Vos commandes

peugeot vient de m'appelé incroyable livraison 15 aout voir septembre ..premiere commande chez peugeot derniere aussi je roulerai pas en 3008 ...fini j annule tout ... en plus il a le culot de me dire que si je maintient ma commade il veut revoir la reprise de mon vehicule a la baisse !! nan mais de qui s'moque t on? merci et a jamais peugeot!!
 



je crois que l'on va tous etre à la meme enseigne
du retard du retard du retard !!! :pfff:
 


nissan c est bien aussi le QQ en plus c'est serieux chez eux il lens pas un modele qu ils sont pas fouttu de livré!!
 

peugeot n'a aucune excuse !! ils licencient leur ouvrier ils les mettent au chomage partiel !! éh oui !! et apres ils arrivent pas a fournir ..mr peugeot chapeau !! ' je suis deçus vraiment deçus.
 

C'est clair, c'est pas professionnel !

Je ne cherche pas à trouver des excuses à Peugeot mais à comprendre le contexte.

Depuis septembre 2008, crise économique -> baisse des ventes -> de la production -> chomage partiel et arrêt des CDD.
Depuis le début 2009, mis en place de la prime à la casse =
- Ventes en hausse pour petites et moyennes voitures
- Ventes en baisse sur monospace, berlines, 4x4... (phénomène accentué par la bonus écolo)

Arrive le 3008, Peugeot, vu le contexte, prévoit 2000 ventes/mois en France.
Malheureusement/heureusement, en mai, Peugeot recoit 4000 commandes en France. Or les chaines ne sont pas bien dimensionnées (depuis le 15 juin, une équipe supplémentaire produit des 3008).
Ca peut expliquer les problèmes actuels de délais.

De plus, le projet 3008 a été avancé de 6 mois (prévu initialement pour Francfort 2009) ce qui peut expliquer ce lancement en plusieurs étapes (Féline, Hdi 150, Wip Com 3D, Hdi 163 BVA...)

Et enfin, au milieu de tout ça, changement de Pdg et donc de politique...

Tout ça n'excuse en rien Peugeot, mais j'essaye de comprendre pourquoi ce lancement ne fonctionne pas.
 

Ce qui est navrant dans tout cela c'est l'absence de communication de Peugeot face à ses clients (ceux qui ont commandé la tuture tant convoitée) :heink:

Rappelez vous les pbs de communication sur le wip 3D évoqués sur le forum :(

Si le buzz sur les retards de livraison s'amplifient, il va y avoir une suspicion lors des éventuelles prochaines commandes et la croissance des ventes risque de baisser :sarcastic:
 

JGP > juste pour dire 2 choses:

Le changement de PDG n'affecte en rien les choses, faut pas croire que quand un PDG arrive les changement se font en deux secondes ;)

Lancement en plusieurs étape OK mais logiquement quand c'est sur les chaines, y a pas vraiment de problème, quand au wipcom 3d, ce dernier existant sur la 308 par exemple..... aucun souci, la BVA n'est pas encore au catalogue donc cela ne peux expliquer les retards.

Le pire c'est surtout la non communication de Peugeot.
 

C'est plus probablement des problèmes de sous-traitance, déjà les sous-traitants ramaient avant la crise, là on entend tous les problèmes : licenciements, grèves, ça remonte la chaîne, les approvisionnements sont différés.... ça doit encore être moins évident et ils n'ont pas la même souplesse concernant la modulation des cadences que les constructeurs eux-mêmes. Difficile à communiquer là-dessus sachant que c'est un peu aléatoire, surtout quand on multiplie les sous-traitants donc les problèmes. Après ils peuvent annoncer forfaitairement des délais de 4 mois, mais ça fera de toute façon fuir le client, alors au risque de perdre quelques commandes...
 

Je viens d'avoir pour ma part une bonne nouvelle ; je vais pouvoir modifier ma commande initiale pour rajouter le Wip Com 3D... Je pense que cela signifie aussi, de fait, que la livraison de ma voiture se fera en septembre, mais le délai ne me gène pas...

Pour le reste, je crois qu'on peut quand même un peu relativiser les choses ; sauf à être sans voiture, ou en fin de contrat de LOA, je crois qu'on peut quand même attendre 3 mois pour prendre possession de sa 3008 "personnalisée", non ? Mais peut-être que j'ai pour ma part l'habitude de ce type de délai ; 3 mois 1/2 avant de réceptionner ma Prius et 3 mois avant de recevoir ma Smart Fortwo...

