Ventes décembre 2008
- Démarrée par Vinsouille
- Date de début
Bonjour,
Renault envisagerait de faire mieux que les mandataires en janvier 2009 afin de sauver son réseau de vente d'abord... Par exemple, une remise de 30% sur clio III, dixit mon concessionnaire qui a eu vent de cette information. Selon vous, Peugeot pourrait-il faire la même chose ?
En fait, je cherche à acheter une 207 ou une clio et je crois que c'est le bon moment...
Merci de votre réponse.
JA
Renault envisagerait de faire mieux que les mandataires en janvier 2009 afin de sauver son réseau de vente d'abord... Par exemple, une remise de 30% sur clio III, dixit mon concessionnaire qui a eu vent de cette information. Selon vous, Peugeot pourrait-il faire la même chose ?
En fait, je cherche à acheter une 207 ou une clio et je crois que c'est le bon moment...
Merci de votre réponse.
JA
Chiffres de ventes pour la semaine du 10 au 16 décembre 2008 selaon Auto-Plus :
Ventes totales : 39 71
Évolution : -11%
Top 10 des marques :
1 Renault 7 088 -23%
2 Peugeot 6 126 -10%
3 Citroën 5 595 +6%
4 VW 4 644 +44%
5 Ford 1 958 -6%
6 Opel 1 737 -21%
7 Toyota 1 711 -37%
8 Dacia 1 277 +15%
9 Audi 1 181 +11%
10 Fiat 1 171 +12%
Top 10 des modèles :
1 207 2 323 -11%
2 Golf 1 961 +45%
3 Clio 1 919 -26%
4 308 1 471 +25%
5 Polo 1 454 +111%
6 Twingo 1 325 +32%
7 Scénic 1 256 -36%
8 C3 1 181 +15%
9 C4 pic' 1 061 -34%
10 Mégane III 770 -30%
PDM Constructeur français : 48.0%
PDM Renault : 18.1%
PDM Peugeot : 15.6%
PDM Citroën : 14.3%
Ventes totales : 39 71
Évolution : -11%
Top 10 des marques :
1 Renault 7 088 -23%
2 Peugeot 6 126 -10%
3 Citroën 5 595 +6%
4 VW 4 644 +44%
5 Ford 1 958 -6%
6 Opel 1 737 -21%
7 Toyota 1 711 -37%
8 Dacia 1 277 +15%
9 Audi 1 181 +11%
10 Fiat 1 171 +12%
Top 10 des modèles :
1 207 2 323 -11%
2 Golf 1 961 +45%
3 Clio 1 919 -26%
4 308 1 471 +25%
5 Polo 1 454 +111%
6 Twingo 1 325 +32%
7 Scénic 1 256 -36%
8 C3 1 181 +15%
9 C4 pic' 1 061 -34%
10 Mégane III 770 -30%
PDM Constructeur français : 48.0%
PDM Renault : 18.1%
PDM Peugeot : 15.6%
PDM Citroën : 14.3%
Faut dire que je l'ai mis en slip le commercial, je suis moi-même commercial et donc acheteur redoutable
Wouai mais je suis acheteur de formation...
Enfin bon, plus on se rapproche de la fin d'année, plus les vendeurs cassent les prix pour remplir leurs objetcifs, c'est connu. Je m'y suis pris un peu tôt en fait pour profiter d'une remise max... En tous cas, la côte des Polos sur le marché de l'occasion va descendre en flèche vu comme ils bradent les modèles neufs. Ce que les clients vont gagner à l'achat, ils vont le perdre à la revente d'autant plus que la nouvelle Polo débarque bientôt.
Etonnant quand meme chez VW. La Golf 2eme et la Polo 5eme.
Soit y'a de la fausse immat, soit y'a eu un gros lot chez un loueur.
y'a 1 polo offerte pour 1 golf achetée 
Et Renault...aucun effet Mégane III ????
Un collegue m'a dit que Renault avait deja arreté l"equipe de nuit sur la megane 3 tellement les commandes etaient faibles .... et contenu de la crise cette equipe n'a pas fait long feu.
Les immat de VW peuvent effectivement s'expliquer par des ventes en accoz neuves tous les constructeurs le font, chacun à son rythme.
C'est vrai que Mégane 3 est dixieme et fait -30% par rapport à l'an dernier. C'est quand meme inquiétant pour Renault. :/
Edit : en fait en y reflechissant bien, la Megane arrive à un tres mauvais moment. Ses 2 concurrentes principales sur le marché français sont largement bradées. Du coup, l'attrait nouveauté ne peut compenser. D'autant que 308 n'est pas vieille non plus et que C4 vient d'etre legerement restylée. Du coup, entre -5% maxi sur la Megane et -15 sur la 308 ou la C4, les gens se motivent peu pour elle.
:/Edit : en fait en y reflechissant bien, la Megane arrive à un tres mauvais moment. Ses 2 concurrentes principales sur le marché français sont largement bradées. Du coup, l'attrait nouveauté ne peut compenser. D'autant que 308 n'est pas vieille non plus et que C4 vient d'etre legerement restylée. Du coup, entre -5% maxi sur la Megane et -15 sur la 308 ou la C4, les gens se motivent peu pour elle.
Bah on trouvait la precedente trop décallée (essentiellement sur la partie arriere) et maintenant, trop consensuelle. Faudrait savoir.
