[Topic officiel] Peugeot 508 [W2] Photos : page 95 !

100 % d'accord ! :chinois:
Cliquer pour déplier...

Moi aussi... ;)

Pour moi, la 407 est très réussie. Dynamique, élancée, ses lignes sont pures. Elle est la première berline à avoir abandonné complètement la notion de calandre. Choix stylistique qui a fait son chemin ensuite, que l'on retrouve désormais sur tous les modèles de la gamme, mais aussi chez la concurrence : Renault Twingo, Ford Verve, etc...

La 407 n'est pas dépassée, bien au contraire. Elle est plutôt l'initiatrice d'une philosophie qui a tendance à se répendre en ce moment...

Par contre, je me rends vraiment compte qu'on est désormais dans l'ère du "zapping". Une voiture est à peine sortie qu'on parle déjà de son restylage, voir carrément de sa remplaçante !!! :eek: Alors, inutile de dire que pour certain, une voiture sortie il y a 3 ans est déjà pratiquement un véhicule de collection... :sweat:

Et si, avant de penser au futur, on vivait déjà le présent ? :confused:
 

Moi aussi... ;)

Pour moi, la 407 est très réussie. Dynamique, élancée, ses lignes sont pures. Elle est la première berline à avoir abandonné complètement la notion de calandre. Choix stylistique qui a fait son chemin ensuite, que l'on retrouve désormais sur tous les modèles de la gamme, mais aussi chez la concurrence : Renault Twingo, Ford Verve, etc...

La 407 n'est pas dépassée, bien au contraire. Elle est plutôt l'initiatrice d'une philosophie qui a tendance à se répendre en ce moment...

Par contre, je me rends vraiment compte qu'on est désormais dans l'ère du "zapping". Une voiture est à peine sortie qu'on parle déjà de son restylage, voir carrément de sa remplaçante !!! :eek: Alors, inutile de dire que pour certain, une voiture sortie il y a 3 ans est déjà pratiquement un véhicule de collection... :sweat:

Et si, avant de penser au futur, on vivait déjà le présent ? :confused:
Cliquer pour déplier...
La 407 a seulement trois ans d'existence , la durée de vie d'un modèle selon le rythme actuel est de 6 ans voir 6 1/2 donc ne zappons pas trop vite. D'après ce que j'avais lu dans la presse auto , il parlait plutôt de retouches que de restiling au sens où tout le monde l'attend.¨Mais au fait les constructeurs japonais usent-ils du restyling car d'après ce que je sais que le modèle marche où ne marche pas il n'utilise pas cette possibilité.
 


Moi aussi... ;)

Pour moi, la 407 est très réussie. Dynamique, élancée, ses lignes sont pures. Elle est la première berline à avoir abandonné complètement la notion de calandre. Choix stylistique qui a fait son chemin ensuite, que l'on retrouve désormais sur tous les modèles de la gamme, mais aussi chez la concurrence : Renault Twingo, Ford Verve, etc...

La 407 n'est pas dépassée, bien au contraire. Elle est plutôt l'initiatrice d'une philosophie qui a tendance à se répendre en ce moment...

Par contre, je me rends vraiment compte qu'on est désormais dans l'ère du "zapping". Une voiture est à peine sortie qu'on parle déjà de son restylage, voir carrément de sa remplaçante !!! :eek: Alors, inutile de dire que pour certain, une voiture sortie il y a 3 ans est déjà pratiquement un véhicule de collection... :sweat:

Et si, avant de penser au futur, on vivait déjà le présent ? :confused:
Cliquer pour déplier...


Un constructeur automobile est obligé d'anticiper et de parer aux nouveautés de la concurrence. Et fini le temps de la 404 qui fera 15 ans sans restylage ! :lol:
 


Bon ben de toute façon je suis partis pour attendre l'été 2008... Pour moi la 407 devrait revoir sa bouche, avec un grillage type 207/308 et un renfort, des nouveaux feux arrieres (comme d'hab :lol: ) et quelques retouches par ci par la. :sarcastic: A l'interieur, je trouve pas qu'il y ait des choses à revoir, tant qu'ils nous changent pas les compteurs par des ronds type 308, ça me va. De toute façon si tel était le cas, je reprendrais une phase 1. :eek:
 

Bon ben de toute façon je suis partis pour attendre l'été 2008... Pour moi la 407 devrait revoir sa bouche, avec un grillage type 207/308 et un renfort, des nouveaux feux arrieres (comme d'hab :lol: ) et quelques retouches par ci par la. :sarcastic: A l'interieur, je trouve pas qu'il y ait des choses à revoir, tant qu'ils nous changent pas les compteurs par des ronds type 308, ça me va. De toute façon si tel était le cas, je reprendrais une phase 1. :eek:
Cliquer pour déplier...