:)

Laurent F
 

Ben pour ma part quand je commanderais ma voiture je serais sans voiture donc bon.....
De plus a partir du moment ou l'on te donne une date extrême, elle se doit d'être respect, c'est ce qu'on appel être professionnel, faut pas se plaindre de baisse de vente et en plus ne pas respecter les engagements pris.
 

peugeot vient de m'appelé incroyable livraison 15 aout voir septembre ..premiere commande chez peugeot derniere aussi je roulerai pas en 3008 ...fini j annule tout ... en plus il a le culot de me dire que si je maintient ma commade il veut revoir la reprise de mon vehicule a la baisse !! nan mais de qui s'moque t on? merci et a jamais peugeot!!
Ouais je suis un peu surpris, je viens de regarder sur le Web store peugeot et rien que sur les concessions dans mon département j'ai 4 3008 identique à ta commande et 5 en noir perla livrable sous 10 jours [:guerart:5]
 

Dans mon coin il y en a qu'une de disponible en version cheutemi :D

GUERART > si t'as la chance d'en voir une en 2.0 Feline bleu abysse avec grip control fais moi signe :D :D
 

C'est clair, c'est pas professionnel !

Je ne cherche pas à trouver des excuses à Peugeot mais à comprendre le contexte.

Depuis septembre 2008, crise économique -> baisse des ventes -> de la production -> chomage partiel et arrêt des CDD.
Depuis le début 2009, mis en place de la prime à la casse =
- Ventes en hausse pour petites et moyennes voitures
- Ventes en baisse sur monospace, berlines, 4x4... (phénomène accentué par la bonus écolo)

Arrive le 3008, Peugeot, vu le contexte, prévoit 2000 ventes/mois en France.
Malheureusement/heureusement, en mai, Peugeot recoit 4000 commandes en France. Or les chaines ne sont pas bien dimensionnées (depuis le 15 juin, une équipe supplémentaire produit des 3008).
Ca peut expliquer les problèmes actuels de délais.

De plus, le projet 3008 a été avancé de 6 mois (prévu initialement pour Francfort 2009) ce qui peut expliquer ce lancement en plusieurs étapes (Féline, Hdi 150, Wip Com 3D, Hdi 163 BVA...)

Et enfin, au milieu de tout ça, changement de Pdg et donc de politique...

Tout ça n'excuse en rien Peugeot, mais j'essaye de comprendre pourquoi ce lancement ne fonctionne pas.

En ce moment les lignes tournent à plein rêgime,le 3008 est fabriqué sur un système (2)
Cette ligne de montage (carrosserie) fabrique le 3008,le 5008 et les breaks loisir sur deux tournées A et B (doublage)Le système (1) quand à lui fabrique la 308 berline,le CC et aussi des breaks SW sur deux tournées
(depuis le 15 juin, une équipe supplémentaire produit des 3008)JGP je te site non cela n'a rien à voir avec le 3008.C'est le système (1) qui est concerné,c'est la nouvelle demi equipe de nuit,donc rien à voir avec le 3008
J'ai aussi commandé le 3008 et je dois attendre
 

:pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable:

INCROYABLE: 1 Coup de fil avec mon concessionnaire à l'instant et je viens d'avoir confirmation que mon véhicule est arrivé. (pour rappel: 3008 Féline 150hdi)
Mais du coup, le comble c'est que je ne peux, pour des raisons financières, aller le chercher que la première semaine de juillet... Mais en tout cas je confirme!!! ELLE EST ARRIVEEEEEEEEEEEE ET EN PLUS AVEC 1 MOIS D'AVANCE !!!!!!!
J'espère ne pas avoir de galères techniques ou tout autre em..... ! Je vous tiens au courant quoi qu'il arrive... Mais en tout cas: Youhou!!!!!! (désolé!)

:bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
 

Ma commande :

Finition : Premium Pack
Moteur : 110 hdi BVM6
Couleur : Gris shark (j’aimerai en voir une en photo, j’ai un doute sur la couleur !!!)
Options : surtapis 3D
Date de la commande 020609
Délais (jj/mm) (sortie usine en théorie semaine 30
autres (remises, ...)
 



pour moi peugeot a aucune excuse lors de ma commande j'ai bien demandé la date de livraison j'ai meme pioché dans les pré-commandes pour etre sur ... j'ai pris aucune option rien de rien donc j arrive pas a comprendre... encore il me dirai livraison septembre bon c est dur mais j arriverai mais la en plus il veut baissé la reprise ma voiture comme elle aura 2 mois de pluset plus de km fatalement vacances oblige!!!
 