Perso, je prefere largement la 3 à la 2 mais il y a encore des choses qui me rebutent comme le combiné par exemple.
Perso, je prefere largement la 3 à la 2 mais il y a encore des choses qui me rebutent comme le combiné par exemple.
On a les mêmes goûts David.
Je dois avouer que cette 3e génération de Mégane est assez réussie : beaucoup plus que celle qu'elle remplace en tous cas, dont les lignes me déplaisaient au plus haut point...
Objectivement, cette Mégane n'a pas vraiment de gros défaut, mais elle n'a pas vraiment non plus de gros atout : très consesuelle en fait. Mais c'est la règle sur ce segment. 308, C4, Mégane, Astra, Focus, Golf : toutes des bonnes voitures, mais assez proches...
La face avant "féline" de la 308 n'est pas de trop pour se démarquer de la concurrence...
le marché automobile espagnol a encore reculé de 49.9% au cours du mois de décembre 2008 
Le groupe PSA accuse un recul de 50.4% pour Peugeot ( qui colle presque au marché , en ligne devrait-on dire 
) et citroen de 57.4 % net recul de la filiale.
Le groupe PSA accuse un recul de 50.4% pour Peugeot ( qui colle presque au marché , en ligne devrait-on dire ) et citroen de 57.4 % net recul de la filiale.
le marché automobile espagnol a encore reculé de 49.9% au cours du mois de décembre 2008
-50% c'est quand même dingue. C'est la faillite en Espagne...
Clair qu'à -50%, il va y avoir des problemes dans tout le circuit. A commencer par les concessions qui doivent etre tres mal.
Seule "satisfaction" PSA est loin d'être le seul constructeur touché...
Notez que Peugeot-Sport Espagne abandonne le rallye en 2009(même s'il renforce sa présence sur circuit), je suis certain que la situation des ventes a un lien avec la décision
Citroën fait même l'impasse sur le salon de Barcelone 2009, salon pourtant important, avec la nouveauté du C3 Picasso en plus à présenter :/
Les chiffres bruts en Espagne ne sont pas si catastrophiques que ça en réalité !!! 
http://es.autoblog.com/2009/01/02/ventas-diciembre-2008-espana-49-9/
Citroën et Peugeot sont respectivement 4ème et 5ème, mais les 7 premiers sont dans un mouchoir de poche(dans les mêmes milliers)
Ca aurait pu être pire
http://es.autoblog.com/2009/01/02/ventas-diciembre-2008-espana-49-9/
Citroën et Peugeot sont respectivement 4ème et 5ème, mais les 7 premiers sont dans un mouchoir de poche(dans les mêmes milliers)
Ca aurait pu être pire
Ford et Opel aux 2 premieres places sans avoir une seule usine dans ça la fout mal pour les poursuivants qui en possedent 1 voire plusieurs. :/
bonne nouvelle en Belgique pour 2008
peugeot fait jeu égal avec VW pour 2008 ( a 200 voitures prés)
en 2007 il y avait un différentiel de 4000 véhicules en faveur de vw
donc bravo a peugeot qui augmentent ces ventes (+1200) par rapport a 1° vw ( -2500 ) et 3 ° citroën (-1000)
le groups PSA vend quand même le double de véhicules neufs que VW en 2008 et 2007
peugeot fait jeu égal avec VW pour 2008 ( a 200 voitures prés)
en 2007 il y avait un différentiel de 4000 véhicules en faveur de vw
donc bravo a peugeot qui augmentent ces ventes (+1200) par rapport a 1° vw ( -2500 ) et 3 ° citroën (-1000)
le groups PSA vend quand même le double de véhicules neufs que VW en 2008 et 2007
Ford en Espagne a un usine à Valence-Almussafes: (Ford Focus, Fiesta et Ka (ancienne génération))
et Opel en Espagne à Saragosse (Corsa). l'Espagne est le N°2 Européen pour GM en terme de personnel de production
Les noms de Fiesta et Corsa, à consonance latine, viennent d'ailleurs de leurs sites de production
Ok. Je savais pas. (j'avoue m'etre posé la question mais j'ai pas cherché). Et bien ce pays ne rend pas service à son industrie automobile en diminuant ses achats de la sorte. :/
bonne nouvelle en Belgique pour 2008
peugeot fait jeu égal avec VW pour 2008 ( a 200 voitures prés)
en 2007 il y avait un différentiel de 4000 véhicules en faveur de vw
donc bravo a peugeot qui augmentent ces ventes (+1200) par rapport a 1° vw ( -2500 ) et 3 ° citroën (-1000)
le groups PSA vend quand même le double de véhicules neufs que VW en 2008 et 2007
YES!!!!
Ils sont bons ces Belges!Les Belges nous vendent les meilleures bières du monde, on leur vend des voitures au top...!!!! Echange de bons procédés... C'est un peu la théorie de Ricardo en fait!!!! Chaque pays se spécialise dans l'exportation de ce qu'il maitrise le mieux!!!!
YES!!!!
Les Belges nous vendent les meilleures bières du monde, on leur vend des voitures au top...!!!! Echange de bons procédés... C'est un peu la théorie de Ricardo en fait!!!! Chaque pays se spécialise dans l'exportation de ce qu'il maitrise le mieux!!!!
La Belgique va donc prospérer sur les frites et la bière ! Ricardo n'a pas mis un astérisque pour dire qu'il valait mieux maîtriser les avions et les voitures ? 
