usure anormale sur cuir siege conducteur
- Démarrée par xylenia
- Date de début
Pour redevenir serieux, je pense qu'il y a effectivement une manière de s'asseoir et de sortir. Mon RCZ a effectivement cette marque d'usure (ce n'est donc pas un vice caché) dont je me suis aperçu qu'elle est située trop haut pour être due à la ceinture de securité. Il s'agit du frottement du pantalon lorsque l'on assied. J'ai pris l'habitude de rentrer dans la voiture en faisant attention (en rentrant les fesses!) et depuis tout baigne.
Par contre je suis preneur de la marque de la cire de cuir qui atténue la marque.
Par contre je suis preneur de la marque de la cire de cuir qui atténue la marque.
Je suis tout à fait d'accord. Tout dépend de la tenue vestimentaire. Je viens d'acheter ma RCZ, siège en cuir noir, elle a 10000 kms et le cuir est légèrement abimé à l'endroit évoqué. Je pense que les jeans avec les poches à fermeture éclair n'y sont pas pour rien.
En même temps le cuir est très lisse, + que dans la TT. Donc rien d'étonnant à ce qu'il s'abime plus rapidement. Bonne soirée à tous.
J'ai un cuir Blanc Lama et aucun problème...
Xylenia ton post est incompréhensible, si tu monte dans ta RCZ comme tu écris sur un forum je peux comprendre l'usure des sièges !
3 pages et toujours aucune photo donc soit tu nous le montre et on t'aide à savoir si c'est anormal ou non soit tu continues de gueuler de manière incompréhensible pendant 107 pages.
Et étant ancien"Paralegal", un vice caché ne correspond certainement pas à une usure anormale d'un siège automobile... donc bonne chance pour ton action en justice contre Peugeot.
Sur ce je vais prendre un doliprane.
Xylenia ton post est incompréhensible, si tu monte dans ta RCZ comme tu écris sur un forum je peux comprendre l'usure des sièges !
3 pages et toujours aucune photo donc soit tu nous le montre et on t'aide à savoir si c'est anormal ou non soit tu continues de gueuler de manière incompréhensible pendant 107 pages.
Et étant ancien"Paralegal", un vice caché ne correspond certainement pas à une usure anormale d'un siège automobile... donc bonne chance pour ton action en justice contre Peugeot.
Sur ce je vais prendre un doliprane.
Je n'ai aucune fermeture éclaire et je pense faire très attention, je me vautre pas dans la z. Pour un mec de plus de 100 kg ça doit pas être beau.
moi c'est les "renfort" au niveau des jambes qui trinque vu ma corpulance j'appuie dessus mais bon pour le moment ras
Je voulais juste dire que pour une personne de forte corpulence, le résultat ne peut qu'être amplifié, malgré toutes les précautions que la personne pourrait prendre.
mdr t'a eu peur d'une baffe ^^
pour donné une idée dans ma 206 ma tete est limite derriere vitre arriere ^^
dans rcz a coté "pied" du millieu
pour donné une idée dans ma 206 ma tete est limite derriere vitre arriere ^^
dans rcz a coté "pied" du millieu
Bonjour a tous,
je prends ce sujet en cours excusez,
perso je suis un gabarit assez petit et de corpolence moyenne, et mon rcz a pres de 7000km et je ne constate rien au niveau siege.
ni usure ni plis.
avais de leger plis au debut, mais comme je l'avais indiqué dans un autre sujet je ne sais plus lequel, je m'etais renseigné chez un vendeur de meubles cuir pour les plis.
et il preconisait de "masser le cuir au niveau de l'assise".
c'est donc ce que je fais chaque soir en rentrant pendant 5mn environ, (|sans produits), avec les mains delicatement, et depuis plus aucun plis, ils sont lisse comme au premier jour.
niveau entretien, le masse une fois pas semaine avec une creme nourissante pour cuir que j'avais acheté au debut chez Norauto (flacon bleu n'ai pas la marque avec moi), et il reste impecable.
Pour rappel j'ai le cuir mistral.
je prends ce sujet en cours excusez,
perso je suis un gabarit assez petit et de corpolence moyenne, et mon rcz a pres de 7000km et je ne constate rien au niveau siege.
ni usure ni plis.
avais de leger plis au debut, mais comme je l'avais indiqué dans un autre sujet je ne sais plus lequel, je m'etais renseigné chez un vendeur de meubles cuir pour les plis.
et il preconisait de "masser le cuir au niveau de l'assise".
c'est donc ce que je fais chaque soir en rentrant pendant 5mn environ, (|sans produits), avec les mains delicatement, et depuis plus aucun plis, ils sont lisse comme au premier jour.
niveau entretien, le masse une fois pas semaine avec une creme nourissante pour cuir que j'avais acheté au debut chez Norauto (flacon bleu n'ai pas la marque avec moi), et il reste impecable.