Finition :Premium Pack
Moteur :HDI 110cv BVM6
Couleur : Vapor grey
Options :detecteur avant
Date de la commande :12/06/2009
Délais (jj/mm) :15/10/2009
autres
 



Ouais ben en ce qui me concerne, j'ai rendez vous avec mon commercial ce soir pour savoir ce qu'on fait.
Je lui ai à nouveau fait savoir que si le délai était maintenu avec les 2 mois supplémentaires, j'annulais sans arrière pensée.
J'attends sans y croire (quand je vois que maintenant les délai sont au mois d'octobre) qu'il me trouve une solution mais là je crois que je vais laisser tomber le 3008 au profit d'une 308 SW. C'était mon 2nd choix après le 3008.
Reste à trouver celle qui me conviendra...!
Également en féline, noir perla, avec pack vision et pack cuir au minimum.
Je vais voir en même temps les modalités d'annulation du contrat.
Bref, je suis dégouté pour le 3008 mais je ne patienterai pas sagement encore 3 mois et 1/2...
Avec un peu de chance, mon concessionnaire pourra me dégoter un 308 SW qui traine quelque part :D
Au moins ça serai plus simple au niveau du bon de commande.
 


c'est bete car le 3008 est plus beau que le 308SW ;)
Dans un style différent, je trouve la 308SW très bien aussi! C'était vraiment le 2nd coup de coeur.
Tout est affaire de gouts! :jap:
Il est clair que c'est dommage mais puisque Peugeot n'est pas capable de me livrer mon 3008 en temps et en heure, alors tant pis!
 

En ce moment les lignes tournent à plein rêgime,le 3008 est fabriqué sur un système (2)
Cette ligne de montage (carrosserie) fabrique le 3008,le 5008 et les breaks loisir sur deux tournées A et B (doublage)Le système (1) quand à lui fabrique la 308 berline,le CC et aussi des breaks SW sur deux tournées
(depuis le 15 juin, une équipe supplémentaire produit des 3008)JGP je te site non cela n'a rien à voir avec le 3008.C'est le système (1) qui est concerné,c'est la nouvelle demi equipe de nuit,donc rien à voir avec le 3008
J'ai aussi commandé le 3008 et je dois attendre

Pourtant, plusieurs articles ont annoncés ça:

L'usine PSA de Sochaux a confirmé aujourd'hui la formation d'une équipe partielle de nuit qui créera 250 emplois temporaires grâce aux bonnes ventes du nouveau modèle cross-over Peugeot 3008, a-t-on appris auprès de la direction.

Les «résultats encourageants» de la 3008 au bout d'un mois de commercialisation amènent le site de Sochaux, son fabricant exclusif, à augmenter de 100 unités quotidiennes la cadence du modèle pour la porter à 450 véhicules par jour, a indiqué le directeur Jean-Philippe Jombart.

L'usine augmentera aussi sa production de 308 et atteindra une cadence totale de 1.480 véhicules par jour, a ajouté la direction.

Ces hausses justifient la reconstitution d'une «petite» équipe de nuit de 250 personnes le 15 juin et la création d'autant d'emplois temporaires (contrats à durée déterminée et intérim) jusqu'à la fin septembre, principalement pour remplacer les salariés de journée qui se porteront volontaires pour travailler la nuit, a précisé M. Jombart au cours d'un point de presse.
 

JGP > juste pour dire 2 choses:

Le changement de PDG n'affecte en rien les choses, faut pas croire que quand un PDG arrive les changement se font en deux secondes ;)

Lancement en plusieurs étape OK mais logiquement quand c'est sur les chaines, y a pas vraiment de problème, quand au wipcom 3d, ce dernier existant sur la 308 par exemple..... aucun souci, la BVA n'est pas encore au catalogue donc cela ne peux expliquer les retards.

Le pire c'est surtout la non communication de Peugeot.

Exover -> J'ai jamais dit que l'arrivée d'un nouveau PDG changé tout. Je dis qu'il y a un temps de latence durant le passé de flambeau (ralentissement des décisions...). Je connais ça.
Concernant le lancement en plusieurs phases, je n'ai jamais dis que ca expliquer les retards.

Exover, ou je m'exprime mal ou tu comprends tout de travers. Pour te faire plaisir je veux bien dire que je m'exprime mal.
 

Mais la en plus il veut baisser la reprise ma voiture comme elle aura 2 mois de plus et plus de km fatalement vacances oblige!!!


Il suffit de faire une simulation Argus en "vieillissant" la voiture de 2 mois et en rajoutant qques centaines (voire milliers) de km... Tu auras alors une nouvelle base de négociation sur le tarif de reprise à M+2... et de demander à ton commercial de faire un "effort" non pas sur la valeur de reprise, mais sur la remise qu'il te consent sur le prix d'achat du nouveau véhicule...

Je pense que compte tenu de l'effondrement du marché de l'occasion, un commercial qui te vend une voiture neuve aura bcp plus de difficultés à doper le tarif de reprise de ton ancien véhicule (dans ce cas c'est le garage qui perd de l'argent, et actuellement c'est hors de question) que de rajouter par exemple 1% de remise (dans ce cas c'est sa commission personnelle qu'il accepte de diminuer un peu)...

Après, soit il est intelligent et il accepte de sacrifier 300 euros de com pour te garder comme client et faire l'affaire, soit il est neuneu et bête, et il perdra ta commande...

:)

Laurent F


PS : pour le modérateur ;
Wip-Com 3D rajouté sur ma commande en page 10... Livraison en septembre...