[TUTO] Bruits de mobilier dans l'habitacle : voilà quelques solutions
- Démarrée par Jpop81
- Date de début
J'avais zappé...
Mais cela continuait à me "turlupiner".
En fait je n'ai pas de boite d'accessoire!!!
Sur la facture:
-1/il y avait eu confusion du CC avec la boite en espèce de stirofoam à l'emplacement d'un des sièges des 7pl, que j'avais déjà et que je trouve inutile, dite boite à cric.... et
-2/ moi mm sur la facture y a qu'indiqué boite qqch pour le porte lunette..., mais rien d'autre! d'où...);à vérifier au prochain démontage...
Ce qui explique ma galette à l'envers valve au dessous...
Ayant un cric plus grand ,je ne vois plus l'avantage d'avoir la boite d'accessoire.
J'ai lu qqpart qu'en cas de crevaison en plus sur certains véhicules et dans certaines circonstances certaines boites d'accessoires renfermant donc le cric, pouvaient ne plus être disponibles....pour le 5008 je n'en sais rien.
![[:dragone:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/dragone.gif "dragone-1 [:dragone:1]")
Mais cela continuait à me "turlupiner".
En fait je n'ai pas de boite d'accessoire!!!
Sur la facture:
-1/il y avait eu confusion du CC avec la boite en espèce de stirofoam à l'emplacement d'un des sièges des 7pl, que j'avais déjà et que je trouve inutile, dite boite à cric.... et
-2/ moi mm sur la facture y a qu'indiqué boite qqch pour le porte lunette..., mais rien d'autre! d'où...);à vérifier au prochain démontage...
Ce qui explique ma galette à l'envers valve au dessous...
Ayant un cric plus grand ,je ne vois plus l'avantage d'avoir la boite d'accessoire.
J'ai lu qqpart qu'en cas de crevaison en plus sur certains véhicules et dans certaines circonstances certaines boites d'accessoires renfermant donc le cric, pouvaient ne plus être disponibles....pour le 5008 je n'en sais rien.
Salut à tous,
Avec le retour des beaux jours, j'ai pu constater, comme beaucoup d'entre vous, que la planche de bord produisait malheureusement beaucoup de craquements / grincements...
Et comme l'intérieur de nos 3008 / 5008 est plutôt bien insonorisé, bha je n'entends plus que ça !
On peut entendre particulièrement ces nuisances sonores au niveau de l'écran du WIPNAV / WIPCOM3D et de l'affichage tête haute.
Donc, après quelques recherches et tâtonnements, j'ai fini par trouver une solution simple, pas chère, et plutôt efficace
La solution s'appelle... lubrifiant silicone !
Déjà bien pratique pour éviter les grincements au niveau des joints de portes, ça fonctionne bien aussi avec le tableau de bord.
Voila le tuto tout simple :
1. Le matériel
De l'essuie-tout et un nettoyant plastique (3€) pour "préparer" la planche de bord, la graisse silicone (3€) et le pinceau pour l'appliquer. Oubliez le scotch de protection, il ne collera pas sur le plastique.
Je n'avais que ce gros pinceau sous la main, mais un plus fin et plus petit (ceux utilisés pour les finitions ou la peinture aquarelle, gouache...) sera plus adapté.
2. Les endroits où appliquer pour l'écran GPS et l'ATH (flèches rouges)
Une fois la planche de bord nettoyée, pulvérisez du lubrifiant silicone sur le pinceau puis l'appliquer sur les jonctions entre les parties plastiques du GPS / ATH et de la planche de bord (flèches rouges). En passant le pinceau, appuyez avec le bout de votre doigt sur le plastique souple de la planche de bord pour que les poils du pinceau s'infiltrent bien entre les 2 plastiques. Ainsi, le lubrifiant sera bien appliqué.
3. Appliquez du lubrifiant sur les jonctions plastiques qui vous semblent bruyantes (flèches rouges)
C'est magique, on peut utiliser ce lubrifiant silicone sur toutes les jonctions bruyantes de la planche de bord ! Et ça marche...
En plus, les plastiques ressortent rénovés par l'opération !
Une fois le lubrifiant passé, il suffit d'utiliser un morceau d'essuie-tout pour faire disparaître les traces de pinceau. Le tout prend moins de 10 minutes !
C'est malheureux de devoir faire ça soit-même sur un véhicule de ce prix, mais c'est sans commune avec le prix que demanderait un concessionnaire...
