[Topic officiel] Rallye de Corse 2005

[Thomas]

François Duval a commis sa nouvelle bourde !!!!!! :/ :/

Il part en tonneaux et abandonne aprés l'ES9...

Nicolas Bernardi continue de monter en puissance et ne se trouve qu'à 11s de la Mitsu de Galli qui occupe la 8ème place ...

Du côté de la classe N3, la lutte fait rage entre Fiandino(pneus Kumho) et Capuccio(pneus Pirelli) aprés l'ES9 ce matin


Je crois que je t'aie grillé Léo sur ce coup

 

[Leo]

ES 9 : Duval part en tonneau !!!

Merci Dudu !!!
Bernardi signe le 6e temps et gagne donc une place au général : il est 9e...

Je n'ai pas l'habitude de me réjouir du malheur des autres, mais suite aux déclarations de Duval concernant le drame ayant touché Michael Park et Markko Martin, je me dis que quelque part, il y a une justice qui sanctionne ceux qui ne sot pas loyaux... Solberg au Japon, Duval en France...

HS : j'ai vu les images de l'abandon de Gronholm. Excellent !
Il commence par demander à son équipe l'horaire des avions pour Helsinki. Ensuite, lui et Timo vont boire une bière dans une buvette dans un village corse, avec tous les passionnés...
Chapeau Mister Gronholm...

 

[Leo]

Je crois que je t'aie grillé Léo sur ce coup

AAAhhh noooonnnnn !!!



Salut Thomas, bien réveillé ?

 

[Thomas]

Je crois que je t'aie grillé Léo sur ce coup

Salut Thomas, bien réveillé ?



Comment ne pas être réveillé devant les progrés de Bernardi et la lutte acharnée entre 206 RC en classe N3 ???

 

[Leo]

Je n'ai pas précisé, mais Citroën va devoir patienter encore un peu pour être champion du monde...

 

[Leo]

Bon, je vous laisse un peu : je vais petit-déjeuner !!!

A toute !

 

[Leo]

Une brioche-Nutella, un verre de jus d'orange-banane et un chocolat chaud... ça repart !!!

 

[Leo]

ES 10 : 5e temps pour Bernardi !!!

Il se rapproche à 11s de Galli pour la 8e place...

J'espère que Nico pourra aller chercher ce point qu'il mérite largement...

10/10 pour Loeb...

 

[Leo]

Etape 3
Dimanche 23 octobre

Résultats de l'ES 9 :

1- Sébastien LOEB Citroën XSARA 9:43.5 0.0
2- Toni GARDEMEISTER Ford FOCUS RS WRC 9:45.2 +1.7
3- Stéphane SARRAZIN Subaru IMPREZA WRC 9:45.2 +1.7
4- Petter SOLBERG Subaru IMPREZA WRC 9:47.2 +3.7
5- Alexandre BENGUE Skoda FABIA WRC 9:49.9 +6.4
6- Nicolas BERNARDI Peugeot 307 WRC 9:50.2 +6.7
7- Nicolas VOUILLOZ Skoda FABIA 9:53.2 +9.7
8- Chris ATKINSON Subaru IMPREZA WRC 9:56.0 +12.5
9- Xavier PONS Citroën XSARA WRC 9:56.0 +12.5
10- Antony WARMBOLD Ford FOCUS RS WRC 9:56.9 +13.4

Nico Bernardi est dans le rythme... il signe désormais de bons chronos.

Classement général après l'ES 9 :

1- Sébastien LOEB Citroën XSARA 2:47:54.2 0.0 (+0.0)
2- Toni GARDEMEISTER Ford FOCUS RS WRC 2:49:26.4 +1:32.2 (+1:32.2)
3- Petter SOLBERG Subaru IMPREZA WRC 2:49:53.0 +1:58.8 (+26.6)
4- Stéphane SARRAZIN Subaru IMPREZA WRC 2:50:23.6 +2:29.4 (+30.6)
5- Roman KRESTA Ford FOCUS RS WRC 2:52:13.2 +4:19.0 (+1:49.6)
6- Alexandre BENGUE Skoda FABIA WRC 2:52:42.5 +4:48.3 (+29.3)
7- Xavier PONS Citroën XSARA WRC 2:52:51.3 +4:57.1 (+8.8)
8- Francois DUVAL Citroën XSARA 2:52:54.2 +5:00.0 (+2.9)
9- Gianluigi GALLI Mitsubishi LANCER WR05 2:53:34.7 +5:40.5 (+40.5)
10- Nicolas BERNARDI Peugeot 307 WRC 2:53:54.7 +6:00.5 (+20.0)

Avec l'abandon de Duval après cette spéciale, Bernardi gagne une place et se classe 9e, en position de marquer un point au classement pilote...

