2 S. LOEB (F)
Citroen Xsara 2:38:46.6 1:5
3 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 2:39:50.4 02:04.3
4 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 2:41:04.6 03:18.5
5 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 2:41:12.1 03:26.0
6 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 2:41:19.3 03:33.2
7 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 2:41:39.7 03:53.6
8 G. GALLI (I)
Mitsubishi Lancer WR05 2:41:52.6 04:06.5
9 C. ATKINSON (AUS)
Subaru Impreza WRC 2004 2:41:53.0 04:06.9
10 J. TUOHINO (FIN)
Skoda Fabia WRC 2:42:00.9 04:14.8
1 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 05:35.5 00:00.0
2 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 05:38.3 00:02.8
3 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 05:38.5 00:03.0
4 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 05:38.6 00:03.1
5 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 05:38.9 00:03.4
6 M. EKSTRÖM (S)
Skoda Fabia WRC 05:39.4 00:03.9
7 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 05:39.7 00:04.2
8 C. ATKINSON (AUS)
Subaru Impreza WRC 2004 05:40.1 00:04.6
9 J. TUOHINO (FIN)
Skoda Fabia WRC 05:42.4 00:06.9
10 J. PAASONEN (FIN)
Skoda Fabia WRC 05:44.1 00:08.6
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 17
1 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 2:37:46.1 00:00.0
2 S. LOEB (F)
Citroen Xsara 2:38:46.6 1:5
3 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 2:39:50.4 02:04.3
4 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 2:41:04.6 03:18.5
5 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 2:41:12.1 03:26.0
6 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 2:41:19.3 03:33.2
7 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 2:41:39.7 03:53.6
8 G. GALLI (I)
Mitsubishi Lancer WR05 2:41:52.6 04:06.5
9 C. ATKINSON (AUS)
Subaru Impreza WRC 2004 2:41:53.0 04:06.9
10 J. TUOHINO (FIN)
Skoda Fabia WRC 2:42:00.9 04:14.8
Finalement, le pilote n°1 de Peugeot est Markko Martin puisqu'il aura normalement 11 points après l'arrivée de ce rallye de Suède...
Marcus, seulement 4, et 2 sorties de route en 2 rallyes !!! On dirait Mc Rae dans sa belle époque !!! Je n'aime pas du tout ce genre de pilotes, qui ne sont pas capable de réfléchir 2 secondes... Marcus me déçoit vraiment...
Pour info, Loeb aura déjà 18 points... C'est cool pour lui, on lui sert sur un plateau...
Merci qui ? Merci Marcus...
Marcus, seulement 4, et 2 sorties de route en 2 rallyes !!! On dirait Mc Rae dans sa belle époque !!! Je n'aime pas du tout ce genre de pilotes, qui ne sont pas capable de réfléchir 2 secondes... Marcus me déçoit vraiment...
Pour info, Loeb aura déjà 18 points... C'est cool pour lui, on lui sert sur un plateau...
Merci qui ? Merci Marcus...
NOOOOOOOOONNNNNNN
Marcus out...une énième fois!!!
Bravo Markko, ça ressemblerait presque à du Burns en 2003
Il a l'air d'adopter la même stratégie... qui est sage, car même sans victoire, Burns jouait encore le titre avant la dernière course, alors que la maladie l'a écarté des rallyes...
- Je suis trés trés deçu par la sortie de route de Marcus j'ai entendu ça ce matin à la radio, alorsqu'il n'avais presque qu"a assuré sa 2eme position, mais le connaissant ont c'est bien qu'il ne lache
rien, et voulait bien faire pour son patron qui par en retraite..
- Bravo pour Martin, il s'habitue à la voiture , c'est interressant pour la suite....!!
- C'est des points perdu et donner à l'autre ....
Leob!!
C'est des points perdu et donner à l'autre ....
des TRES GROS points perdus qui seront très difficiles à récupérer... surtout si il sort aussi souvent !!!
2 sorties en 2 rallyes, il faut le faire quand même !!!
Si il s'était contenter de conserver sa 2e position, Peugeot était 1er au championnat constructeur et Marcus 2e au championnat pilote à seulement 4 points de Loeb...
Au lieu de ça, On est dans les choux !!!
C'est vraiment énervant...
