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- Démarrée par bob113
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Mouarf, en même temps, avec mon semi-remorque, je consomme que 23L au 100 sur 2500 bornes avec un poids total roulant de 26 tonnes, alors les 6.5 d'un hdi 136 pour 1T400 ...
Je suis d'accord avec toi Seb, le rendement d'un camion est certainement meilleur que celui d'une auto. Cela étant, combien de millions de tonnes sont transportées par jour par des camions ???
Un sacré paquet, ca c'est sûr et c'est pas la ligne feroutage perpignan/luxembourg qui me fera arrêter mon boulot ...je n'ai pas idée s de ce que pollue un camion, mais on est en euro 5 déjà au niveau des normes 
Un sacré paquet, ca c'est sûr et c'est pas la ligne feroutage perpignan/luxembourg qui me fera arrêter mon boulot ...je n'ai pas idée s de ce que pollue un camion, mais on est en euro 5 déjà au niveau des normes
Voilà Seb : ce que je veux dire c'est que la euro 5 n'impose pas le FAP au PL, et c'est monsieur tout le monde à qui on monte un FAP alors qu'il pollue beaucoup moins : c'est pas logique, et je comprends que des gens réagissent mal face à ce FAP.
Ma 207 HDi 110 est sans FAP (début de commercialisation, possibilite de choisir), ma canule est noir alors qu'avec pas du tout, on voit alors la différence.
Le FAP, je pense que je suis comme beaucoup, si je l'ai c'est bien (si il ne m'em.erde pas avec ses défaut), sinon, je ne l'acheterai pas en option.
Le FAP, je pense que je suis comme beaucoup, si je l'ai c'est bien (si il ne m'em.erde pas avec ses défaut), sinon, je ne l'acheterai pas en option.
Il n'est pas logique que celui qui pollue moins paye plus que celui qui pollue plus. Tant que ça sera comme ça, la plupart des gens choisiront la voie la plus économique. Le FAP doit être en série ou pris en charge par l'état.
moi j ai 30% de reduction par mon assurance parceque j ai pris la 308 avec le fap
De toute façon bientôt vous n'aurrez plus le choix : avec les prochaine normes anti-pol, le FAP sera quasi obligatoire sur tous les moteurs. Donc d'ici la même les 308 HDi 90 en seront équipées. Perso, je ne suis ni pour ni contre. Moi je l'ai car il était de série, s'il avait été en option je pense que je l'aurrais pas pris.Néanmoins, je reconnais que qand je sors ma voiture du garage, les gaz sont beaucoup moins irrespirables depuis que j'ai cette auto par rapport a ma 206 2.0 HDi 90 que j'avais avant.
De plus, plus une trace de suie à l'arriere de ma voiture, donc c'est efficace. Mais ce que je trouve déplorable, c'est que les plus gros emetteurs de particules à savoir les ploids lourds n'en soit pas ou très peu équipés. Commençons par eux, et après imposons le aux VL.
nono bien parlé Là on a quand même une belle petite régression...
Quand j'ai acheté ma 307 2.0 HDI90 en avril 2003, il y avait 3 HDI.
Le 75, le 90 et le 110. Le 110 (c'était le haut de gamme !) avait obligatoirement le FAP et l'ESP.
Et en 2007, on pouvait acheter une 307 110 sans l'un ni l'autre...
La logique économique l'a emporté sur l'écologie : Peugeot a fini par se rendre compte que le FAP obligatoire faisait fuir des clients (à cause du prix d'achat plus élevé notamment, car c'est la première chose qu'on voit lorsqu'on compare 2 modèles concurrents).
Du coup, ils ont développé une version sans FAP du 1.6 HDi 110 passant les normes Euro 4 grâce à quelques modifications (sans FAP, le HDi 110 non modifié ne passait pas les normes Euro 4 !).
Par contre, j'ignore pourquoi cette version sans FAP n'est plus proposée... Pour rationaliser la production ? Pour redonner à PSA une image de constructeur "écolo", quitte à perdre quelques clients ? Les concurrents ne s'embarrassent pas avec de telles questions, ils proposent rarement le FAP en série sauf sur les gros modèle sur lesquels le surcoût est indolore.
& 
aussi... ![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
A quand une réduction d'impots en France pour les gens qui ont des autos Fappées ??
Ce n'est pas la mode des réductions mais plutôt celle d'une vignette annuelle basée sur l'émission de CO² !
Cela risque de frapper fort pour les grosses puissances... (plus de 160g)
Peut-être que les moins de 120g auront un petit bonus
Maintenant cela va t-il s'appliquer sur le parc existant ou seulement sur les voitures qui sortiront à partir de la mise en application de cette mesure ?
Avec ma 407 V6 3.0 ça craint, si je dois payer une vignette de 500 € tous les ans !
En plus elle deviendra invendable !
Je viens de recevoir l'Automobile Magazine de décembre, toujours pas de HDi 90...
Si ça continue, je fais finir par l'essayer avant la presse ! Ce qui ne serait pas pour me déplaire, car le plus tôt sera le mieux, n'est-ce pas Domi ?
Si ça continue, je fais finir par l'essayer avant la presse ! Ce qui ne serait pas pour me déplaire, car le plus tôt sera le mieux, n'est-ce pas Domi ?
Je viens de recevoir l'Automobile Magazine de décembre, toujours pas de HDi 90...
Si ça continue, je fais finir par l'essayer avant la presse ! Ce qui ne serait pas pour me déplaire, car le plus tôt sera le mieux, n'est-ce pas Domi ?
Oui mais encore faut-il qu'on nous la livre....