 

[Leo]

ES 10 : Je viens d'apprendre que Cappuccio a été victime d'une crevaison et n'a donc plus aucune chance de remporté la classe...

 

[Leo]

Etape 3
Dimanche 23 octobre

Résultats de l'ES 10 :

1- Sébastien LOEB Citroën XSARA 19:05.7 0.0
2- Toni GARDEMEISTER Ford FOCUS RS WRC 19:12.5 +6.8
3- Petter SOLBERG Subaru IMPREZA WRC 19:13.7 +8.0
4- Alexandre BENGUE Skoda FABIA WRC 19:23.5 +17.8
5- Nicolas BERNARDI Peugeot 307 WRC 19:24.6 +18.9
6- Xavier PONS Citroën XSARA WRC 19:28.2 +22.5
7- Stéphane SARRAZIN Subaru IMPREZA WRC 19:29.0 +23.3
8- Roman KRESTA Ford FOCUS RS WRC 19:32.2 +26.5
9- Gianluigi GALLI Mitsubishi LANCER WR05 19:33.4 +27.7
10- Nicolas VOUILLOZ Skoda FABIA 19:34.2 +28.5

Classement général (après l'ES 10)

1- Sébastien LOEB Citroën XSARA 3:06:59.9 0.0 (+0.0)
2- Toni GARDEMEISTER Ford FOCUS RS WRC 3:08:38.9 +1:39.0 (+1:39.0)
3- Petter SOLBERG Subaru IMPREZA WRC 3:09:06.7 +2:06.8 (+27.8 )
4- Stéphane SARRAZIN Subaru IMPREZA WRC 3:09:52.6 +2:52.7 (+45.9)
5- Roman KRESTA Ford FOCUS RS WRC 3:11:45.4 +4:45.5 (+1:52.8 )
6- Alexandre BENGUE Skoda FABIA WRC 3:12:06.0 +5:06.1 (+20.6)
7- Xavier PONS Citroën XSARA WRC 3:12:19.5 +5:19.6 (+13.5)
8- Gianluigi GALLI Mitsubishi LANCER WR05 3:13:08.1 +6:08.2 (+48.6)
9- Nicolas BERNARDI Peugeot 307 WRC 3:13:19.3 +6:19.4 (+11.2)
10- Harri ROVANPERÄ Mitsubishi LANCER WR05 3:15:09.4 +8:09.5 (+1:50.1)

 

[Thomas]

ES 10 : Je viens d'apprendre que Cappuccio a été victime d'une crevaison et n'a donc plus aucune chance de remporté la classe...

Merde je viens de voir ça aussi!!!!! :/ :/

Il tombe 3ème de classe à 16s de Rovina, qu'il pourra passer sur les 2 spéciales restantes, mais refaire 2 minutes sur Fiandino... :/

 

[Thomas]

Je n'ai pas précisé, mais Citroën va devoir patienter encore un peu pour être champion du monde...

A mon avis, cette attente sera aussi symbolique et courte que pour le titre pilote de Loeb remis du RAC au Japon...

 

[Leo]

A mon avis, cette attente sera aussi symbolique et courte que pour le titre pilote de Loeb remis du RAC au Japon...

Moi aussi, mais ce n'est pas pour me déplaire, car une grande partie des médias avait d'ores et déjà annoncé le titre pour Citroën...

Même si c'est juste repoussé, ça leur apprendra à ne pas crier victoire trop tôt... Je parle des médias évidemment et pas de Loeb ou Fréquelin pour qui j'ai une grande estime...

 

[Leo]

ES 11 : Nico est en train de faire pêter un temps !!!
Il est le plus rapide à l'arrivée !!!

