[Sujet Unique] La presse en parle
- Démarrée par Francis
- Date de début
tu te trompe j'en achèterai sûrement une mais ce qui est agaçant sur ce site c'est que l'on a l'impression d'une secte où tout est merveilleux où la critique n'a pas droit de citer.Je pense qu'il faut que tu ouvre un sujet : "Pourquoi je n'achèterais pas de 3008 !"
Preuve en est dans l'article en question on valorise les 95 % de positif et interdit de parler des 5% qui fâchent .
Sachez qu'en toute chose il y a du bon et du mauvais .
Vous faîtes un déni qui vous rassure sur votre achat .
ça tient de l'irrationnel
Mais c'est pas grave
Çà ne me parait pas logique mais si cela vous amène jouissance alors libre à vous et bonne 3008-2 et je suis sincère.
Ton post me fait réagir à plusieurs niveaux. Au préalable sache qu'il n'y a aucune animosité dans mon propos qui ne se veut à aucun moment agressif.
Est-on toujours dans ce cas ? Je me le demande...
Là par contre, on est plutôt dans le jugement à l'emporte-pièce. Donc je n'irai pas plus loin.
Cordialement
En ce qui me concerne, je ne vois aucun inconvénient dans la critique, au contraire : ce qui m'importe est quelle plus-value cette critique (peu importe son sens) apporte-t-elle au débat.
Est-on toujours dans ce cas ? Je me le demande...
Ce qui m'interroge c'est que, dans ton cas, j'ai le sentiment que tu ne t'attaches, a contrario, qu'à ce pourcentage "négatif" d'analyse avant de participer au débat. Ceci fait, qu'à la limite, ça peut faire penser à un troll compulsif et récurrent.
(...)
Sachez qu'en toute chose il y a du bon et du mauvais .
Vous faîtes un déni qui vous rassure sur votre achat .
ça tient de l'irrationnel
Mais c'est pas grave
Çà ne me parait pas logique mais si cela vous amène jouissance alors libre à vous et bonne 3008-2 et je suis sincère.
Là par contre, on est plutôt dans le jugement à l'emporte-pièce. Donc je n'irai pas plus loin.
Cordialement
tu te trompe j'en achèterai sûrement une mais ce qui est agaçant sur ce site c'est que l'on a l'impression d'une secte où tout est merveilleux où la critique n'a pas droit de citer.
Preuve en est dans l'article en question on valorise les 95 % de positif et interdit de parler des 5% qui fâchent .
Sachez qu'en toute chose il y a du bon et du mauvais .
Vous faîtes un déni qui vous rassure sur votre achat .
ça tient de l'irrationnel
Mais c'est pas grave
Çà ne me parait pas logique mais si cela vous amène jouissance alors libre à vous et bonne 3008-2 et je suis sincère.
Je parle de ce que j'ai vécu personnellement et de ce que je SAIS est bon pour moi comme siège. Je me permets d'avoir 65 ans et quand même une expérience empirique convaincante. Et ce n'est pas un quidam qui tape dans les pages du dauphiné qui m'apprendra que son goût personnel est la norme du monde.
Non je ne fais pas partie d'une secte, mais je sais pertinemment ce qui est bien pour moi et ce qui me convient.
Maintenant, t'en fais ce que tu veux, et à une de ces 4.
Bonjour,
personnellement je trouve la critique (bonne ou mauvaise) toujours intéressante, du reste le forum sert aussi a cela. Ce qui me gène c'est parfois la façon de la présenter et surtout certaines réponses qui sont parfois très incorrectes.....chacun se reconnaitra (on peut débattre sans insulter il me semble, c'est le B A BA de l'éducation...ou je suis trop vieux....)
Cdlt
Jj
personnellement je trouve la critique (bonne ou mauvaise) toujours intéressante, du reste le forum sert aussi a cela. Ce qui me gène c'est parfois la façon de la présenter et surtout certaines réponses qui sont parfois très incorrectes.....chacun se reconnaitra (on peut débattre sans insulter il me semble, c'est le B A BA de l'éducation...ou je suis trop vieux....)
Cdlt
Jj
G
Guest
Invité
Bonjour,
entièrement d'accord également, de toute façon à chaque fois que cet utilisateur intervient ça part en vrille, je ne comprends pas qu'un modérateur ne l'ai pas encore éjecté.
Les échanges sont parfois trop affligeants. Et plus généralement aucune ouverture d'esprit, dialogue impossible dès que certains interviennent.
Encore une fois l'exemple de la couleur : Apparemment certains ont décidé que la seule couleur à prendre est le blanc ext/int, les autres teintes ne devraient même pas exister et ceux qui ont pris autre chose n'ont aucun goût.
