Le concessionnaire m'a fait une réduction de 10% sur la voiture et l'option peinture metalisée et m'a offert les frais de mise à la route (sauf carte grise et carburant bien sur).
J'estime cela très honnète de sa part.
Je suis maintenant impatient de recevoir ma 1007 !!!
Euh, il s'est foutu de ta tronche là ?? Les FMR correspondent justement à la carte grise et 15 euros de carburant !!! :W
sinon je pense que 10 % de remise est honnête. Non ??? 
Euh, il s'est foutu de ta tronche là ?? Les FMR correspondent justement à la carte grise et 15 euros de carburant !!! :W
sinon je pense que 10 % de remise est honnête. Non ??? 
:W 
mais hormis le radar, je etrouves les memes options que sur ma 307. Il faut savoir que meme les bas de gamme ont l'ESP
) par contre j'ai pas trop utilisé le mode manuel, mais plutot le mode tout auto, on s'y fait 
)
Euh, il s'est foutu de ta tronche là ?? Les FMR correspondent justement à la carte grise et 15 euros de carburant !!! :W
sinon je pense que 10 % de remise est honnête. Non ??? 
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Sympa vos commentaires sur les essais de la 1007, ça nous donne une bonne idée de ce qu'elle est.
elle a l'air quand même bien sympa, par contre je pensais que c'était une voiture faite plutôt pour le We on va dire, une sorte de mini monospace mais si elle consomme autant et que la place est réduite derrière et dans le coffre autant acheté une 107!!
Bon ok, la 107 n'a aucun gadget, c vrai, mais apparemment les gadgets ne font pas tout!!
; on est obligé de la mettre en travers, donc elle prend toute la place du coffre. Sans compter l'espèce de tablette cache-coffre qui est plus génante qu'autre chose lorsqu'on veut charger. (55000 km, 8 ans...) et très économique à l'usage 
Sympa vos commentaires sur les essais de la 1007, ça nous donne une bonne idée de ce qu'elle est.
elle a l'air quand même bien sympa, par contre je pensais que c'était une voiture faite plutôt pour le We on va dire, une sorte de mini monospace mais si elle consomme autant et que la place est réduite derrière et dans le coffre autant acheté une 107!!
Bon ok, la 107 n'a aucun gadget, c vrai, mais apparemment les gadgets ne font pas tout!!
Sympa vos commentaires sur les essais de la 1007, ça nous donne une bonne idée de ce qu'elle est.
elle a l'air quand même bien sympa, par contre je pensais que c'était une voiture faite plutôt pour le We on va dire, une sorte de mini monospace mais si elle consomme autant et que la place est réduite derrière et dans le coffre autant acheté une 107!!
Bon ok, la 107 n'a aucun gadget, c vrai, mais apparemment les gadgets ne font pas tout!!
tu prêches un convaincue pour nous elle est parfaite en 2nde voiture m^me si c'est elle qui nous emmène en WE, la 307 consomme trop à refaire, on aurait pris la 307 Diesel et la 107 essence, c'était plus logique, mais avec des si !!Sympa vos commentaires sur les essais de la 1007, ça nous donne une bonne idée de ce qu'elle est.
elle a l'air quand même bien sympa, par contre je pensais que c'était une voiture faite plutôt pour le We on va dire, une sorte de mini monospace mais si elle consomme autant et que la place est réduite derrière et dans le coffre autant acheté une 107!!
Bon ok, la 107 n'a aucun gadget, c vrai, mais apparemment les gadgets ne font pas tout!!
tu prêches un convaincue pour nous elle est parfaite en 2nde voiture m^me si c'est elle qui nous emmène en WE, la 307 consomme trop à refaire, on aurait pris la 307 Diesel et la 107 essence, c'était plus logique, mais avec des si !!
Sympa vos commentaires sur les essais de la 1007, ça nous donne une bonne idée de ce qu'elle est.
elle a l'air quand même bien sympa, par contre je pensais que c'était une voiture faite plutôt pour le We on va dire, une sorte de mini monospace mais si elle consomme autant et que la place est réduite derrière et dans le coffre autant acheté une 107!!
Bon ok, la 107 n'a aucun gadget, c vrai, mais apparemment les gadgets ne font pas tout!!
tu prêches un convaincue pour nous elle est parfaite en 2nde voiture m^me si c'est elle qui nous emmène en WE, la 307 consomme trop à refaire, on aurait pris la 307 Diesel et la 107 essence, c'était plus logique, mais avec des si !!
:Sympa vos commentaires sur les essais de la 1007, ça nous donne une bonne idée de ce qu'elle est.
elle a l'air quand même bien sympa, par contre je pensais que c'était une voiture faite plutôt pour le We on va dire, une sorte de mini monospace mais si elle consomme autant et que la place est réduite derrière et dans le coffre autant acheté une 107!!