LE CLASSEMENT DE L'ES 18
1 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC 05'31''80 +00''00
2 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 05'33''70 +01''90
3 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 05'34''30 +02''50
4 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC 05'34''90 +03''10
5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 05'35''00 +03''20
6 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 05'35''20 +03''40
7 KRESTA-TOMANEK Focus WRC 04 05'35''40 +03''60
8 EKSTROM-BERGMAN Fabia WRC 05'35''80 +04''00
9 DUVAL-PREVOT Xsara WRC 05'37''00 +05''20
10 LATVALA-ANTTILA Corolla WRC 05'37''40 +05''60
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 18
1 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h43'21''10 +00''00
2 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h44'25''80 +01'04''70
3 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h45'28''20 +02'07''10
4 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h46'38''30 +03'17''20
5 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h46'47''30 +03'26''20
6 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h46'53''60 +03'32''50
7 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h47'11''50 +03'50''40
8 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h47'32''00 +04'10''90
9 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC A8 02h47'35''80 +04'14''70
10 KRESTA-TOMANEK Focus WRC 04 A8 02h48'06''10 +04'45''00
1 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC 05'31''80 +00''00
2 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 05'33''70 +01''90
3 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 05'34''30 +02''50
4 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC 05'34''90 +03''10
5 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 05'35''00 +03''20
6 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 05'35''20 +03''40
7 KRESTA-TOMANEK Focus WRC 04 05'35''40 +03''60
8 EKSTROM-BERGMAN Fabia WRC 05'35''80 +04''00
9 DUVAL-PREVOT Xsara WRC 05'37''00 +05''20
10 LATVALA-ANTTILA Corolla WRC 05'37''40 +05''60
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L'ES 18
1 SOLBERG-MILLS Impreza WRC 04 A8 02h43'21''10 +00''00
2 LOEB-ELENA Xsara WRC A8 02h44'25''80 +01'04''70
3 MARTIN-PARK 307 WRC A8 02h45'28''20 +02'07''10
4 GARDEMEISTER-HONKANEN Focus WRC 04 A8 02h46'38''30 +03'17''20
5 ROVANPERA-PIETILAINEN Lancer WRC 05 A8 02h46'47''30 +03'26''20
6 SOLBERG-MENKERUD Focus WRC 04 A8 02h46'53''60 +03'32''50
7 CARLSSON-ANDERSSON 307 WRC A8 02h47'11''50 +03'50''40
8 GALLI-D’AMORE Lancer WRC 05 A8 02h47'32''00 +04'10''90
9 TUOHINO-MARKKULA Fabia WRC A8 02h47'35''80 +04'14''70
10 KRESTA-TOMANEK Focus WRC 04 A8 02h48'06''10 +04'45''00
Dommage pour Loeb, mais bonne nouvelle pour Peugeot !!!
Bravo Markko qui fait une course pleine d'intelligence (contrairement à certain...) et bravo à Carlsson qui offre un nouveau temps scratch à la 307 wrc et qui remonte du coup à la 6e place...
Peugeot aurait dû nomminé Martin et Carlsson !!!
Bravo Markko qui fait une course pleine d'intelligence (contrairement à certain...) et bravo à Carlsson qui offre un nouveau temps scratch à la 307 wrc et qui remonte du coup à la 6e place...
Peugeot aurait dû nomminé Martin et Carlsson !!!
