SÃO PAULO 2024 - FIA World Endurance Championship
En savoir plus sur SÃO PAULO 2024. FIAWEC, Championnat du Monde d’Endurance
www.fiawec.com
[WEC 2024] 6H de Sao Paulo - 12-14 Juillet 2024
- Démarrée par Cun's
- Date de début
www.fiawec.com
WEC - Les Toyota GR010 prennent l'avantage en EL2 à São Paulo
WEC - Les Toyota GR010 prennent l'avantage en EL2 à São Paulo
Avec Sébastien Buemi et Kamui Kobayashi, les deux Toyota GR010 Hybrid ont signé le doublé au terme de la deuxième séance d'essais libres des 6 Heures de São Paulo. Mais les écarts demeurent faibles au sommet de la hiérarchie.
www.endurance-info.com
WEC / São Paulo - Une première ligne 100% Toyota !
WEC / São Paulo - Une première ligne 100% Toyota !
Endurance-Info couvre les championnats majeurs d’Endurance à travers le monde depuis 2006. Devenue une référence dans le milieu, Endurance-Info ne cesse d’être au coeur des acteurs de la discipline pour donner la meilleure info possible. Informations, résultats, photos, courses en direct, il n’y...
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Peugeot 16ème et 17eme
de pire en pire...WEC / São Paulo - Une première ligne 100% Toyota !
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Peugeot 16ème et 17eme
peut-être qu'ils devraient s'inscrire en LMP1...8e et 16e, toujours pas de quoi pavoiser
Mais oui Peugeot termine la course et l'une des 2 voitures est même classée dans les points !
Peugeot devant Porsche aux essais libres 1 des 8 Heures de Bahreïn
https://www.lequipe.fr/Sport-auto/A...sais-libres-1-des-8-heures-de-bahrein/1517396
Ça commence plutôt bien. Wait and see
https://www.lequipe.fr/Sport-auto/A...sais-libres-1-des-8-heures-de-bahrein/1517396
Ça commence plutôt bien. Wait and see
BMW aux commandes des essais libres 2 des 8 Heures de Bahreïn
https://www.lequipe.fr/Sport-auto/A...sais-libres-2-des-8-heures-de-bahrein/1517459
2 ième séance plus serrée
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2 ième séance plus serrée
Peugeot meilleur temps des essais libres 3 avant les qualifications des 8 Heures de Bahreïn
https://www.lequipe.fr/Sport-auto/A...ualifications-des-8-heures-de-bahrein/1517586
De bonne augure avant les qualifications
https://www.lequipe.fr/Sport-auto/A...ualifications-des-8-heures-de-bahrein/1517586
De bonne augure avant les qualifications
Désolé, mais je ne voulais pas créer un énième topic et le mettre à la suite chronologique de la précédente course 
Je me flagellerai demain matin à la messe avec des orties…
Je me flagellerai demain matin à la messe avec des orties…
Bonne fin de saison avec un podium
www.autohebdo.fr
Peugeot hérite du podium des 8H de Bahreïn sur tapis vert
Le classement des 8 Heures de Bahreïn a évolué après l'arrivée de l'épreuve. Initialement quatrième, la Peugeot n°93 hérite finalement de la troisième place sur le podium !
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Commentaires après la course.
Jean-Marc Finot, Stellantis Motorsport Senior VP
« Même si c’est sur une décision des stewards, Finir la saison sur le podium est un bel accomplissement dans ce championnat particulièrement compétitif même s’il est dommage que le timing n’ai pas permis au Team Peugeot TotalEnergies de profiter réellement de la joie de la cérémonie du podium. La saison a démarré dans des conditions difficiles avec une voiture qui a mis du temps à converger, l’équipe n’a rien lâché et nous nous réjouissons de terminer la saison sur un résultat positif qui sanctionne une progression continue. Cependant, ce podium ne doit rester qu’une étape vers des résultats plus réguliers aux places d’honneur. »
Nico Müller (PEUGEOT 9X8 #93)
« Une course difficile mais récompensée par un superbe résultat au final. Nous sommes partis en dernière position sur la grille à cause de chronos annulés en Qualifications, mais belle remontée nous a amené sur le podium ! Les différentes stratégies de pneumatiques de nos concurrents étaient un peu compliquées à analyser mais la nôtre a plutôt bien fonctionné. Finir sur le podium est totalement incroyable même si je trouve ça triste de ne pas avoir pu célébrer ça, avec toutes les émotions que cela apporte à l’équipe. Nous nous sommes battus pour en arriver là et je suis très heureux de ce résultat, je pense que chaque membre de l’équipe mérite ce trophée.»