Son temps n'est qu'une seconde moins rapide que celui de Loeb lors du premier passage !!!

Le pilote Citroën va probablement encore améliorer, mais la performance de Bernardi est remarquable !!!

 

[Leo]

Je crois que Bernardi est vraiment en train d'éclore sur le plan international, même s'il n'était déjà pas maladroit en JWRC...
Ca me fait regretter le départ de Peugeot du WRC, car je le sens vraiment capable d'exploits au volant de la lionne...

 

[Leo]

Loeb plus rapide dans l'ES 11 : 11/11 !!!
Plus qu'une spéciale pour le grand chelem...

Bernardi est à 6,4 s de la 8e place...

 

[Leo]

Etape 3
Dimanche 23 octobre

Résultats de l'ES 11 :

1- Sébastien LOEB Citroën XSARA 9:42.0 0.0
2- Nicolas BERNARDI Peugeot 307 WRC 9:44.9 +2.9
3- Toni GARDEMEISTER Ford FOCUS RS WRC 9:48.1 +6.1
4- Xavier PONS Citroën XSARA WRC 9:49.0 +7.0
5- Gianluigi GALLI Mitsubishi LANCER WR05 9:49.7 +7.7
6- Alexandre BENGUE Skoda FABIA WRC 9:50.1 +8.1
7- Petter SOLBERG Subaru IMPREZA WRC 9:51.6 +9.6
8- Nicolas VOUILLOZ Skoda FABIA 9:54.8 +12.8
9- Roman KRESTA Ford FOCUS RS WRC 9:55.4 +13.4
10- Stéphane SARRAZIN Subaru IMPREZA WRC 9:55.4 +13.4

Un deuxième temps qui vaut (presque..) un scratch !!!
On est réellement en train d'assister à la révélation du rallye... Parti prudemment le premier jour, Nico a haussé le rythme régulièrement, et signe maintenant des temps digne des meilleurs...
J'ai hête d'être à vendredi prochain, au départ du Catalunya... Marcus et Nico ont une belle carte à jouer...

Classement génaral (après l'ES 11) :

1- Sébastien LOEB Citroën XSARA 3:16:41.9 0.0 (+0.0)
2- Toni GARDEMEISTER Ford FOCUS RS WRC 3:18:27.0 +1:45.1 (+1:45.1)
3- Petter SOLBERG Subaru IMPREZA WRC 3:18:58.3 +2:16.4 (+31.3)
4- Stéphane SARRAZIN Subaru IMPREZA WRC 3:19:48.0 +3:06.1 (+49.7)
5- Roman KRESTA Ford FOCUS RS WRC 3:21:40.8 +4:58.9 (+1:52.8 )
6- Alexandre BENGUE Skoda FABIA WRC 3:21:56.1 +5:14.2 (+15.3)
7- Xavier PONS Citroën XSARA WRC 3:22:08.5 +5:26.6 (+12.4)
8- Gianluigi GALLI Mitsubishi LANCER WR05 3:22:57.8 +6:15.9 (+49.3)
9- Nicolas BERNARDI Peugeot 307 WRC 3:23:04.2 +6:22.3 (+6.4)
10- Harri ROVANPERÄ Mitsubishi LANCER WR05 3:25:12.4 +8:30.5 (+2:08.2)

Le superbe chrono de Bernardi n'est pas vraiment récompensé, puisqu'il ne lui permet pas de reprendre Galli, lui-même auteur d'un beau 5e temps...
Néanmoins, le point de la 8e place est peut-être à sa portée lors de la dernière spéciale... si les Pirelli n'ont pas trop souffert lors de cette spéciale...
Ceci dit, je n'aimerais pas être à sa place... Que faire lors de la dernière spéciale ? Tout donner quitte à se sortir, ou assurer un peu pour ne pas perdre tout le bénéfice d'un beau rallye, même si le résultat final ne reflète pas la perf du jeune pilote Peugeot !!!

 

[Leo]

ES 12 : Meilleur partiel pour Bernardi !!!
Mais Loeb n'est pas passé...

 

[Leo]

Rallye de France - Tour de Corse terminé pour Bernardi.
Il signe le meilleur temps provisoire dans la dernière... avant que Loeb n'arrive...
J'attends le temps de Galli...