Pour rappel j'ai le cuir mistral.
Non, petit gabarit, mais siege reculé pratiquement a fond et au plus bas.
Pile pour avoir position ideale, les bras legerement pliés, genoux flechis et pouvant tendre la jambe completement en cas d'ecrasement pedale de la frein.
Meme leger, comme je le masse chaque jour, une simple decoloration ou trace ou ne sais quoi je le verrai,
La ceinture je n'ai jamais fait attention si une fois mise elle touchait.
mais reculé comme il est ne pense pas, je dirais ca en soirée.
Pile pour avoir position ideale, les bras legerement pliés, genoux flechis et pouvant tendre la jambe completement en cas d'ecrasement pedale de la frein.
Meme leger, comme je le masse chaque jour, une simple decoloration ou trace ou ne sais quoi je le verrai,
La ceinture je n'ai jamais fait attention si une fois mise elle touchait.
mais reculé comme il est ne pense pas, je dirais ca en soirée.
petit avec de longues jambes donc. Je fais 1 m 71 et j'avance assez le siege sinon ça me convient pas. Il est vrai qu'il reste moins de place pour passer entre le volant et le siege.
Oui et non je dirais..
Chez des fabricants de canapé de qualité, ou ils les font "sur mesure", les mousses des coussins sont choisies selon le poid auquel il seront soumis.
une mousse condensée pour un poid consequent, mousse tendre pour poid leger.
ce qui permet au cuir de ne pas plisser a l'exces.
Sur que si on faisait le meme pour nos voiture on devrai y mettre le prix, mais pourrait le proposer au moins pour la place conducteur..
Sur nos voitures les mousses sont uniques, d'ou l'effet de plis plus ou moins intense selon les poids.
Mais comme je l'indiquais, info prise aupres d'un fabricant de siege en cuir, un massage aide a conserver le cuir en bon etat sans plis.
Quant a l'usure, dans le temps il s'usera forcement, mais que certain Rencontrent de l'usure au bout de qlq centaines de kilometres, la ca n'est pas normal..
Chez des fabricants de canapé de qualité, ou ils les font "sur mesure", les mousses des coussins sont choisies selon le poid auquel il seront soumis.
une mousse condensée pour un poid consequent, mousse tendre pour poid leger.
ce qui permet au cuir de ne pas plisser a l'exces.
Sur que si on faisait le meme pour nos voiture on devrai y mettre le prix, mais pourrait le proposer au moins pour la place conducteur..
Sur nos voitures les mousses sont uniques, d'ou l'effet de plis plus ou moins intense selon les poids.
Mais comme je l'indiquais, info prise aupres d'un fabricant de siege en cuir, un massage aide a conserver le cuir en bon etat sans plis.
Quant a l'usure, dans le temps il s'usera forcement, mais que certain Rencontrent de l'usure au bout de qlq centaines de kilometres, la ca n'est pas normal..
surtout que je fais hyper attention: éviter le marche pied, prendre le minimum d'appui sur le siège.
Le volant est solide au moins? Je le maintiens assez sèchement avant de glisser dans la z? Tu vois pas que je le torde!!!
Le volant est solide au moins? Je le maintiens assez sèchement avant de glisser dans la z? Tu vois pas que je le torde!!!
Le volant oui "devrait" etre solide, ya plutot interet.. lol
Perso ne m'en sert pas pour entrer..
- pied droit* entré au max fond a droite
- puis assise "a cheval", la bosse de maintien du siege entre les fesses
pour ne pas la deformer
- et hop un ti tour de rein pour faire entrer piedf gauche et suis bien calé,
pres a entammer les km..
* èdition du post : modif du sens du pied
Perso ne m'en sert pas pour entrer..
- pied droit* entré au max fond a droite
- puis assise "a cheval", la bosse de maintien du siege entre les fesses
pour ne pas la deformer- et hop un ti tour de rein pour faire entrer piedf gauche et suis bien calé,
pres a entammer les km..
* èdition du post : modif du sens du pied
