Tips & Tricks 508-II

Discussion dans 'Peugeot 508 (R8x 2018/--)' démarrée par barf155, 3 Novembre 2021.

  1. barf155

    barf155 Peugeot Addict

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    Bonjour à tous,

    Il m'est arrivé de découvrir ou de re-découvrir certaines fonctions bien utiles sur ma 508 et comme tous ceux qui ne lisent pas ou ne retiennent pas par coeur tout le manuel utilisateur, je trouve pas mal l'idée de faire un petit recueil de ces fonctions, ces astuces voire des fonctions cachées de nos 508.
    (je ne vous referai pas le coup de la fonction piano des touches piano qui se mettent à jouer du pipeau, c'est promis :ange:).
    Alors bien sûr, les experts vont trouver tout ça, très banal, connu, vu et revu mais si un ou deux lecteurs découvrent ici une fonction qui leur est utile ensuite, je n'aurai pas perdu mon temps. Et surtout j'espère que vous allez compléter la liste avec vos propres "Tips&tricks" (oups je voulais dire Trucs et astuces :oups::oups::oups:)

    1. - Le trou de la console centrale : on peut faire passer un câble dans le logement fermé de la console centrale et c'est bien pratique

    2. - Activer les sièges massant sans toucher l'écran : en appuyant une seconde fois sur le bouton des sièges massant le massage démarre (idem pour couper la fonction massage, ça marche dans les deux sens)

    3. - Eclairage de stationnement : après avoir coupé le moteur, actionner le commodo des clignotants allume les feux de positions du côté correspondant

    4. - Essuie glaces : après avoir coupé le moteur, actionner le commodo des EG les place en position "maintenance" (verticaux)

    5. - C'est en activant le désembuage arrière qu'on active les rétroviseurs dégivrants (qui, comme le fait remarquer @babar58 , ont leur propre fusible)
    6. - Eclairage d'accompagnement : après avoir coupé le moteur, actionner le commodo des phares (appel de phare) active ou désactive la fonction éclairage d'accompagnement

    7. (by @xilef ) Des crochets sont présents sur les côtés du coffre pour attacher les sacs de courses et leur éviter les ballades intempestives

    8. (by @Jfafa) Afficher les caméras à l'écran : appuyer sur la touche piano "Voiture" puis sur "Aide visuel au parking". Ça actionne les caméras sans avoir à passer la marche arrière et elles restent actionnées plus longtemps ... y compris pour les caméras AVANT ;)

    9. (by @Wood ) Régulateur de vitesse : pour augmenter ou diminuer la vitesse de consigne, une impulsion courte la modifie de +/- 1km/h, une impulsion prolongée l’a modifié de +/- 5km/h.
      • 9 bis (by @Discus86 ) - Régulateur de vitesse adaptatif
        Notre voiture s'adapte à la vitesse du véhicule qui précède jusqu'à s'arrêter.
        Si le redémarrage ne se fait pas dans les 3s, il faut soit:
        • donner un coup sur l'accélérateur
        • appuyer sur l'extrémité du commodo gauche
        pour que la voiture reparte
    10. (plus ou moins collectif) le Kick Down : (ou "coups de pied bas" :confused::hebe::lol:) En écrasant complètement la pédale de droite au-delà de la petite résistance finale on peut outrepasser la limite de vitesse du limiteur ou passer du mode électrique au mode hybrid
    11. By @Kamel AZEG : On peut personnaliser la hauteur d'ouverture du hayon, en positionnant la hauteur souhaité à la main puis en appuyant 3s sur le bouton de fermeture situé sur le coffre
     
    #1 barf155, 3 Novembre 2021
    Dernière édition: 23 Janvier 2022
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  2. babar58

    babar58 Peugeot Addict

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    Un petit truc a savoir sur les rétro dégivrant, ils sont bien couplés au désembuage arrière mais ont un fusible dédié.
     
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  3. Jfafa

    Jfafa Peugeot Addict

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    7. Lorsque tu appuies un peu trop sur le champignon, tu peux perdre des points ...

    Ok je sors :dent:
     
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  4. Reuillnt

    Reuillnt Peugeot Addict

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    Alors je te confirme que tu n'as pas perdu ton temps. Je découvre le numéro 2 grâce à toi, et il va me servir.
    Je trouvais pénible d'appuyer sur le siège puis de régler à l'écran après.
    Du coup, le deuxième appui lance le programme et puissance précédemment utilisé ?
     
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  5. barf155

    barf155 Peugeot Addict

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    Vvvoui.

    Si tu veux changer le type de massage ou la puissance, c'est écran tactile, mais pour remettre la meme chose que précédemment un second appui apres avoir attendu laffichage du menu massage et zou.
    (Pas très réactif d'ailleurs l'arrivée du menu mais bon ...)
     
