[206] Gti Hdi 16

kaiserazo

Lion d'Or
18 Octobre 2002
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les photos de la 206 1.6 HDi16v, dénommé Gti :?

christophe_1078343030_206hdi110_1.jpg


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photos FA sur le salon de l'auto à Genève

le 0-100km/h est annoncé à 9.4s :eek:
 




on dirait une S16 avec moteur HDI à la place

si elle sort comme ca en France....
 










Je suis vert que Peugeot ose appeller un diesel GTI.

Le sigle GTI pour moi ce sont des voitures du type 205 1.9, Golf I, ... mais en aucun cas un diesel.

En plus la 206 GTI existe déjà à l'étranger!

La 307 Sport c'est déjà limite...
Vraiment n'importe quoi! :evil:
 

Elle va faire mal celle-ci :p

mal aux pro GTi essence aussi :D

:lol: :lol: :lol: :lol:
Bien sur :lol:

t'as pas du comprendre le sens de ma phrase... je voulais dire : appeler un diesel GTi, c'est pas forcément ce qui va le mieux :mouai:
 




je la voit bien dans mon garage celle là :love:

bon alors, je vend une 206 XT P HDI 90 noire .....
 

Si je me souviens bien la golf 3 avait aussi une version appelée GTI TDI 150 !!

Donc Peugeot n'est pas le 1er a appeler une HDI GTI
 

Elle va faire mal celle-ci :p

mal aux pro GTi essence aussi :D

:lol: :lol: :lol: :lol:
Bien sur :lol:

t'as pas du comprendre le sens de ma phrase... je voulais dire : appeler un diesel GTi, c'est pas forcément ce qui va le mieux :mouai:

dans ce sens là je suis d'accord ! :oui:
 

voud trouvez pas que c'est cher :confused: jetravaille chez peugeot et je peux vous dire que meme avec la reduc trop trop cher
:non: je laisse tomber je vais me commander la 90cv elle es largement moins cher :cool:
 




Si je me souviens bien la golf 3 avait aussi une version appelée GTI TDI 150 !!

Donc Peugeot n'est pas le 1er a appeler une HDI GTI

oui mais chez Peugeot, GTi c'est tout un mythe. :chinois:
 

Ils ont dû tout casser pour implanter ce moteur ! :eek:
A cause des conduits de l'échangeur, la boîte de dégazage et le réservoir de liquide de direction assistée se retrouvent à gauche alors qu'ils sont à droite sur les autres moteurs !
 

GTI (à l'étranger) est devenu un niveau de finition, tout simplement !
 

Ils ont dû tout casser pour implanter ce moteur ! :eek:
A cause des conduits de l'échangeur, la boîte de dégazage et le réservoir de liquide de direction assistée se retrouvent à gauche alors qu'ils sont à droite sur les autres moteurs !
Esperons que le filtre à air se trouve mieux positionné que sur le Dw10TD