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Toyota vient de signer un accord avec isuzu pour la production de petits moteurs diesel destinés à l'europe dont un 1.6 HDI
la concurence fourbi ses armes. Peugeot est en avance mais ce n'est pas le moment de fléchir.
Ils ont deja un 1.4 de 75 et 90cv, un 2.0 et un 2.2.
Le 1.6 pourrait être pas mal, s'ils regonflent leur 2.0 et 2.2 (et un 6 pattes pour les Lexus, ca les aiderait à mieux lutter contre les serie 3/A4/Classe C)
Toyota... ils produisent en toute simplicité un 2.2 D-Cat clean power de 177cv ... ils filtrent les particules ET les Nox.
C'est vrais que Peugeot a de l'avance .
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