  6. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Les points 4 et 5 sont sur les Peugeot depuis bien longtemps ; par exemple ma 307 de ...2002 :oups: :lol:

    J'te taquine, mais c'est sympa ce listing de trucs & astuces et de partager :)
     
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  7. xilef

    xilef Peugeot Addict

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    Belle initiative... je rajoute un point... j'ai eu des Volvos avec des crochets hyper pratiques pour tenir des sachets debout contre les parois latéraux dans le coffre. Je crois en option avec un truc genre "kit coffre". Et bien, ce n'est qu'il y a quelques mois que j'ai lu quelque part - et j'ai vérifié si j'avais cela aussi.. et youpie j'ai... - que nous avons dans la 508 SW II des crochet intégrés dans les parois latéraux pour tenir des sachets. Donc, seulement presque deux ans après avoir eu ma 508, j'utilise cet aspect bien pratique.
     
  8. Jfafa

    Jfafa Peugeot Addict

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    7. (plus sérieux ce coup ci) Afficher les caméras à l'écran : appuyer sur la touche piano "Voiture" puis sur "Aide visuel au parking". Ça actionne les caméras sans avoir à passer la marche arrière et elles restent actionnées plus longtemps.
    Astuce découverte grâce au forum et vraiment utile dans mon cas lorsque Madame m'autorise à mettre ma limousine derrière sa mini, coincée entre la porte du garage et le portail ...
     
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  9. Reuillnt

    Reuillnt Peugeot Addict

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    @barf155 si c'est possible, il faudrait rajouter sur ton premier post les point futur comme le vrai 7 de @Jfafa.
     
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  10. Wood

    Wood Peugeot Addict

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    Très bonne idée ce sujet ! Comme le dit Reuillnt, le top serait de mettre à jour le 1er post.

    Je ne connaissais pas non plus le point 2 même si j’utilise rarement la fonction massage :)

    Il y a un point qui me vient en tête, et il est peut-être complètement débile. Il s’agit du régulateur de vitesse : pour augmenter ou diminuer la vitesse de consigne, une impulsion courte la modifie de +/- 1km/h, une impulsion prolongée l’a modifié de +/- 5km/h.
     
  11. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Je ne sais pas si @barf155 pourra éditer au fur et à mesure des sujets qui se complèteront (il y a une limite dans le temps, de mémoire, pour les membres) ; je le ferai au besoin.
     
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  12. bollee23

    bollee23 Membre régulier

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    Merci @barf155 !

    Découverte totale pour le 2) et je doutais encore ce matin pour le 5) (les rétros). Le 6) peut être pratique également :).

    C'est une chouette idée de partage qui s'avère utile pour plus d'un :lol:.
     
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  13. barf155

    barf155 Peugeot Addict

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    Pour l'instant je peux encore ... :bounce: Arrivé au N°100, fin 2035, je te laisserai faire ... :lol:
     
  14. Plc

    Plc Peugeot Addict

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    le 2 je ne me souviens pas de l'avoir lu dans le manuel d'emploi...
    pratique car je me servais rarement du massage vu le temps à pianoter sur l'écran...
     
  15. Discus86

    Discus86 Peugeot Addict

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    9 bis - Régulateur de vitesse adaptatif
    Notre voiture s'adapte à la vitesse du vehicule qui précède jusqu'à s'arrêter.
    Si le redémarrage ne se fait pas dans les 3s, il faut soit:
    • donner un coup sur l'accélérateur
    appuyer sur l'extrémité du commodo gauche
    pour que la voiture reparte.
     
  16. barf155

    barf155 Peugeot Addict

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    hé oui, ça y'est je ne peux plus éditer mon post initial pour le 9b à @Discus86 et le 10 collectif sur les effets du kickdown ... :spamafote:
    Au boulot @Phil_cofl :p :na: :lol:
     
  17. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    :dent: :cry: OK je m'en occupe pour cette fois.
    Bon, je vais t'arranger ça pour que tu puisses éditer sans contrainte de temps ;)
     
  18. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    @barf155 C'est bon, tu pourras à nouveau éditer ton 1er post au fur et à mesure des contributions :oui:
     
  19. barf155

    barf155 Peugeot Addict

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    Nickel !

    à jour :bounce:
     
  20. Kamel AZEG

    Kamel AZEG Nouveau membre

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    Salut à tous,
    Je pose ca la pour ceux qui comme moi ont un soucis de hauteur dans leur box.
    On peut personnaliser la hauteur d'ouverture du hayon, en positionnant la hauteur souhaité à la main puis en appuyant 3s sur le bouton de fermeture situé sur le coffre .
     
  21. Discus86

    Discus86 Peugeot Addict

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    Merci
    C'est bien de temps en temps de rappeler quelques astuces
     
  22. trougnouf

    trougnouf Lion d'Or

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    Pour le . 9 j'ajouterai ce que j'appellerai une fonction bouchon.
    Il est possible de programmer le régulateur, véhicule à l'arrêt, à 30 km/h minimum. Ensuite on ne fait quasi plus rien, hormis demander le redémarrage si la voiture est arrêté trop longtemps. Elle démarre et s'arrête toute seule. Et si on a laissé le maintien dans la voie, elle corrige la direction.
    Pour que l'arrêt soit fluide, je conseillerais de mettre régler la distance inter véhicule sur longue.

    Un vrai confort dans ces situations. Les seules fois où on doit reprendre la main, c'est quand quelqu'un force le passage car il pense aller plus vite sur une autre file.
     

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