 

[Leo]

ES 12 :

Bernardi marque le point de la 8e place !!!!!
Il devance Galli de 12,1 s !!!

Ce mec est génial !!! BRAVO NICO !!!

Premier rallye dans un top team et un point pour lui... c'est vraiment bien avec une préparation courte et une adaptation très rapide !!!
ca me fait vraiment oublier l'abandon de Marcus...

 

[Thomas]

Un grand bravo à Nico Bernardi ET Jean-Marc Fortin(ne pas oublier les copilotes a qui les pilotes doivent une grosse part du boulot et en plus ils prennent beaucoup de risque, l'affaire Michael Park entr'autres, le prouve )

Frédéric Capuccio remonte d'une place dans l'ES11 mais c'est impossible à la régulière de ratrapper Fiandino...
Ca fera quand même un doublé des 206 RC en classe N3

 

[Leo]

Etape 3
Dimanche 23 octobre

Résultats de l'ES 12 :

1- Sébastien LOEB Citroën XSARA 19:04.8 0.0
2- Toni GARDEMEISTER Ford FOCUS RS WRC 19:11.4 +6.6
3- Nicolas BERNARDI Peugeot 307 WRC 19:14.6 +9.8
4- Alexandre BENGUE Skoda FABIA WRC 19:18.4 +13.6
5- Xavier PONS Citroën XSARA WRC 19:20.0 +15.2
6- Nicolas VOUILLOZ Skoda FABIA 19:25.6 +20.8
7- Gianluigi GALLI Mitsubishi LANCER WR05 19:26.7 +21.9
8- Roman KRESTA Ford FOCUS RS WRC 19:27.4 +22.6
9- Petter SOLBERG Subaru IMPREZA WRC 19:30.4 +25.6
10- Antony WARMBOLD Ford FOCUS RS WRC 19:32.4 +27.6

Classement général (fin du rallye)

1- Sébastien LOEB Citroën XSARA 3:35:46.7 0.0 (+0.0)
2- Toni GARDEMEISTER Ford FOCUS RS WRC 3:37:38.4 +1:51.7 (+1:51.7)
3- Petter SOLBERG Subaru IMPREZA WRC 3:38:28.7 +2:42.0 (+50.3)
4- Stéphane SARRAZIN Subaru IMPREZA WRC 3:39:20.9 +3:34.2 (+52.2)
5- Roman KRESTA Ford FOCUS RS WRC 3:41:08.2 +5:21.5 (+1:47.3)
6- Alexandre BENGUE Skoda FABIA WRC 3:41:14.5 +5:27.8 (+6.3)
7- Xavier PONS Citroën XSARA WRC 3:41:28.5 +5:41.8 (+14.0)
8- Nicolas BERNARDI Peugeot 307 WRC 3:42:18.8 +6:32.1 (+50.3)
9- Gianluigi GALLI Mitsubishi LANCER WR05 3:42:24.5 +6:37.8 (+5.7)
10- Harri ROVANPERÄ Mitsubishi LANCER WR05 3:45:09.2 +9:22.5 (+2:44.7)

 

[Leo]

Classement général
Après le Rallye de France

Classement pilotes :

1. S. Loeb (F) 117 pts
2. P. Solberg (NOR) 71
3. M. Gronholm (FIN) 71
4. T. Gardemeister (FIN) 58
5. M. Martin (EE) 53
6. H. Rovanpera (FIN) 31
7. F. Duval (B) 29
8. R. Kresta (CZ) 22
9. M. Stohl (A) 16
10. C. Sainz (SP) 11
11. G. Galli (I) 10
12. H. Solberg (NOR) 9
13. C. Atkinson (AUS) 8
14. M. Hirvonen (FIN) 8
15. G. Panizzi (FRA) 7
16. S. Sarrazin (FRA) 6
17. D. Carlsson (S) 5
18. A. Warmbold (D) 4
19. A. Bengue (FRA) 3
20. C. McRae (GB) 2
21. X. Pons (SP) 2
22. J. Pykalisto (FIN) 1
23. M. Higgins (GB) 1
24. N. Bernardi (FRA) 1

Ca va être chaud pour Gronholm de décrocher la 2e place du championnat. Si sa voiture est fiable, il en est tout à fait capable, mais c'est sûr que cet abandon en Corse ne l'aide pas... :/
Nicolas Bernardi ouvre son compteur personnel. Je suis sûr que dans une semaine, il aura déjà plus de point...

