2000 € a l'achat ?
recharger chez moi ,c'est compliqué ?
je passe en hybride en agglomeration ,c'est a dire , je pense en thermique ?
Désolé de ses questions mais je me renseigne seulement maintenant
2000 € a l'achat ?
recharger chez moi ,c'est compliqué ?
je passe en hybride en agglomeration ,c'est a dire , je pense en thermique ?
Désolé de ses questions mais je me renseigne seulement maintenant
Donc si tu peux recharger à la maison tranquillement le soir, oui un hybride pourrait t'aller car tu feras quasiment tous tes trajets en mode électrique pur.
Je croyais que la prime hybride était descendue à 1000 €, non ?2000 € a l'achat ?
recharger chez moi ,c'est compliqué ?
je passe en hybride en agglomeration ,c'est a dire , je pense en thermique ?
Désolé de ses questions mais je me renseigne seulement maintenant
Recharger chez toi, non rien de compliqué, tu branches sur une prise standard avec terre, comme normalement toutes les prises électriques chez toi
Et tu comptes 8h si ta batterie est complètement déchargée.
En gros, si tu fais 10 kms, tous les 4 jours, tu recharges la nuit, moins de 2 € la recharge pour obtenir entre 40 et 50 kms d'autonomie électrique (cela étant dépendant en particulier de la température)
Reste a voir la prime hybride
et le tarif d'un hybride face a un diesel
je viens de demander a mon vendeur de me faire une offre a équipement égal pour comparer
je vais voir cela
merci de votre aide
et le tarif d'un hybride face a un diesel
je viens de demander a mon vendeur de me faire une offre a équipement égal pour comparer
je vais voir cela
merci de votre aide
Si Peugeot fait une belle offre , cela va être a réfléchir
comment obtenir cette prime ?
Ca dépend, mais c'est généralement le cas pour les particuliers dans les CC
Pour nous collaborateurs, c'est à nous de faire la démarche sur le site du gouvernement, mais c'est un "simple" formulaire à remplir en fournissant quelques infos comme la facture, le bon de commande, etc
Des collègues qui y ont eu droit (puisqu'ils ont acheté des HY) m'ont dit que la réponse du site gouvernemental arrive sous 15 jours environ, et les sous environ 15 jours plus tard.
Rien de bien compliqué, semble t'il
Pour nous collaborateurs, c'est à nous de faire la démarche sur le site du gouvernement, mais c'est un "simple" formulaire à remplir en fournissant quelques infos comme la facture, le bon de commande, etc
Des collègues qui y ont eu droit (puisqu'ils ont acheté des HY) m'ont dit que la réponse du site gouvernemental arrive sous 15 jours environ, et les sous environ 15 jours plus tard.
Rien de bien compliqué, semble t'il
Tiens..., quelques éléments de réflexion(s) supplémentaires pour un futur choix...
https://www.largus.fr/actualite-aut...ous-nos-essais-tous-nos-conseils-8249385.html
je l'ai posté hier à 18h41.Tiens..., quelques éléments de réflexion(s) supplémentaires pour un futur choix...
https://www.largus.fr/actualite-aut...ous-nos-essais-tous-nos-conseils-8249385.html
OK... j’avais bien vu...
, mais comme @Jurafelin n’y fait pas référence par la suite et recherche toujours des infos, j’en ai "remis une couche"... 
, mais comme @Jurafelin n’y fait pas référence par la suite et recherche toujours des infos, j’en ai "remis une couche"... 
Désolé mais je me couche comme les poules et je me lève quand « d’autres poules » rentrent du boulot...2000 € a l'achat ?
recharger chez moi ,c'est compliqué ?
je passe en hybride en agglomeration ,c'est a dire , je pense en thermique ?
Désolé de ses questions mais je me renseigne seulement maintenant
Mais mes camarades t’ont presque tout dit.
Je rajouterai que la différence de prix entre un mazout et une hybride est faible puisque Peugeot pousse pour vendre des HY. Je ne peux pas te donner les taux de remises pour les particuliers puisque je le fais dans le cadre de mon entreprise et les taux ne sont pas les mêmes.