En vous souhaitant une excellente journée.
Signé: une GT Line noire, intérieur noir.
entièrement d'accord également, de toute façon à chaque fois que cet utilisateur intervient ça part en vrille, je ne comprends pas qu'un modérateur ne l'ai pas encore éjecté.
Les échanges sont parfois trop affligeants. Et plus généralement aucune ouverture d'esprit, dialogue impossible dès que certains interviennent.
Encore une fois l'exemple de la couleur : Apparemment certains ont décidé que la seule couleur à prendre est le blanc ext/int, les autres teintes ne devraient même pas exister et ceux qui ont pris autre chose n'ont aucun goût.
En vous souhaitant une excellente journée.
Signé: une GT Line noire, intérieur noir.
Désolé, mais je ne suis jamais tolérant envers l'intolérance, je ne suis jamais poli avec les présomptueux et j'ai horreur des gens qui se cassent ma tête en se basant sur des rumeurs désormais bien connus sous "fake news".
La saga des sièges trop durs en fait partie. Allez les essayer vous-même, par exemple!
Re,
perso concernant les sièges j'avais aussi fait une remarque sur ce qui me semblait la dureté des sièges.....lors de mon second voyage avec mon nouveau SUV 3008 (je circulais en 307 hdi avant)
J'avais je crois apporté une petite précision en disant qu'il fallait peut être que je revois le réglage siège-volant. Effectivement une fois les réglages + appropriés je n'ai + ce problème.
Mais je me réserve encore une marge de discussion sur ce sujet car pour l'instant je ne fais que des trajets de 35 kms aller. A voir sur de + long essais et parcours.... je précise que le dos fait partie d'un de mes points faibles....
Jj
PS je ne fais que donner mon ressenti après 1700 kms sur suv 3008 allure sièges normaux sans option
perso concernant les sièges j'avais aussi fait une remarque sur ce qui me semblait la dureté des sièges.....lors de mon second voyage avec mon nouveau SUV 3008 (je circulais en 307 hdi avant)
J'avais je crois apporté une petite précision en disant qu'il fallait peut être que je revois le réglage siège-volant. Effectivement une fois les réglages + appropriés je n'ai + ce problème.
Mais je me réserve encore une marge de discussion sur ce sujet car pour l'instant je ne fais que des trajets de 35 kms aller. A voir sur de + long essais et parcours.... je précise que le dos fait partie d'un de mes points faibles....
Jj
PS je ne fais que donner mon ressenti après 1700 kms sur suv 3008 allure sièges normaux sans option
Trop ferme, ferme comme il faut, trop mou... Finalement c'est peut-être qu'une question de fesse... 
A part au mondial de l'auto, je ne suis pas monté dans un 3008, et je n'ai pas fait plus attention que ça à la fermeté des sièges.
J'ai une 308 avec pack cuir, et je sortais d'une citroen. C'est beaucoup plus ferme, et ça oblige à avoir une position de conduite bien réglée pour éviter les mals de fesses ou de dos.
Globalement je suis très content d'avoir des sièges désormais "fermes". Mais en fonction de mon état de fatigue, de la concentration nécessaire en conduite dense, ça peut devenir "trop ferme".
A mon sens, c'est un sujet totalement subjectif, et chacun aura son avis, en fonction de sa morphologie et de son type de trajet.
A part au mondial de l'auto, je ne suis pas monté dans un 3008, et je n'ai pas fait plus attention que ça à la fermeté des sièges.
J'ai une 308 avec pack cuir, et je sortais d'une citroen. C'est beaucoup plus ferme, et ça oblige à avoir une position de conduite bien réglée pour éviter les mals de fesses ou de dos.
Globalement je suis très content d'avoir des sièges désormais "fermes". Mais en fonction de mon état de fatigue, de la concentration nécessaire en conduite dense, ça peut devenir "trop ferme".
A mon sens, c'est un sujet totalement subjectif, et chacun aura son avis, en fonction de sa morphologie et de son type de trajet.
les Citroën vont mettre le paquet sur la douceur des assises ils veulent en faire leur marque de fabrique, chez peugeot ça a toujours été un compromis mais jamais aussi raide que les Allemands.
De plus, comme s'il n'y avait pas de règlages de suspension par rappport à l'empattement et l'hauteur du chassis, et d'autres. Sans même mentionner les réglages ´GT. T'as mal après 20 km d'essais? Et si je n'en ai pas après 1200km d'affilée?
Quoi faire maintenant?
Ô, j'oubliais: les sièges étaient trop durs rien qu'en s'asseyant. Ouille!
Quoi faire maintenant?
Ô, j'oubliais: les sièges étaient trop durs rien qu'en s'asseyant. Ouille!