Merci Monsieur PSA de faire le nécessaire sur vos prochaines évolutions de nos véhicules...
Avec le retour des beaux jours, j'ai pu constater, comme beaucoup d'entre vous, que la planche de bord produisait malheureusement beaucoup de craquements / grincements...
Et comme l'intérieur de nos 3008 / 5008 est plutôt bien insonorisé, bha je n'entends plus que ça !
On peut entendre particulièrement ces nuisances sonores au niveau de l'écran du WIPNAV / WIPCOM3D et de l'affichage tête haute.Donc, après quelques recherches et tâtonnements, j'ai fini par trouver une solution simple, pas chère, et plutôt efficace
La solution s'appelle... lubrifiant silicone !
Déjà bien pratique pour éviter les grincements au niveau des joints de portes, ça fonctionne bien aussi avec le tableau de bord.
Voila le tuto tout simple :
1. Le matériel
De l'essuie-tout et un nettoyant plastique (3€) pour "préparer" la planche de bord, la graisse silicone (3€) et le pinceau pour l'appliquer. Oubliez le scotch de protection, il ne collera pas sur le plastique.
Je n'avais que ce gros pinceau sous la main, mais un plus fin et plus petit (ceux utilisés pour les finitions ou la peinture aquarelle, gouache...) sera plus adapté.
2. Les endroits où appliquer pour l'écran GPS et l'ATH (flèches rouges)
Une fois la planche de bord nettoyée, pulvérisez du lubrifiant silicone sur le pinceau puis l'appliquer sur les jonctions entre les parties plastiques du GPS / ATH et de la planche de bord (flèches rouges). En passant le pinceau, appuyez avec le bout de votre doigt sur le plastique souple de la planche de bord pour que les poils du pinceau s'infiltrent bien entre les 2 plastiques. Ainsi, le lubrifiant sera bien appliqué.
3. Appliquez du lubrifiant sur les jonctions plastiques qui vous semblent bruyantes (flèches rouges)
C'est magique, on peut utiliser ce lubrifiant silicone sur toutes les jonctions bruyantes de la planche de bord ! Et ça marche...
En plus, les plastiques ressortent rénovés par l'opération !Une fois le lubrifiant passé, il suffit d'utiliser un morceau d'essuie-tout pour faire disparaître les traces de pinceau. Le tout prend moins de 10 minutes !
C'est malheureux de devoir faire ça soit-même sur un véhicule de ce prix, mais c'est sans commune avec le prix que demanderait un concessionnaire...
Merci Monsieur PSA de faire le nécessaire sur vos prochaines évolutions de nos véhicules...
![[:chris34:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/chris34.gif "chris34-9 [:chris34:9]")
Mmmmouais, c'est franchement peu valorisant pour Peugeot d'avoir à en passer par là...
Pour les plus courageux, voici le lien pour démonter l'écran du GPS (merci ced079 ) http://sd-2.archive-host.com/membres/up/172042352031312239/cran_5008.pdf.
Ça permet de bien passer au lubrifiant toutes les parties plastiques qui frottent entre elles et produisent des grincements.
Bon courage
Pour les plus courageux, voici le lien pour démonter l'écran du GPS (merci ced079
) http://sd-2.archive-host.com/membres/up/172042352031312239/cran_5008.pdf.Ça permet de bien passer au lubrifiant toutes les parties plastiques qui frottent entre elles et produisent des grincements.
Bon courage
Bravo Flamme , trés bon boulot ....ah si on avait le patron.....!!!
allez bonne route
Pour les bricoleurs, voici les patrons pour l'habillage des vides poches de portières 5008 (côté gauche).
Pour le côté droit, il suffit de retourner les patrons.
La rigidité relative de la moquette (tapis de coffre de chez Carrefour) permet un maintien par adhérence (mais un peu d'adhésif double face peut faciliter le positionnement).
http://s02.worldupload.net/8861338386767-WORLDUPLOAD-.pdf
Il faut lubrifier les joints de portieres avec une bombe a silicone.
Il faut reconaitre que les portieres avec leur panneaux font un peu leger...
Du coup, meme la sono en prend un coup.
En comparant les portieres du nouveau Zafira, on se dit que le 5008 fait très plastique...
Il faut reconaitre que les portieres avec leur panneaux font un peu leger...
Du coup, meme la sono en prend un coup.