Bon ok, la 107 n'a aucun gadget, c vrai, mais apparemment les gadgets ne font pas tout!!
tu prêches un convaincue pour nous elle est parfaite en 2nde voiture m^me si c'est elle qui nous emmène en WE, la 307 consomme trop à refaire, on aurait pris la 307 Diesel et la 107 essence, c'était plus logique, mais avec des si !! le marché est saturé de mazout alors revendre en faisant des benefs je sais pas trop ...
Et moi qui fait 15000 km/an, par voiture :WPour quelqu'un qui fait 15000 km/an et qui garde sa voiture 2 ans comme moi c'est pas rentable
+1Et la revente des diesels ça me laisse songeuse
Sympa vos commentaires sur les essais de la 1007, ça nous donne une bonne idée de ce qu'elle est.
elle a l'air quand même bien sympa, par contre je pensais que c'était une voiture faite plutôt pour le We on va dire, une sorte de mini monospace mais si elle consomme autant et que la place est réduite derrière et dans le coffre autant acheté une 107!!
Bon ok, la 107 n'a aucun gadget, c vrai, mais apparemment les gadgets ne font pas tout!!
tu prêches un convaincue pour nous elle est parfaite en 2nde voiture m^me si c'est elle qui nous emmène en WE, la 307 consomme trop à refaire, on aurait pris la 307 Diesel et la 107 essence, c'était plus logique, mais avec des si !! le marché est saturé de mazout alors revendre en faisant des benefs je sais pas trop ... plus tard pourquoi ne pas installer un système GPL, à voir et ce pour me faire pardonner de polluer!!
Sympa vos commentaires sur les essais de la 1007, ça nous donne une bonne idée de ce qu'elle est.
elle a l'air quand même bien sympa, par contre je pensais que c'était une voiture faite plutôt pour le We on va dire, une sorte de mini monospace mais si elle consomme autant et que la place est réduite derrière et dans le coffre autant acheté une 107!!
Bon ok, la 107 n'a aucun gadget, c vrai, mais apparemment les gadgets ne font pas tout!!
tu prêches un convaincue pour nous elle est parfaite en 2nde voiture m^me si c'est elle qui nous emmène en WE, la 307 consomme trop à refaire, on aurait pris la 307 Diesel et la 107 essence, c'était plus logique, mais avec des si !! le marché est saturé de mazout alors revendre en faisant des benefs je sais pas trop ... [/quote] Le marché est surtout saturé de voitures recentes. Entre les gens qui revendent trop tot, les loueurs, les TT, les VD,les collabos, les retours de LOA, etc...... c'est clair que ça encombre. Et surtout, il ne faut pas oublier qu'un véhicule perd entre 30 et 40 % de sa valeur en 2 ans. Certains ont tendance à l'oublier en vendant trop cher et en trouvant curieux qu'ils n'arrivent pas à vendre. Du reste, quand on voit qu'un mandataire propose la derniere 206 en finition Urban à -25 % en neuf... 8) [/quote]
les ptits coup de gaz quand on retrograde sont vraiment sympa 8) 8) mais il manque cruellement d'accoudoirs, des deux cotés je dirais même, cette voiture n'avait pas de regulateur et la aussi, ce fut un manque (je pense à cause de l'habitude de la 307 et du camion au boulot) et puis surtout que c'est dommage de ne pas encore assisté plus la conduite vu le soulagement produit par la boite auto :? 
et sur autoroute, une fois au dessus de 130, ca commence à devenir genant (pas glop ca) 
sympas les photos prises avec l'appareil photo
sinon, j'ai l'impression que ce qui en ressort, c'est qu'avec un mteur plus costaud, ce serait pas si mal, meme si le produit n'a pas l'air tout a fait finalisé.
donc en gros, une phase 2 qui corrige les defauts, un 1.6T 143 ou le 1.6 hdi, et un prix en baisse (dans mes reves), et ce serait plutot bien
je me ferai mon opinion perso la semaine prochaine
tu parles de la voiture ou du moteur plus costaud ???
Suite a mon essais de la 1.6 2tronic, je trouve que ce moteur lui donne la patate et est franchement agréable a conduire.sympas les photos prises avec l'appareil photo
sinon, j'ai l'impression que ce qui en ressort, c'est qu'avec un mteur plus costaud, ce serait pas si mal, meme si le produit n'a pas l'air tout a fait finalisé.
donc en gros, une phase 2 qui corrige les defauts, un 1.6T 143 ou le 1.6 hdi, et un prix en baisse (dans mes reves), et ce serait plutot bien
je me ferai mon opinion perso la semaine prochaine
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