CLASSEMENT GENERAL APRES ES19
1 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 2:55:13.5 00:00.0
2 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 2:57:24.5 02:11.0
3 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 2:58:28.3 03:14.8
4 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 2:58:43.6 03:30.1
5 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 2:58:44.5 03:31.0
6 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 2:58:55.6 03:42.1
7 G. GALLI (I)
Mitsubishi Lancer WR05 2:59:16.8 04:03.3
8 R. KRESTA (CZ)
Ford Focus RS WRC 04 2:59:56.2 04:42.7
9 J. TUOHINO (FIN)
Skoda Fabia WRC 2:59:56.4 04:42.9
10 J. PAASONEN (FIN)
Skoda Fabia WRC 3:00:21.3 05:07.8
1 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 2:55:13.5 00:00.0
2 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 2:57:24.5 02:11.0
3 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 2:58:28.3 03:14.8
4 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 2:58:43.6 03:30.1
5 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 2:58:44.5 03:31.0
6 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 2:58:55.6 03:42.1
7 G. GALLI (I)
Mitsubishi Lancer WR05 2:59:16.8 04:03.3
8 R. KRESTA (CZ)
Ford Focus RS WRC 04 2:59:56.2 04:42.7
9 J. TUOHINO (FIN)
Skoda Fabia WRC 2:59:56.4 04:42.9
10 J. PAASONEN (FIN)
Skoda Fabia WRC 3:00:21.3 05:07.8
CLASSEMENT ES 20
1 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 05:34.9 00:00.0
2 R. KRESTA (CZ)
Ford Focus RS WRC 04 05:35.5 00:00.6
3 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 05:37.4 00:02.5
4 F. DUVAL (B)
Citroen Xsara 05:37.6 00:02.7
5 A. WARMBOLD (D)
Ford Focus RS WRC 04 05:38.2 00:03.3
6 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 05:38.5 00:03.6
7 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 05:38.6 00:03.7
8 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 05:38.7 00:03.8
9 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 05:39.0 00:04.1
10 G. GALLI (I)
Mitsubishi Lancer WR05 05:39.3 00:04.4
CLASSEMENT GENERAL FINAL (A CONFIRMER)
1 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 3:00:52.1 00:00.0
2 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 3:03:03.2 02:11.1
3 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 3:04:06.8 03:14.7
4 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 3:04:18.5 03:26.4
5 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 3:04:21.9 03:29.8
6 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 3:04:34.6 03:42.5
7 G. GALLI (I)
Mitsubishi Lancer WR05 3:04:56.1 04:04.0
8 R. KRESTA (CZ)
Ford Focus RS WRC 04 3:05:31.7 04:39.6
9 J. PAASONEN (FIN)
Skoda Fabia WRC 3:06:03.2 05:11.1
10 M. EKSTRÖM (S)
Skoda Fabia WRC 3:07:56.3 07:04.2
1 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 05:34.9 00:00.0
2 R. KRESTA (CZ)
Ford Focus RS WRC 04 05:35.5 00:00.6
3 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 05:37.4 00:02.5
4 F. DUVAL (B)
Citroen Xsara 05:37.6 00:02.7
5 A. WARMBOLD (D)
Ford Focus RS WRC 04 05:38.2 00:03.3
6 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 05:38.5 00:03.6
7 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 05:38.6 00:03.7
8 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 05:38.7 00:03.8
9 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 05:39.0 00:04.1
10 G. GALLI (I)
Mitsubishi Lancer WR05 05:39.3 00:04.4
CLASSEMENT GENERAL FINAL (A CONFIRMER)
1 P. SOLBERG (N)
Subaru Impreza WRC 2004 3:00:52.1 00:00.0
2 M. MÄRTIN (EE)
Peugeot 307 WRC 3:03:03.2 02:11.1
3 T. GARDEMEISTER (FIN)
Ford Focus RS WRC 04 3:04:06.8 03:14.7
4 H. ROVANPERÄ (FIN)
Mitsubishi Lancer WR05 3:04:18.5 03:26.4
5 H. SOLBERG (N)
Ford Focus RS WRC 04 3:04:21.9 03:29.8
6 D. CARLSSON (S)
Peugeot 307 WRC 3:04:34.6 03:42.5
7 G. GALLI (I)
Mitsubishi Lancer WR05 3:04:56.1 04:04.0
8 R. KRESTA (CZ)
Ford Focus RS WRC 04 3:05:31.7 04:39.6
9 J. PAASONEN (FIN)
Skoda Fabia WRC 3:06:03.2 05:11.1
10 M. EKSTRÖM (S)
Skoda Fabia WRC 3:07:56.3 07:04.2
Classement constructeur 2005
1. FORD 10 10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 20
2. PEUGEOT 9 8 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 17
3. MITSUBISHI 9 8 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 17
4. CITROEN 10 1 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 11
5. SUBARU 0 10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 10
6. SKODA 1 2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 3
1. FORD 10 10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 20
2. PEUGEOT 9 8 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 17
3. MITSUBISHI 9 8 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 17
4. CITROEN 10 1 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 11
5. SUBARU 0 10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 10
6. SKODA 1 2 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 3
Toni Gardemeister prend la tête du Championnat grâce à ses deux podiums avec quatorze points, suivi de près par Markko Märtin, treize points et les deux premiers vainqueurs de la saison, Sébastien Loeb et Petter Solberg, dix points.
Au Championnat des Constructeurs, Ford prend les commandes avec vingt points contre 17 à Peugeot et Mitsubishi, onze à Citroën et trois à Skoda.
Au Championnat des Constructeurs, Ford prend les commandes avec vingt points contre 17 à Peugeot et Mitsubishi, onze à Citroën et trois à Skoda.