Pour le recharge, en plus de ta prise murale traditionnelle, tu peux faire installer une prise GreenUp (prise renforcée) qui réduit le temps de charge de moitié environ. Et si tu prends l’option 7,4 kw, tu peux recharger sur une borne public ou sur une Wallbox en charge rapide.
Enfin, en électrique, il faut que tu résonne en kw/h et non plus litre/km sauf en hybride. Je sais, on est pas habitué et il faut changer nos habitudes, moi le premier. C’est pour ça que j’échange sur ce sujet pour être prêt en avril.
Je ne vend pas de voiture ,Tu as vraiment des questions très curieuses, toi qui travailles dans l'industrie automobile pourtant.
La prime sera déduite du prix à payer à ta concession ; ne t'en fais pas
merci de l'info
Il faut que tu prennes l’option 7,4kw (environ 300€) et que tu commandes un câble T2-T2 correspondant (environ 250€) ou un câble encore plus performant de 22kw (environ 300€) pour une charge encore plus rapide.
Le chargeur 7,4 kw, oui
Mais ce n'est pas obligatoire
Tu peux très bien recharger à une borne publique avec le simple CRO fourni (mais il faudra alors 8h pour recharger l'hybride, comme à la maison)
Tu peux aussi recharger plus rapidement si tu achètes un câble T2-T2 (ça s'achète après coup et un peu partout), environ 4h pour une hybride
Et enfin, avec option chargeur 7,4 kW et câble T2-T2, tu mettras environ 1h45
Regarde le site automobile propre, il y a un utilitaire bien fait qui te renseigne sur le temps de charge en fonction des options de la voiture et du type de recharge/borne
Mais ce n'est pas obligatoire
Tu peux très bien recharger à une borne publique avec le simple CRO fourni (mais il faudra alors 8h pour recharger l'hybride, comme à la maison)
Tu peux aussi recharger plus rapidement si tu achètes un câble T2-T2 (ça s'achète après coup et un peu partout), environ 4h pour une hybride
Et enfin, avec option chargeur 7,4 kW et câble T2-T2, tu mettras environ 1h45
Regarde le site automobile propre, il y a un utilitaire bien fait qui te renseigne sur le temps de charge en fonction des options de la voiture et du type de recharge/borne
Et voila... ma voiture est arrivée en concession !
livraison samedi matin !!!!
livraison samedi matin !!!!
Félicitations, j'espère que tu nous feras partager tes premières impressions.
je sens l'excitation qui monte en toi comme le premier RDV avec une jolie fille. Vivement samedi pour toi.
Ok je tâcherai de la présenter en images. De toute façon je vais la mitrailler.... de photos bien sûr.Un petit topic de présentation à part stp ?
Le chargeur intégré 7,4kw est à prendre en option sur ton bon de commande et le câble T2-T2 est à commander en accessoires soit chez ton CC ou sur des sites spécialisés (ce câble relie le véhicule à la borne de charge).
Merci beaucoup Messieurs de votre aide
bon maintenant a voir si je garde mon diesel ou je passe a l'hybride
bon maintenant a voir si je garde mon diesel ou je passe a l'hybride
Là c'est à toi de choisir. Mais vu ce que tu annonces (trajets de 10 kms, possibilité de recharge), l'hybride peut aller dans ton cas.
Je pense que tu devrais faire un essai d'une hybride, tente ta chance chez Peugeot avec 3008 ou 508, mais aussi Citroën avec le C5 Aircross, Open avec le Grandland X ou DS avec la DS7 E-tense.
Et ensuite, tu pourras choisir en connaissance de cause, avec ton propre ressenti
Je pense que tu devrais faire un essai d'une hybride, tente ta chance chez Peugeot avec 3008 ou 508, mais aussi Citroën avec le C5 Aircross, Open avec le Grandland X ou DS avec la DS7 E-tense.
Et ensuite, tu pourras choisir en connaissance de cause, avec ton propre ressenti
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