308 GTI de suisse

[reneee]

Tu veux que je confirme quoi

Je ne dépasse jamais les limitations de vitesse sur la route monsieur

De plus la mienne est une simple 175, pas une GTi

que toutes les autoroutes allemandes ne sont pas "no limit" puisque tu dois bien y passer de temps en temps, vu que tu y es tout près..... ( pour moi à l'ouest de la France )

 

[407-sw-xs]

J'utilise de temps à autre l'Autobahn effectivement. Un peu moins que dans le passé cependant.

Tout le monde le sait qu'il y a pas mal de portions sur lesquelles la vitesse est limitée (et souvent controlée)

 

[christos]

C'est vrai que le 175 est un peu poussif passé 220

 

[YELLOW33]

T'en veux une GTI ? la différence doit être minime

 

[407-sw-xs]

T'en veux une GTI ? la différence doit être minime

Quand elle est sortie, j'avais regardé un peu les tarifs et me suis posé la question si je changeais la mienne pour une GTi. Mais bon quand tu compares au niveau perfs, la différence n'est pas énorme. De plus je ne la conduis pas beaucoup, et ma femme ne verrait aucune différence, donc je suis resté raisonnable

Ce qui me gênait également beaucoup, c'est ce bécquet "ouvert" que je trouve affreux et le fait que les options intéressantes que j'avais prises sur ma Féline ont bizarrement disparu. Donc plus de xénon, plus de pack Electrique etc. Même plus de full cuir, juste le mi-cuir

Donc au final et même si ca reste un chouette modèle, elle ne présentait plus beaucoup d'intérêt par rapport à la mienne. Ca me permet de mettre des sous de coté pour quelque chose de différent pour lui succéder

 

[christos]

Voilà, mes jantes sont de retour.
D'abord, collage des logos Peugeot sur les caches:

Pose des caches sur les jantes:

Pose des liserets:

Et enfin pose d'un logo 308 blanc:

 

[Le_Aurel]

Salut

Tous d'abord, très belle voiture ... y'a pas a dire, les licancabur avec le blanc nacré ainsi que les xénons rendent la voiture vraiment très chouette ^^ puis GTi quoi hein .
Par contre c'est dommage la petite plaque d'immatriculation devant (sa laisse apparaître une partie du support ><) alors que celle de derrière est aux bonnes dimension

Pour parler de tes jantes ... le travail a été très bien réalisé je trouve, elles sont MAGNIFIQUE comme sa ... on peux vraiment s'en rendre compte sur la dernière photo. Après je n'arrive pas à me reproduire la finalité dans ma tête ... j'attends avec impatience de voir le résultat final
Si je peux juste me permettre, je n'aurai pas rajouter le petit "308" en blanc sur le bâton de la jante !! Cela reste un avis personnel hein ... en tous cas beau boulot.

Ah oui ... le liseret blanc que tu a posé, c'est le résultat d'une peinture ou d'un autocolant ??

 

[christos]

Tous d'abord, très belle voiture ... y'a pas a dire, les licancabur avec le blanc nacré ainsi que les xénons rendent la voiture vraiment très chouette ^^ puis GTi quoi hein .

Merci

Par contre c'est dommage la petite plaque d'immatriculation devant (sa laisse apparaître une partie du support ><) alors que celle de derrière est aux bonnes dimension

En suisse, les plaques de devant sont plus petites que celles de derrière et nous ne pouvons pas les modifier.

Ah oui ... le liseret blanc que tu a posé, c'est le résultat d'une peinture ou d'un autocolant ??

Les liserets sont autocollant et je les ai posé moi-même. Il ont été commandés sur Ebay.

 

[nono308]

[:francis] J'attends avec impatience de voir le résultat sur l'auto.
Même si je ne suis généralement pas fan des jantes noir, mais là le liseret blanc lui donne un petit plus.

En tout cas la peinture a été bien réalisée.

 

[christos]

Merci, en fait c'est du thermo laquage qui permet d'avoir une peinture plus résistante.

 

[FRANCKY-KI_88]

Superbe, ça va donner vraiment bien avec le blanc.... A part que moi je me serais dirigé sur du noir satiné, plus salissant mais faisant mieux ressortir le tout.

 

[Le_Aurel]

Question :
L'autocollant que tu a posé en guise de liseret, est-ce un autocollant spécial ? Je veux dire par là, est-il résistant aux intempéries ? Dans le cas inverse tu n'a pas peur qu'au fil des jours entre le soleil, la pluie, l'humidité, celui-ci se dilate, se craquelle ou se décolle à certain endroit tous simplement ? Car vu qu'il est quand même appliqué sur l'une des partie les plus "sensible", proche du sol, il va récolter tous ce qui traine le pauvre (quand je vois déjà moi comment mes bas de caisses sont dégueulasse lorsque j'ai roulé sur route mouillé ...)