Mikkel Jensen (PEUGEOT 9X8 #93)
« Mon dernier relais était difficile, c’était un peu compliqué sur la piste avec les voitures de sécurité et la voiture de sécurité virtuelle, un peu comme à Fuji. Mes pneus étaient très bien sur le premier relais. Le team a eu une super stratégie de pneumatiques et a très bien géré pour conserver des gommes fraîches pour la fin de course. On ne pensait pas finir sur le podium ce soir, merci à toute l’équipe. »
Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 #94)
« La stratégie de pneumatiques était au cœur des discussions ce week-end. On avait un très bon package pour la course, c’est dommage d’avoir connu ce problème technique en fin d’épreuve. C’était une année difficile, mais qui se termine bien. On travaille déjà pour l’année prochaine et on reviendra plus forts. »
Jean-Marc Finot, Stellantis Motorsport Senior VP
« Même si c’est sur une décision des stewards, Finir la saison sur le podium est un bel accomplissement dans ce championnat particulièrement compétitif même s’il est dommage que le timing n’ai pas permis au Team Peugeot TotalEnergies de profiter réellement de la joie de la cérémonie du podium. La saison a démarré dans des conditions difficiles avec une voiture qui a mis du temps à converger, l’équipe n’a rien lâché et nous nous réjouissons de terminer la saison sur un résultat positif qui sanctionne une progression continue. Cependant, ce podium ne doit rester qu’une étape vers des résultats plus réguliers aux places d’honneur. »
Nico Müller (PEUGEOT 9X8 #93)
« Une course difficile mais récompensée par un superbe résultat au final. Nous sommes partis en dernière position sur la grille à cause de chronos annulés en Qualifications, mais belle remontée nous a amené sur le podium ! Les différentes stratégies de pneumatiques de nos concurrents étaient un peu compliquées à analyser mais la nôtre a plutôt bien fonctionné. Finir sur le podium est totalement incroyable même si je trouve ça triste de ne pas avoir pu célébrer ça, avec toutes les émotions que cela apporte à l’équipe. Nous nous sommes battus pour en arriver là et je suis très heureux de ce résultat, je pense que chaque membre de l’équipe mérite ce trophée.»
Mikkel Jensen (PEUGEOT 9X8 #93)
« Mon dernier relais était difficile, c’était un peu compliqué sur la piste avec les voitures de sécurité et la voiture de sécurité virtuelle, un peu comme à Fuji. Mes pneus étaient très bien sur le premier relais. Le team a eu une super stratégie de pneumatiques et a très bien géré pour conserver des gommes fraîches pour la fin de course. On ne pensait pas finir sur le podium ce soir, merci à toute l’équipe. »
Paul Di Resta (PEUGEOT 9X8 #94)
« La stratégie de pneumatiques était au cœur des discussions ce week-end. On avait un très bon package pour la course, c’est dommage d’avoir connu ce problème technique en fin d’épreuve. C’était une année difficile, mais qui se termine bien. On travaille déjà pour l’année prochaine et on reviendra plus forts. »
La BoP des 6 Heures de Sao Paulo impacte particulièrement Ferrari, qui prend du poids et perd de la puissance
https://www.lequipe.fr/Sport-auto/A...rend-du-poids-et-perd-de-la-puissance/1576337
Nouveau BOP pour l’édition 2025 plutôt favorable aux 9x8
https://www.lequipe.fr/Sport-auto/A...rend-du-poids-et-perd-de-la-puissance/1576337
Nouveau BOP pour l’édition 2025 plutôt favorable aux 9x8
C'est incompréhensible cette BoP...
Ferrari se ballade littéralement depuis le début de la saison et maintenant qu plus grand chose ne peut leur échapper, on les sabre un peu pour pouvoir dire que bon, même Ferrari a vu ses perfs réduites par la BoP... Mais c'est trop tard!!!...
Et alors la méthode de calcul spécifique au Mans, c'est encore plus débile...
Donc au Mans, on a vu des 9x8 à la ramasse, et là, avec un peu de bol, elles vont jouer les premiers rôles... N'imp!...
Ferrari se ballade littéralement depuis le début de la saison et maintenant qu plus grand chose ne peut leur échapper, on les sabre un peu pour pouvoir dire que bon, même Ferrari a vu ses perfs réduites par la BoP... Mais c'est trop tard!!!...
Et alors la méthode de calcul spécifique au Mans, c'est encore plus débile...
Donc au Mans, on a vu des 9x8 à la ramasse, et là, avec un peu de bol, elles vont jouer les premiers rôles... N'imp!...
