Si l'ordre est respecté non, le problème c'est les petits emboitages, les vis cachées. Vaut mieux avoir la méthode de dépose sur papier et la respecter à la lettre, c'est une aide précieuse pour la première fois.
Mais même en faisant attention, il arrive toujours un moment ou on raye le frein un main, ou l'on fait un trou dans soufflet de levier de vitesse, sans s'en rendre compte on abime forcément quelque chose(vécu sur un 3008 il y a peu pour un échange de planche de bord, j'ai tout fait en une journée mais en le nettoyant j'ai vu un trou dans le soufflet, changé bien sur mais bon
) .
Perso même si j'en suis capable je ne me lancerais pas dans une telle aventure sur mon auto je préfèrerais la changer pour un modèle mieux équipé.
Mais même en faisant attention, il arrive toujours un moment ou on raye le frein un main, ou l'on fait un trou dans soufflet de levier de vitesse, sans s'en rendre compte on abime forcément quelque chose(vécu sur un 3008 il y a peu pour un échange de planche de bord, j'ai tout fait en une journée mais en le nettoyant j'ai vu un trou dans le soufflet, changé bien sur mais bon
) .Perso même si j'en suis capable je ne me lancerais pas dans une telle aventure sur mon auto je préfèrerais la changer pour un modèle mieux équipé.
tu peux lui faire confiance c'est LE spécialiste sur le fofo
c'est son boulot
si lui, le fait en une journée, moi, je te dirai de prévoir une petite semaine

je crois que ça va être très difficile
je viens m'insérer dans la fil de la discutions, car je suis l'aventure depuis le début et il est vrai que c'est un beau projet ... certes long et fastidieux mais plutôt intéressant.