Bonjour à tous les copains,
J'ai récemment fais changer mes 4 pneus avec parallélisme, j'étais retourné au garage dans la foulée, car sur la route du retour je trouvais que la voiture tirait sur la droite, et je ressentais des vibrations dans le volant.
Un des mécano du garage est allé essayer la voiture et effectivement il a constaté le souci, du coup ils m'ont refait la géométrie et là tout allait bien.
Cependant depuis quelques jours par moment le volant se remet à vibrer, je mettais çà un peu sur le dos de la qualité de la route, mais dimanche j'ai fait 1200km daans la journée et par moment çà le faisait pendant un moment, çà en devenait même fatiguant à force.
Pensez-vous que c'est de nouveau un problème de parallélisme, ou y a t-il une inspection à faire du côté des trains avant?
J'ai récemment fais changer mes 4 pneus avec parallélisme, j'étais retourné au garage dans la foulée, car sur la route du retour je trouvais que la voiture tirait sur la droite, et je ressentais des vibrations dans le volant.
Un des mécano du garage est allé essayer la voiture et effectivement il a constaté le souci, du coup ils m'ont refait la géométrie et là tout allait bien.
Cependant depuis quelques jours par moment le volant se remet à vibrer, je mettais çà un peu sur le dos de la qualité de la route, mais dimanche j'ai fait 1200km daans la journée et par moment çà le faisait pendant un moment, çà en devenait même fatiguant à force.
Pensez-vous que c'est de nouveau un problème de parallélisme, ou y a t-il une inspection à faire du côté des trains avant?
salut [:chris34] avec ched, j'ai eu le cas avec allo neuneu c'était l'équilibrage à refaire 
et depuis nickel
