Une 208 GTi plus musclée... La 208 GTi R : 230 cv !

Discussion dans 'Nouveautés' démarrée par Jpop81, 22 Août 2013.

  1. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    PTS n'existe plus en tant que tel.
     
  2. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    je sais bien mais la 206 t16 d'usine reprend ses couleurs.
     
  3. fredunord

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    j'ai le dernier autoplus avec toutes les nouveautés PEUGEOT, rien sur la 208 R PAR CONTRE ON PARLE BIEN DE LA 308 R...
     
  4. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    lu dans le forum, les prochaines gti et R seront des hybrides ( source Carlos TAVARES)
     
  5. promethee

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  6. fredunord

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  7. fredunord

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    bon aucune nouvelle de notre R, je doute de plus en plus pour 2015; je vais devoir garder la 207 qui marche très bien par ailleurs mais si j'ai trop de km, je ne saurais plus la vendre...
     
  8. SVS

    SVS Lion de Bronze

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    Pendant ce temps là, RENAULT présente au salon de GENEVE une CLIO IV RS Trophy de 220ch...
     
  9. franckygti

    franckygti Peugeot Addict

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    D'accord, mais ça reste quand même du renault...
     
  10. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    La 208 GTi by Peugeot Sport est sa concurrente.
     
  11. SVS

    SVS Lion de Bronze

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    Attention à ne pas sous-estimer RENAULT, qui a un vrai savoir faire en matière de compactes sportives.
    Evidemment, la puissance pure n'est pas le seul critère pour apprécier une sportive.
    Mais je pense que la marque devrait coiffer la gamme 208 d'une version R d'au moins 230ch : il s'agit quand même de son modèle le plus diffusé, sur un segment où les français ont une vraie légitimité.
     
  12. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    juste une marque qui sait faire de bons moteurs essence et de sacrées liaisons au sol :lol:

    et on va jeter un voile pudique sur la période 207/308 "sportives", où les Clio/Mégane RS étaient intouchables...
    Peugeot revient dans la course, mais faut pas dénigrer tout et n'importe quoi non plus.
     
  13. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    une clio 4 rs était à la ramasse face à une 207 RC
    la clio 5 RS est juste au niveau de la 207 RC
     
  14. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    Sérieux?
    et je parle pas des 2 générations Megane RS. ..
     
  15. fredunord

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    la clio a un 2l sans turbo donc à la ramasse face à une 207 avec turbo sur une route sinueuse. je ne sais pas sur autoroute en ligne droite.
    on a fait un test sur une es de rallye en 2009; la clio je la laissais prendre 100 m et je revenais dessus à tous les coups dans le sinueux.
    la mégane rs ça doit être autre chose mais on ne peut pas comparer la 207 à une mégane.
    les 175 ch de la 207 valent largement les 200 de la clio; la clio a certainement une meilleure boite mais pas un meilleur moteur: plus glouton et moins bon en reprises.
     
  16. Atomic_31

    Atomic_31 Modérateur

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    Clio 5 ?!?

    La clio 4 RS Trophy a un moteur 1.6 Turbo de 220ch.
     
  17. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    Je te crois, jamais conduit de Clio rs 200 cv aTmo.
    pour la Megane RS, c’etait pour souligner le desert coté 307/308
     
  18. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    moi les clio, je me trompe dans les numéros, n'ont qu'a appeler leur modèle différemment.
    la clio du temps de la 207 n'avait pas de turbo et la nouvelle en a un; ils ont bien vu que c'était nécessaire pour les reprises
     
  19. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    une nouvelle 308 gti (270-280ch) est attendu pour 2016 pour contrer la mégane ou la léon.
    mais arrive aussi la civic R pour le mm prix, elle semble intouchable côté perf.
     
  20. fredunord

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    pour faire comme dans la pub:

    la 208, elle a un moteur 230 ch? NON elle ne l'a pas...
    la 208, elle a une finition R? NON, elle ne l'a pas...

    bon, vos portes ouvertes, je n'y vais pas! :pt1cable:
     
  21. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    J’ai vu laCivic Type R aujourd’hui au salon.

    310 cv, 270 km/h, 36000 CHF.
    Intouchable a mon avis...
     
  22. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    Sinon, c’est quoi ces nouveaux leviers de vitesse chez Peugeot?
    la prise en mains des leviers Sport ne m’a pas plu du tout. Trop gros.
     
  23. fredunord

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    prix FRANCE 35 000 € ET 37400€ version avec gps, son 8 hp, et pack de systèmes de sécurité ( ex: angle-mort; freinage d'urgence...)
    malus français: 2200€

    belgique: 34000€ et 36500€. plus de 5000€ pour taxe de mise en circulation

    après faut aimer son look, loin de la discrétion d'une 308...
    faut voir ce que va nous sortir PEUGEOT en 2016
     
  24. kham

    kham Ce n'est plus un lion !

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    C’est dans la veine d’une Focus RS, sa rivale naturelle.
    ou d’une Megane RS Trophy ou Leon Cupra.
     
  25. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    Bah si, GTi by Peugeot Sport.

    OK elle a 208ch contre 220ch mais 300Nm contre 280Nm (et bridé à seulement 260Nm sur les premiers rapports).

    A part ça, niveau réglages châssis et autre c'est clairement une "R".
     
  26. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    non non la R c'est normalement la 208 au dessus de la gti 208 ch et elle devait avoir minimum 230 ch
    la R ne doit pas avoir de banquette arrière.
    donc la gti by Peugeot sport est clairement pas la finition R ; la R c'est comme la trophy chez renault
     
  27. greg-s

    greg-s Lion d'Argent

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    Pas de banquette arrière ...
    Je ne vois pas l'intérêt eut égard a d'éventuelles part de marché :/
     
  28. kawajo

    kawajo Lion d'Or

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    idem. Dans une Megane RS Trophy, y'a pas d'autoradio.
     
  29. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    c'est pour le poids
    moi j'ai déjà pensé la retirer à la 207 mais je ne sais pas où la stocker; elle ne me sert absolument à rien!
     
  30. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    D’où vient cette information :confused: .
    Car la RCZ-R a une banquette arrière, tous les équipements et une finition luxueuse :chinois: .
     

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