* TOYOTA * Même en étant les meilleurs en qualité ...
- Démarrée par Francis
- Date de début
C'est un réalité, c'est clair.
Mais petite question qui me vient au passage: est-ce que ce sont réellement les constructeurs qui sont en faute ou plutôt les équipementiers qui fournissent les composants?????
J'ai de plus en plus l'impression que les marques font de l'assemblage de composants Bosch, Siemens, etc.
Quelqu'un peut m'éclairer sur le sujet????
Oui, beaucoup d'éléments d'un véhicule sont assemblés chez les équipementiers.
Chaque constructeur a des régles de qualité qui régissent les relations avec ses fournisseurs. Ceux-ci doivent garantir le niveau qualité demandé (ISO 9002 - audit UTAC, etc) et les constructeurs réalisent des audits tant sur le système qualité du fournisseur que sur le produit.
Chaque constructeur a des régles de qualité qui régissent les relations avec ses fournisseurs. Ceux-ci doivent garantir le niveau qualité demandé (ISO 9002 - audit UTAC, etc) et les constructeurs réalisent des audits tant sur le système qualité du fournisseur que sur le produit.
Sans doute un modele fabriqué en france... :W
Plus serieusement , faut arreter un peu avec le mythe des japonnaises infaillibles ou les allemandes a la finition mieux que tout. Le japonnaises sont en moyenne 2 a 4 fois plus fiable ( enfin ont 2 a 4 fois moins de pannes selon les statistiques) mais pas 100 fois ! ( genre jamais de pannes sur une toyota et toujours au garage avec une renault).
C'est pareil pour les finitions d'ailleurs ( les audis avec des defauts c'est facile a trouver SI on veut bien regarder de pres et pas radoter ce que raconte automoins...c'est un exemple).
Plus serieusement , faut arreter un peu avec le mythe des japonnaises infaillibles ou les allemandes a la finition mieux que tout. Le japonnaises sont en moyenne 2 a 4 fois plus fiable ( enfin ont 2 a 4 fois moins de pannes selon les statistiques) mais pas 100 fois ! ( genre jamais de pannes sur une toyota et toujours au garage avec une renault).
C'est pareil pour les finitions d'ailleurs ( les audis avec des defauts c'est facile a trouver SI on veut bien regarder de pres et pas radoter ce que raconte automoins...c'est un exemple).
Une seule chose qu'il faut savoir, c'est qu'une Toyota ne tombe pas en panne comme ça comme une Peugeot ... bon, Renault je n'en parle pas, eux ils inventent des pannes qui n'existent même pas chez les autres constructeurs 
"Renault c'est bien ... mais une voiture c'est encore mieux ..."
"Renault c'est bien ... mais une voiture c'est encore mieux ..."
Et moi ca fait 14 ans que je roule PSA sans être tombé une seule fois en panne. Je suis sur qu'il y a plus d'un propriétaire de Toyota qui échangerait bien sa fiabilité contre la mienne
Echanger une Toyota pour une Peugeot ?????? Jamais !!!!
Regarde la qualité de finition / des plastiques d'une Peugeot et d'une Toyota, il n'y a pas photo !!!
Et ce n'est pas d'aujourd'hui que Toyota a de bonnes finitions sur ses voitures, rien qu'en prenant déjà une Toyota Celica ST162 ou ST182, quand je vois la qualité des plastiques des tableaux de bord pour des voitures qui ont aujourd'hui entre 22 et 14 ans, déjà à l'époque Toyota nous sortait de bien belles autos très bien fini ! 
Quand ma 206 est tombée en panne (défaut d'isolation sur une gaine connectée au BSI) on m'a passé une Yaris avec 0 kms, et bien honnetement je n'aurais jamais changé ma 206 contre cette yaris :
Echanger une Toyota pour une Peugeot ?????? Jamais !!!!
Regarde la qualité de finition / des plastiques d'une Peugeot et d'une Toyota, il n'y a pas photo !!!
- le tableau de bords est affreux, le système d'affichage du compteur est irréaliste, on se croirait sur une vielle borne d'arcade.
- position de conduite toute en hauteur
- et surtout la finition ! les matériaux n'était pas de meilleur facture que sur la 206 mais par contre leur aspect (touché et visuel) était bien pire ! Concernant les assemblage il y avait un jeu de 2.5cm entre les deux partie du TDB (les parties ayant 2 coloris différent). J'ai essayé de le recliper mais cela ne bougeait pas d'un millimètre.
Alors oui ma peugeot est tombée en panne, j'ai appelé peugeot assistance qui est venu remorquer ma voiture chez moi en moins d' 1h, un taxi est venu me chercher et m'a amener dans un garage ou une voiture de location m'a été prété gracieusement pour la durée des réparation.
Qu'on dise que toyota joui d'une fiabilité exemplaire : oui, qu'on mette la marque sur un pied d'estale sans aucune objectivité : non !
Attend le comparatif entre l'Auris et la 308 au niveau qualité des plastiques
Echanger une Toyota pour une Peugeot ?????? Jamais !!!!
Regarde la qualité de finition / des plastiques d'une Peugeot et d'une Toyota, il n'y a pas photo !!!
Echanger une Toyota pour une Peugeot ?????? Jamais !!!!
Regarde la qualité de finition / des plastiques d'une Peugeot et d'une Toyota, il n'y a pas photo !!!
Entre la qualité des plastiques d'une Yaris et d'une 207...y'a pas photo, je choisis, et de loin, une 207 ! La qualité perçue n'a jamais été le fort des Toy, mais plutôt la qualité des assemblages et de finition...il y a une nuance...
Si si, ne vous inquiétez pas, je sais très bien faire la différence
On renvient au niveau de fiabilité :
- Toutes les marques sont au même niveau à l'échelle de la fiabilité, il n'y a pas une marque mieux que l'autre ... et c'est aussi une grande "loterie" aux niveaux des véhicules, il suffit qu'une personne achète une mauvaise série de 407 avec de multiples pannes à répétition, ça suffit pour qu'elle quitte la marque Sochalienne.
Pour la qualité de finition :
- Je préfère les plastiques des VW Polo au 206 (malgré que j'adore la 206, surtout en SW)
- Je préfère les plastiques des BMW série 3 au 407 (malgré que je préfère la 407 pour son confort, que de m'éclater le popotin sur les sièges des BMW ou voir Audi)
Enfin bref, je pense acheter une 206 SW, j'adore sa ligne ... par contre, la 207 SW ... pfffffff
Attend le comparatif entre l'Auris et la 308 au niveau qualité des plastiques
J'ai hate de voir ça
Franchement, l'Auris je l'aime bien, elle est sympa ... mais j'ai quand même une petite préférence pour les derniers modèles de 307
Je ne serais pas chaud d'acheter une Auris qui vient de sortir, je préfère attendre que le "platre" sèche ... attendons que l'Auris fasse ses preuves, et si il y a des défauts, attendons que Toy résout les soucis des premiers modèles, comme Peugeot avec sa 307 
Ayant un peu travaillé chez sieto (l'usine faurecia en question) cela ne va pas changer grand chose pour eux, ils fontionnent déjà à la mode toyota.
Euh oui, c'est clair qu'entre une 207 et une yaris, la 207 à une finition bien meilleure, de même pour l'auris et la 308 et je parle même pas de la qualité des matériaux!!!
Mon oncle a une corolla verso que j'ai pu tester et je peux vous dire que même si les materiaux sont de bonne facture (et encore ça dépend) la finition laisse vraiment à désirer...
Pour le reste par contre la corolla est une excellente voiture!
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