Et la fin de l'histoire:
Peugeot (avec la nouvelle 3008) est le premier importeur de voitures en Allemagne, dont les sièges (dans la GT) ont été construites d'après la norme ergonomique AGR (Aktion Gesunder Rücken, trad. Action Dos Sain). Donc, ces sièges ont été dessinés et sont construits pour assurer le meilleur support dorsal possible.
Fallait le savoir, Monsieur le journaliste! Dieu, quel expert alors, celui-là, et je ne parle même pas encore de ses adeptes.
http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=386776
Peugeot (avec la nouvelle 3008) est le premier importeur de voitures en Allemagne, dont les sièges (dans la GT) ont été construites d'après la norme ergonomique AGR (Aktion Gesunder Rücken, trad. Action Dos Sain). Donc, ces sièges ont été dessinés et sont construits pour assurer le meilleur support dorsal possible.
Fallait le savoir, Monsieur le journaliste! Dieu, quel expert alors, celui-là, et je ne parle même pas encore de ses adeptes.
http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=386776
Et voilà la page de AGR concernant la nouvelle 3008. Que de l'éloge.
https://www.agr-ev.de/de/545-rueckengerechte-pkw-ausstattung-auf-dem-vormarsch
Je traduirais quand j'aurais le temps. L'essentiel:
Grâce à leur design exceptionnel, ces sièges auto sont techniquement au meilleur niveau et épousent bien le dos - dans le 3008, le nouveau compact SUV du constructeur automobile Français Peugeot. Pour recevoir le prix du prestigieux sceau d’approbation du Aktion Gesunder Rücken (AGR) e. V, les sièges de la nouvelle Peugeot ont été conçus selon les critères stricts de l’AGR. Vous avez maintenant, notamment les caractéristiques ergonomiques suivantes (et suit la liste) .....
Et voilà.
PS: J'ai traduit en toute vitesse. Excusez d'éventuelles imprécisions.
https://www.agr-ev.de/de/545-rueckengerechte-pkw-ausstattung-auf-dem-vormarsch
Je traduirais quand j'aurais le temps. L'essentiel:
Grâce à leur design exceptionnel, ces sièges auto sont techniquement au meilleur niveau et épousent bien le dos - dans le 3008, le nouveau compact SUV du constructeur automobile Français Peugeot. Pour recevoir le prix du prestigieux sceau d’approbation du Aktion Gesunder Rücken (AGR) e. V, les sièges de la nouvelle Peugeot ont été conçus selon les critères stricts de l’AGR. Vous avez maintenant, notamment les caractéristiques ergonomiques suivantes (et suit la liste) .....
Et voilà.
PS: J'ai traduit en toute vitesse. Excusez d'éventuelles imprécisions.
Bonjour,
pour L'Autrichien : effectivement j'avais vu cela sur de la doc mais : sauf erreur de ma part (ce qui est fort possible) il me semble que cela ne concerne que les sièges pour lesquels on prends certaines options (je ne sais + lesquels...) pour les sièges normaux je ne crois pas qu'il y ai eu cette étude, je précise bien sous réserve....
Bon WE
Cdlt
Jj
pour L'Autrichien : effectivement j'avais vu cela sur de la doc mais : sauf erreur de ma part (ce qui est fort possible) il me semble que cela ne concerne que les sièges pour lesquels on prends certaines options (je ne sais + lesquels...) pour les sièges normaux je ne crois pas qu'il y ai eu cette étude, je précise bien sous réserve....
Bon WE
Cdlt
Jj
Le sièges "AGR" sont de série dans les "GT" et option dans les GT-Line, si je ne me trompe (j'ai commandé une GT, donc les options sur les autres modèles m'échappent). Ceci dit, le journaliste du Dauphiné a selon les dires de notre co-membre testé une GT. Alors, si moi je fais une "recherche" d'à peu près 1/2h pour trouver le pourquoi du comment du voilà, je me demande combien de temps ça peut prendre à un journaliste automobile bien rodé.
Dont acte.
Bonjour,
Sur les autres modèles, il faut prendre soit l'option "Sièges mécaniques AGR" soit le "Pack électrique" qui comprend les sièges AGR. A noter que les sièges AGR ont l'assise qui peut s'avancer, ce qui est un réel confort pour ceux qui ont de grandes jambes.
Sur les autres modèles, il faut prendre soit l'option "Sièges mécaniques AGR" soit le "Pack électrique" qui comprend les sièges AGR. A noter que les sièges AGR ont l'assise qui peut s'avancer, ce qui est un réel confort pour ceux qui ont de grandes jambes.
Apparemment c'est différent en Allemagne: la dernière phrase de l'article que j'ai "linké" stipule que c'est de série dans la version GT.
Va savoir...
