Aucun rapport : 208 et 2008 ne sont pas sur la même base technique pour commencer, ce ne sont donc pas les mêmes équipes
et surtout, 208 et 2008 commencent leur vie série, donc c'est "du passé" par rapport aux équipes qui travailleraient sur l'amont
j'espère que Peugeot sortira des voitures avec des finitions irréprochables vu le prix et le désir de monter en gamme.
Je viens d'avoir une crossway et les montants (couleur blanc) entre le parebrise avant et les portières sont recouvert d'un tissus qui laisse apparaître des plis (comme du papier peint avec des plis sur le mur). Ce serait dû à la colle dixit Peugeot. Ils ne peuvent pas faire mieux, et ce n'est pas du Mercedes !!
Alors attendons la nouveauté .....
Je viens d'avoir une crossway et les montants (couleur blanc) entre le parebrise avant et les portières sont recouvert d'un tissus qui laisse apparaître des plis (comme du papier peint avec des plis sur le mur). Ce serait dû à la colle dixit Peugeot. Ils ne peuvent pas faire mieux, et ce n'est pas du Mercedes !!
Alors attendons la nouveauté .....
Petit dossier de Caradisiac sur les nouveautés 2020.
Y figure un laïus sur le restylage du 3008 : https://www.caradisiac.com/les-20-nouveautes-qui-vont-marquer-2020-180190.htm
"L'année prochaine, la deuxième génération du 3008 arrivera à mi-carrière. L'heure sera donc venue pour l'incontournable restylage. Le SUV compact étant un grand succès, on peut imaginer de légères retouches. Mais le lifting devrait être plus important que prévu, avec un événement de taille : l'arrivée d'un nouveau logo Peugeot, inspiré par celui vu sur le concept e-Legend ! Le 3008 adopterait aussi les sabres lumineux, comme sur le 2008. La technologie sera peaufinée, avec instrumentation numérique 3D et conduite semi-autonome de niveau 2.
Quand ? Présentation à l'automne. Combien ? À partir de 27 000 € environ."
Ceux qui adorent le look actuel tremblent déjà !
Y figure un laïus sur le restylage du 3008 : https://www.caradisiac.com/les-20-nouveautes-qui-vont-marquer-2020-180190.htm
"L'année prochaine, la deuxième génération du 3008 arrivera à mi-carrière. L'heure sera donc venue pour l'incontournable restylage. Le SUV compact étant un grand succès, on peut imaginer de légères retouches. Mais le lifting devrait être plus important que prévu, avec un événement de taille : l'arrivée d'un nouveau logo Peugeot, inspiré par celui vu sur le concept e-Legend ! Le 3008 adopterait aussi les sabres lumineux, comme sur le 2008. La technologie sera peaufinée, avec instrumentation numérique 3D et conduite semi-autonome de niveau 2.
Quand ? Présentation à l'automne. Combien ? À partir de 27 000 € environ."
Ceux qui adorent le look actuel tremblent déjà !
mais comme il y a toujours des différences notables entre ce que disent les journalistes des revues spécialisées et la réalité attendons de "voir" ce que Peugeot va nous sortir. En ce qui me concerne une face avant comme celle de la 2008 ne me déplaît pas (surtout si cela leur permet de rectifier le tir quand à l'alignement du capot)
Quand au logo? bah, c'est un logo rien de plus.
Quand au logo? bah, c'est un logo rien de plus.
Bonjour à tous;
attendu que ma location se termine en janvier 2021 et que je vais certainement opter pour un 3008 restylé :
je n'aime pas trop ces défenses de morse en guise de feux de jour. Toutefois je pense qu'il serait grand temps d'installer un gps au graphisme plus performant et des feux de changement de direction un peu plus grand ( s'il sont à défilement, tant mieux ).
Je devrais aussi choisir entre essence ou hybride ( à voir les tarifs...)
Bonne journée.
Cordialement.
attendu que ma location se termine en janvier 2021 et que je vais certainement opter pour un 3008 restylé :
je n'aime pas trop ces défenses de morse en guise de feux de jour. Toutefois je pense qu'il serait grand temps d'installer un gps au graphisme plus performant et des feux de changement de direction un peu plus grand ( s'il sont à défilement, tant mieux ).
Je devrais aussi choisir entre essence ou hybride ( à voir les tarifs...)
Bonne journée.
Cordialement.
Ce serait bien mais nous n'avons aucune info et certains médias annoncent une présentation fin 2020, donc commercialisation début 2021?!
Dans cet article https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/26855-les-nouveautes-francaises-en-2020 , un coup c'est 2ème trimestre 2020, un coup 2ème semestre 2020... L'Auto-Journal annonce "automne 2020"...
La présentation ? Prises de commandes ? Livraisons ?Rentrée 2020 sera la période la plus probable
Je sens que ma prochaine sera 508! Je dois commander le remplaçant de mon 3008 actuel d'ici quelques mois ...( livraison novembre 2020)
Pas sûr de comprendre ta question
Tout est déjà arrêté, la phase 2 d'un véhicule est déjà presque figée quand la phase 1 débute sa carrière (surtout côté design).
Ou voyez vous cela?Pas sûr de comprendre ta question
Tout est déjà arrêté, la phase 2 d'un véhicule est déjà presque figée quand la phase 1 débute sa carrière (surtout côté design).
Dans ma boule de cristal !
C'est le cycle de conception classique dans l'automobile : secteur industriel lourd, technologique, à forts volumes, qui nécessite une anticipation importante !
Un nouveau véhicule "phase 1" est commercialisé, sa phase 2 (prévue pour 3 à 4 ans plus tard) est déjà presque figée.
La "phase 2" du même véhicule sort, la nouvelle version qui apparaîtra dans 3 ans est déjà à maturité en terme de développement.
Etc.
Les process et délais d'industrialisation sont longs et complexes, ce qui impose cette anticipation importante.
Bha comme toute phase 2, la mise en production des nouvelles pièces (vraisemblablement les pare-chocs AV/AR, les feux AV/AR + qques autres subtilités extérieures/intérieures) ne débutera que qques mois voire semaines avant la présentation/mise en vente du véhicule.
Oui c'est ce que je pense aussi , mais j'ai pas vu de maquettes ou de nouvelles pièces en essai pour cette phase 2
Bha comme toute phase 2, la mise en production des nouvelles pièces (vraisemblablement les pare-chocs AV/AR, les feux AV/AR + qques autres subtilités extérieures/intérieures) ne débutera que qques mois voire semaines avant la présentation/mise en vente du véhicule.
Non pas chez Peugeot
Tu fais durer le suspense !
Explique un peu tes posts... Tu es censé connaitre/voir les projets PSA avant leur sortie officielle ?
Évite la réponse oui/non et explique direct, ça évitera les échanges interminables et incompréhensibles
Il doit travailler chez un sous traitant de PSA, pour la partie pare choc par exemple. Nan ?
Si la phase 2 doit sortir bientôt, les moules ne doivent pas tarder a être lancé et la phase proto / maquette lancé encore plus en amont. Donc déjà visible normalement
Si la phase 2 doit sortir bientôt, les moules ne doivent pas tarder a être lancé et la phase proto / maquette lancé encore plus en amont. Donc déjà visible normalement
Tu fais durer le suspense !
Explique un peu tes posts... Tu es censé connaitre/voir les projets PSA avant leur sortie officielle ?
Évite la réponse oui/non et explique direct, ça évitera les échanges interminables et incompréhensibles
Oui , je travail dans l'automobile et je vois certain projets PSA avant la commercialisation
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