En comparant les portieres du nouveau Zafira, on se dit que le 5008 fait très plastique...
J'espère que le résultat sera satisfaisant pour toi.
Pour moi, c'est presque tout bon. J'ai également passé du lubrifiant sur les joints de porte.
Le seul facteur de grincements qui me reste est l'habillage en plastique rigide de l'écran GPS. En m'offrant un pinceau plus approprié, je pense résoudre le problème
Après essai, donne nous ton ressenti ludo91.
@+
Merci pour cette astuce, je commençais à avoir du mal avec les bruits de "frottement" dans mon oreille gauche avec mon nouveau Picasso d'occasion...j'avais essayé le WD-40 mais ce n'était que temporaire (bruit revient) et pas forcément très bon pour le caoutchouc. Après une genereuse application de bombe silicone, miracle, presque plus de bruit en roulant. Pourtant en appuyant sur les portières j'entendais encore des "grincements", pourvu que ca dure !
Prochaine opération la moquette Carrefour dans les bacs de rangement.
![[:sniper:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/sniper.gif "sniper-9 [:sniper:9]")
Pour les bricoleurs, voici les patrons pour l'habillage des vides poches de portières 5008 (côté gauche). Pour le côté droit, il suffit de retourner les patrons.
La rigidité relative de la moquette (tapis de coffre de chez Carrefour) permet un maintien par adhérence (mais un peu d'adhésif double face peut faciliter le positionnement).
Voici le nouveau lien :
http://www.partage-facile.com/CI5SGIRCMP/patron_vide_poches_porti__res_5008.pdf.html
La rigidité relative de la moquette (tapis de coffre de chez Carrefour) permet un maintien par adhérence (mais un peu d'adhésif double face peut faciliter le positionnement).
Voici le nouveau lien :
http://www.partage-facile.com/CI5SGIRCMP/patron_vide_poches_porti__res_5008.pdf.html
J'ai personnellement un bruit qui se manifeste par intermittence et entre 50 et 90 km/h à vitesse stabilisée, il provient de l'habitacle et je n'ai pour l'instant aucune idée de l'endroit d'où il provient. Cela fait une sorte de "cloc" sourd et rythmé, j'ai vérifié les bacs, les ceintures, la boîte à gant, etc ... mais pas les sièges vu que j'ai trois réhausseurs à l'arrière ce n'est pas facile.
J'ai lu que quelqu'un avait du jeu dans un des sièges, peut-on y remédier sans à chaque fois les manipuler ?
J'ai lu que quelqu'un avait du jeu dans un des sièges, peut-on y remédier sans à chaque fois les manipuler ?
bonjour
je viens de lire tout le post et je n'ai pas vu le bruit que j'ai a l'arriere sur une ceinture de sécurite le bruit viens de l'endroit ou l'on mais la ceinture ca doit etre la boucle
le bruit vient de l'interieur avez vous un remede ?
j'ai aussi un bruit du cote conducteur comme un truc qui bouge dans la porte j'ai du mal a identifier l'endroit exact (pas facile en roulant ) on pourrait penser a la vitre qui bouge mais c'est pas ca
si vous avez une idée
merci
je viens de lire tout le post et je n'ai pas vu le bruit que j'ai a l'arriere sur une ceinture de sécurite le bruit viens de l'endroit ou l'on mais la ceinture ca doit etre la boucle
le bruit vient de l'interieur avez vous un remede ?
j'ai aussi un bruit du cote conducteur comme un truc qui bouge dans la porte j'ai du mal a identifier l'endroit exact (pas facile en roulant ) on pourrait penser a la vitre qui bouge mais c'est pas ca
si vous avez une idée
merci
Pour la ceinture deuxième rangée contre porte, il faut bien la repositionner sur le dossier arrière sinon elle a tendance à se coincer entre la porte et le dossier et la c'est du bruit parasite assuré.
Tes panneau de portière ont il été démontés? Les clips ont tendances à se casser et à rester dans le bas de la porte... Attention aussi à ne pas claquer la porte avec des vitres descendue a fond... Pour ton problème, il faut démonter le panneau et aspirer l'intérieur de la porte...
Tes panneau de portière ont il été démontés? Les clips ont tendances à se casser et à rester dans le bas de la porte... Attention aussi à ne pas claquer la porte avec des vitres descendue a fond... Pour ton problème, il faut démonter le panneau et aspirer l'intérieur de la porte...