Classements constructeurs :

1. CITROEN 160 pts
2. PEUGEOT 130
3. FORD 93
4. SUBARU 89
5. MITSUBISHI 59
6. SKODA 15

Au classement constructeur, l'abandon de Duval retarde un peu l'échéance, mais Citroën devrait rapidement être sacré... En effet, lors des 2 prochains rallyes, même si Peugeot réalise 2 doublés, ce qui parait bien improbable, Citroën pourrait se contenter de marquer 6 points, soit une 3e place...
La bonne nouvelle, c'est que le point ramené de Corse par Bernardi permet à Peugeot de ne plus être ratrappé pour la place de vice-champion...

L'objectif du Lion pour les deux derniers rallyes, doit être la 2e place pour Gronholm, qui n'est pas assurée, et de faire le mieux possible chez les constructeurs, au cas où...
On voit mal Sébastien Loeb ne pas finir dans les 3 premiers en Catalogne, après sa démonstration corse...

 

[Leo]

Rallye de France - Tour de Corse
Mon bilan

Bon début de rallye pour Marcus qui s'est rapidement révélé comme le meilleur des "non Michelin", et la lutte commençaient à se mettre en place entre Duval, Marcus, Gardemeister et Solberg pour la 2e place. Je pense que Marcus et la 307 avaient le potentiel pour monter sur la 2e marche du podium, en tenant compte du tonneau de Duval...
Ca aurait été une belle lutte...
Grosse déception en ce qui me concerne au soir de la première étape, avec l'abandon de Marcus, les temps décevants de Nico, Fred Cappuccio dans les choux en N3... Peugeot était vraiment maudit en Corse...

Et puis, lors de l'étape 2, l'espoir renait. Nico commence à faire des temps interressants et se classe régulièrement dans le top 10. Cappuccio remonte comme une fusée, et finit la 2e journée à quelques secondes du leader de la catégorie...

Enfin, l'étape 3. Nico se révèle comme étant un super pilote, ce dont je n'ai jamais douté, et signe des temps dans le top 5. Il a fait une course très INTELLIGENTE. Il est parti prudemment, histoire de s'aclimater à la voiture, à l'équipe, etc... et puis, il a augmenté le rythme petit à petit, avant de finir en trombe et enfin de finir dans les points. Il a eu une évolution très positive et rapide (il n'a mis que 5/6 spéciales avant de signer des temps dans le top 10) qui va lui permettre de prendre le départ du prochain Rallye d'Espagne en pleine confiance et en connaissant son potentiel. En effet, je suis persuadé que Nico peut finir sur le podium, ou au pied de celui-ci. Dans le top 5 quoi. Ses temps lors de la dernière étape le prouvent...
Fred Cappuccio de son côté n'a pas eu trop de chance, comme ça a souvent été le cas cette saison... une crevaison le dernier jour lui fait perdre tout le bénéfice de sa fulgurante remontée... Il permet tout de même Peugeot de signer un doublé en classe N3, Fiandino devançant Cappuccio, tous deux sur 206 RC...

Finalement, c'était un beau rallye durant lequel j'ai eu l'impression d'assister à l'éclosion d'un jeune pilote top niveau que je souhaiterais voir évoluer en WRC en 2006... sur 307 WRC Bozian ???
En général, les français m'ont vraiment fait plaisir, que ce soit Stéphane Sarrazin, Alex Bengué, Nicolas Vouilloz et bien sûr le boss 2005 : Sébastien Loeb...
Grosse déception : Gilles Panizzi qui, je le rappelle, a signé le 3e temps ex-aequo du shakedown...
Je soupsonne Mitsubishi d'avoir fait en sorte que Gilles ne fasse rien en Corse pour pouvoir l'écarter rapidement de l'équipe. Tarmac Expert n'est plus que l'ombre de lui même...
Je reste persuadé que Gilles n'aurait jamais dû quitter son équipe de coeur : PEUGEOT...