En tous cas jolie travail, ça à pas du être facile de les poser si précisément. Dépêche toi de nous mettre sa en production

 

[christos]

@FRANCKY-KI: Pour avoir vu les 2, le brillant et le satiné, ma préférence s'est portée sur le brillant, car le satiné faisait un peu trop mat.

@Le_Aurel: Oui, c'est de l'adhésif spécial pour liseret et il est déjà pré formé.
C'est un peu prise de tête pour que le résultat soit impeccable, d'autant plus que je suis très... comment dit-on... "peigne cul"?
Je ne pense pas poser les jantes d'été avant fin mars, car je dois me rendre encore plusieurs fois en italie et passer le col du Simplon qui culmine à 2000 mètres.

 

[407-sw-xs]

Un peu too much à mon gout.

A mon avis une peinture plutot anthracite aurait fait plus "vraie", moins tuning

 

[christos]

Déjà eu des jantes anthracite sur une de mes précédentes voiture et je ne voulais pas en avoir à nouveau de cette couleur.

Je verrai une fois sur la voiture...

De plus sur les Leon Cupra, les jantes sont noires et ne font pas "Tuning".

 

[407-sw-xs]

De plus sur les Leon Cupra, les jantes sont noires et ne font pas "Tuning".

Non c'est parce que dans le cas de la Seat, c'est surtout le reste qui fait tuning

 

[christos]

Rhooo... mauvaise langue

 

[YELLOW33]

Non c'est parce que dans le cas de la Seat, c'est surtout le reste qui fait tuning

Cela me fait penser un peu à un bon début de TUNING ! beau travail tout de même!avant de signer ma GTI chez mon CC CORBI dans le 17 , je devais signer une VD chez SIASO BDX....mais !
Le chef des ventes avait simplement commencé à Tuné sa GTI de fonction ( plus de logo , plus de Lion, et les jantes en noir mat) Je me suis échappé
Je suis persuadé que le résultat sera quand même réussi , mais ne charge pas trop ! et puis il te reste la solution de mixer les genres , origine d'un coté , tuné de l'autre ?

 

[christos]

Si je vois que lors de la pose ça fait un peu trop "kéké", je décollerai les adhésifs.

 

[YELLOW33]

Si je vois que lors de la pose ça fait un peu trop "kéké", je décollerai les adhésifs.

Voilà une idée qui parait plus " classe" A mon avis tu ne devrais pas dénaturer cette voiture , mais garder le coté " discret et insolite" de cette 308.
De mon coté je vais peut etre essayer de trouver une solution pour peindre coleur caisse mes logos GTI , car le simple fait qu'une voiture nous suive , cela intrigue les mecs de derriere et ils ont une tendance à coller......jusqu'au moment ou sur un petit coup de gaz .....et zou 100 mètres devant ! Effet garanti

 

[FRANCKY-KI_88]

car le simple fait qu'une voiture nous suive , cela intrigue les mecs de derriere et ils ont une tendance à coller......jusqu'au moment ou sur un petit coup de gaz .....et zou 100 mètres devant ! Effet garanti

C'est clair que c'est amusant !!! Surtout qu'en plus je les cherche en roulant à 50 en ville et j'accélère à la pancarte... C'est marrant de les voir derrière coller et déjà mettre le clignotant.... pour l'éteindre quand je leur ai mis un boulevard

 

[Mikinho45]

bas elle sont ou les photo de la GTI avec les jantes?

merci!

 

[nono308]

bas elle sont ou les photo de la GTI avec les jantes?

merci!

Il l'a dit plus haut ... Il ne mettra les jantes (d'été) pas avant fin Mars

 

[christos]

Merci Nono

 

[Mikinho45]

rohhh

Alors la deçu !

tu a fait comment pour peindre les jantes?

bon je pense tout d'abord qu'il faut les ponçer mais la peinture ect..

 

[christos]

Eh bien, je ne les ai pas faites moi-même, car c'est un sacré boulot.
D'abord, il faut les sabler, vérifier qu'elles ne sont pas voilées, sinon elles sont rectifiées (mes lincancabur étaient neuves donc pas besoin), elles sont aprêtées et enfin elles sont thermolaquées.

Thermolaquage = "arrosage" de poudre sur la jante qui est ensuite mise au four à 200°. Cela donne une peinture plus résistante.

C'est une société suisse spécialisée dans la transformation de jantes voir ici: http://www.laubscherjantes.ch/index1.html

 

[Mikinho45]

ok je vais jetter un coup d'oeil a mon avis sa doit bien en jetter avec les jantes noir non?

puis petit étrier de freins en rouge.. mmhh

 

[christos]

Je vais peindre les étriers de frein en gris, car je ne voulais pas les faire en rouge.

 

[Mikinho45]

bas rouge c'est vrai que sa ce voie beaucoup aprés c'est pas évident..

 

[YELLOW33]

Des images Christos , fini la neige lol !