Tiens, ça me rappelle quelqu'un qui a eu le même raisonnement avec la 307... :whistle:
 


Tiens, ça me rappelle quelqu'un qui a eu le même raisonnement avec la 307... :whistle:
Cliquer pour déplier...

Ouai, mais ça me generais tout de même d'investir dans une auto neuve pas au gout du jour... [:alvone:1] Dans ce cas je prendrais une occasion recente je pense. :sarcastic:

Cela étant, ils n'oseront pas changer les combinés à ce point. C'est un élément primordial pour moi, je suis un maniac des compteurs !! :lol: Mais je pense que ça n'arrivera pas. je ne serai pas déçu. :p
 

Mais... Si la voiture est génialement parfaite pour toi sauf que les compteurs sont moches, tu l'achètes ou pas ? :chinois:

Question à la c** :D
 

Mais... Si la voiture est génialement parfaite pour toi sauf que les compteurs sont moches, tu l'achètes ou pas ? :chinois:
Cliquer pour déplier...

Arf, quand même pas. :p Mais ça rentre beaucoup dans mes criteres de choix...

Franchement pourquoi ils changeraient ce magnifique combiné ?? :love: :love:

 

Bah pour moderniser l'afficheur entre les cadrans par exemple. Et pour virer les 2 poussoirs en plastiques qui doivent servir à remettre le compteur partiel à zero: il y avait les meme dans une 104 en 1975 !
Sinon, les cadrans blancs cerclés de chrome, c'est vrai que c'est plutot classe.

Zerby
 



Bah pour moderniser l'afficheur entre les cadrans par exemple. Et pour virer les 2 poussoirs en plastiques qui doivent servir à remettre le compteur partiel à zero: il y avait les meme dans une 104 en 1975 !
Sinon, les cadrans blancs cerclés de chrome, c'est vrai que c'est plutot classe.

Zerby
Cliquer pour déplier...

Bon pour les poussoirs, admettons, bien que je vois pas trop par quoi les remplacer mais bon... :sarcastic:
Par contre moderniser l'afficheur entre les cadrans, la je comprends pas du tout. :heink: Celui de la 308 est quasiment identique non ?? :confused:
 

Allez, un magnifique scoop signé Caradisiac (qui d'autre ?) :
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/203/mg_8689_peugeot_4083.php
 


Ca c'est du scoop ! On remarque pas du tout que c'est une 407 grossièrement maquilllée... :sarcastic: Merci Caradisiac, quelle info !
:pfff:
 






Edite tes messages, ce n'est pas agréable pour nos yeux quand on passe derriere :D
 

Nettoyage fait :D

Pour l'article de Caradisiac il faudrait voir de quand il date ?
 

Nettoyage fait :D

Pour l'article de Caradisiac il faudrait voir de quand il date ?</B>
Cliquer pour déplier...
<B>

Je crois que quand la 407 est sortie, cet article éxistait déjà sur le site et intitulé "Peugeot pense déjà à la 408" ! :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
 




En ce qui concerne la 408, comme annoncé elle devrait avoir un PAF moins important.

Cela se retrouve sur la C5-II qui, a mon avis, annonce le nouveau travail sur la PF3 avec des PAF considerablement reduits:

Citroen-C5_2008_800x600_wallpaper_07.jpg


Citroen-C5_2005_800x600_wallpaper_1d.jpg

Peugeot-407_2004_800x600_wallpaper_14.jpg
 

Vous devez vous connecter ou vous inscrire pour répondre ici.

Discussions similaires

G
[Officiel] Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport - Photos HD page 22
Réponses
2K
Affichages
245K
Nouveautés
Starskier
Starskier
Lyrks
Renault Laguna 3: premieres photos et video
Réponses
929
Affichages
42K
Renault
FP1
F
plouf
[Presse] Les brochures Peugeot
Réponses
0
Affichages
2K
Presse
plouf
plouf
matth21
2019 - Clio 5
Réponses
11
Affichages
4K
Renault
davidcentrale
davidcentrale
matth21
Gamme Peugeot 508 : Photos officielles
Réponses
1
Affichages
2K
Peugeot 508 (R8x 2018/--)
matth21
matth21
Haut Bas
Back