Vivement vendredi pour la Catalogne !!!
C'est bien, on a pas logtemps à attendre...

 

[Leo]

Etape 3
Les photos

Photos de : http://rally.racing-live.com

 

[Leo]

Rallye de France - Tour de Corse
Bilan

Bernardi termine en trombe

Nicolas Bernardi mérite mieux que sa huitième place finale après une dernière étape où il est rentré deux fois dans les trois premiers temps d’une spéciale.

Après une première étape d’observation, il s’est montré tout à fait digne de la confiance que Jean Pierre Nicolas avait placé en lui. Il est désormais impatient de se retrouver dans quelques jours au départ du prochain Rallye de Catalogne.

Comme les journées précédentes, les concurrents avaient à parcourir deux fois une boucle de deux spéciales, soit près de 100 kilomètres chronométrés, par des conditions atmosphériques parfaites. Nicolas Bernardi a peu à peu augmenté la cadence, en pleine confiance avec sa 307WRC. Il obtient un deuxième et un troisième temps dans les deux dernières spéciales.

Nicolas Bernardi : « J’ai débuté le rallye volontairement prudemment car ça n’était pas facile psychologiquement de se retrouver au volant d’une des meilleures voitures, avec la peur de ne pas être à la hauteur. Les conditions de route étaient difficiles, avec beaucoup de terre sur la route. Et puis après un bon travail effectué avec l’équipe technique, j’étais beaucoup plus à l’aise les deux jours suivants; je suis ravi des performances que j’ai pu démontrer. Je suis impatient d’être en Catalogne la semaine prochaine où je pourrai démarrer sans handicap, sur des spéciales qui seront nouvelles pour tout le monde. »

Jean Pierre Nicolas : « Le rallye avait mal débuté pour nous avec l’abandon de Marcus, dû finalement à une panne d’embrayage. Nicolas découvrait le Championnat du Monde au volant d’une voiture officielle, avec la pression sur ses épaules comme on peut l’imaginer. Le deuxième jour, on lui a demandé de se faire plaisir et rapidement il a obtenu d’excellents temps. Nous avons assisté à la montée en puissance d’un jeune pilote qui sort des épreuves de promotion. Il n’a pas fait de faute et réalise une très belle performance. »

Communiqué de presse Peugeot

 

[Leo]

Rallye de France - Tour de Corse
Doublé PEUGEOT en classe N3 !!!

Victoire de Fabien Fiandino...

... devant Fred Cappuccio...

photos de : http://rallyecorse.com/

 

[iceman]

Bravo à Seb' qui a encore une fois enterré tout le monde !!

 

[Leo]

Rallye de France - Tour de Corse
Interview de Jean-Pierre Nicolas - Directeur de Peugeot-Sport

Que pensez-vous du parcours global de Nicolas Bernardi en Corse ?
« Excepté le premier jour où il était assez crispé, d’ailleurs bien aidé en cela par quelques journalistes qui ont pris un malin plaisir à lui mettre la pression, Nicolas a effectué un beau rallye. Pourtant, je vous garantis que je lui avais bien précisé avant le départ qu’il n’y avait aucun enjeu pour lui. Mais finalement, ce n’est pas grave. Il a commencé à vraiment se libérer samedi matin. On le voit bien sur son tableau de marche. A mi-spéciale, il est dans les 4 ou 5 meilleurs, puis les pneus se dégradant, il perd une ou deux places mais il n’y peut pas grand chose… Samedi et dimanche, il a été parfaitement dans le coup. Il a prouvé qu’il n’y avait pas que Marcus Gronholm qui soit en mesure de faire rouler la 307 WRC. C’était important pour nous de le savoir… »

Qu’attendez-vous de lui la semaine prochaine en Espagne ?
« Qu’il fasse ce qu’il fait actuellement (interview réalisée à une spéciale de l’arrivée du Tour de Corse, ndlr). Il a démontré qu’il avait les capacités pour rouler très vite, maintenant en sport automobile, tout se passe souvent dans la tête. C’est juste une question de mental. Je pense qu’il n’y a absolument aucune raison, après le Tour de Corse qu’il vient de réaliser, pour qu’il ne soit pas en confiance la semaine prochaine en Catalogne. »

Communiqué de presse FFSA