Le Peugeot Partner Electric vedette d’un nouveau service d’autopartage
On l’oublie souvent, mais bien avant Renault, Peugeot, et le Groupe PSA proposait des véhicules électriques à la vente. Eh oui, l’aventure électrique du groupe a commencé en 1995, avec les Peugeot 106 et Citroën Saxo 100% électriques, qui ont été pendant longtemps les véhicules électriques les plus vendus au monde ! Fort de cette longue expérience, c’est tout naturellement que la Ville de Paris a pensé à Peugeot et Citroën pour un nouveau service d’autopartage dédié aux artisans et aux commerçants parisiens, baptisé VULe Partagés.
80% de la flotte équipée par le Groupe PSA
Dans le détail, cette expérimentation est menée par la région Ile-De-France, dans le cadre d’un appel à projet, dans les 2e et 3e arrondissements de Paris. Aujourd’hui, 10 véhicules sont proposés en autopartage, dont 4 Peugeot Partner Electric et 4 Citroën Berlingo électriques.
Des fourgonnettes, pour des besoins professionnels, avec 3 places à l’avant, permises grâce à la banquette modulable du Peugeot Partner. Pour éviter de tomber en panne, les voitures sont compatibles avec la charge rapide, qui permet d’avoir 80% de l’autonomie maximale en seulement 30 minutes. Bien entendu, suivant le succès de l’offre, ce nouveau service d’autopartage viendrait à être étendu et étoffé. Donc, artisans et commerçants du centre parisien, vous savez quoi faire !
Une gamme Peugeot électrique prochainement large
Aujourd’hui, Peugeot propose 2 véhicules électriques aux cibles bien spécifiques : la Peugeot iOn, petite citadine purement urbaine, et le Peugeot Partner Electric, une fourgonnette polyvalente.
Mais cela va bientôt évoluer, avec en ligne de mire 2019, et le déploiement de la nouvelle plateforme CMP pour les petits modèles de la gamme. Ainsi, à l’horizon 2020, les remplaçantes des Peugeot 208 et 2008 se verront proposer une version 100% électrique, promettant une autonomie supérieure à 500km.
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