5008 II 1.2 Puretech 130 CH - Consommation excessive d'huile

[DALIL]

Bonjour a tous (desole pas d'accent sur ce clavier)

Je vous presente ma 5008
Km: 101700
Date de mise en circulation: 052018

Consomme bcp d huile, le voyant s'allume apres 1000 km est je dois rajouter 1 litre d'huile.

Je voulais avoir des retours d'experiences recents concernant cette anomalie.

Merci d'avance.

 

[Jpop81]

Présentation plutôt succincte de ton véhicule...

Les soucis de consommation d'huile du 1.2 Puretech (110 et 130) sont très connus et ont été abordés à de très nombreuses reprises, sur ce forum comme sur les sites spécialisés :

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/consommation-dhuile-pour-le-moteur-puretech.28475/

http://www.fiches-auto.fr/articles-...e-essence/s-2279-fiabilite-du-12-puretech.php

https://www.largus.fr/amp/actualite...-essence-et-diesel-a-surveiller-10452401.html

Bonne lecture !

 

[coyote2cv]

Pas mieux, à part le faire changer il n'y a rien d'autre à faire

 

[lorent]

Que dit le CC ?

Ce moteur n a que 3 ans et demi ( mais quand même plus de 100 000 km )

 

[DALIL]

Merci a vous pour vos retours. (desole pas d'accent sur ce clavier)

@Jpop81 tres succinte, en effet.

RDV le 29 Decembre chez le CC.

Pour ma part je pense que le moteur en effet est HS. Consommation d'huile excessive sur 5800 km/ 3l d'huile, c enorme.

Au vu des nombreuses contributions dans les forums a travers le web, il y a vraiment de la mauvais foi de la part de Peugeot. J'envie ma femme et sa KIA Sportage, 145k pas un pepin depuis l'achat en 2013.

Je vous tiens au courant du verdict mais ca ne vas pas etre du Dexter...

To be continued...

Special Thank you to Jpop81 Kudos +1

 

[lorent]

bon, on est pas a 1l pour 1000 km, mais 0.5l pour 1000 km. Mais c'est quand meme beaucoup, en effet

 

[Larsouille67]

Ca fait pas mal en effet de consommation d'huile. Petite question, pourquoi ne pas avoir pris un diesel. Tu fais beaucoup de kilomètres tout de même pour un essence.

 

[lorent]

Oui. Mais en soit si cette "consommation" ne bouge plus, ce n est pas si grave que ça. Avec 30 000 km par an, ça fait rajouter 1 l par mois , soit un coût de 70-80 euros, l annee. Comparé au coût essence qui doit être de l ordre de 3000 euros par an, c est assez négligeable.

L inconvénient est d avoir un bidon de 5l d huile chez soi.

 

[Autober]

Oui. Mais en soit si cette "consommation" ne bouge plus, ce n est pas si grave que ça. Avec 30 000 km par an, ça fait rajouter 1 l par mois , soit un coût de 70-80 euros, l annee. Comparé au coût essence qui doit être de l ordre de 3000 euros par an, c est assez négligeable.

L inconvénient est d avoir un bidon de 5l d huile chez soi.

C'est pas sérieux , cette consommation d'huile est absolument anormale de nos jours.

 

[lorent]

Je ne sais pas, en fait Les moteurs sont de plus en plus complexes et les huiles choisies sont de plus en plus fluides. Les pertes, même très faibles peuvent se comprendre. On est quand même sur de la 0-30 ( en tout cas sur la mienne ). De toute façon, seul le motoriste peut dire si c est " normal" ou pas.

Je préfère largement ça, a une usure rapide des pneus ou des freins, qui coûterait au final bien plus cher.

Sur ma précédente voiture, une diesel, je n' ai jamais rajouté une goutte d huile. Elle en consommait pourtant, puisque j arrivais souvent au mini lors de l entretien.

Avec l actuelle, je consomme entre 0,5l et 1l par an.

En soit, a part rajouter 1 a 2 fois par an, un peu d huile, ca ne me dérange pas. Et si je devais rajouter 1 l tous les deux mois, en terme d entretien, c est pas non plus grave.

Mais normal ou pas, je ne sais pas.

 

[Jpop81]

@DALIL , le pb est connu mais Peugeot n'est pas connu pour reconnaître facilement ses torts.

Sois factuel et argumente grâce aux nombreuses publications sur le net pour pouvoir obtenir une prise en charge digne de ce nom.

Bon courage

 

[coyote2cv]

la seule chose, pour avoir une prise en charge, c'est un entretien suivi et régulier du véhicule, encore mieux si c'est dans le réseau, ensuite le niveau de prise en charge se fera en fonction des éléments donnés (et non les avis du net) et du bon vouloir de la concession et du constructeur

 

[Jpop81]

ensuite le niveau de prise en charge se fera en fonction des éléments donnés (et non les avis du net)

Je ne pensais pas aux "avis du net", mais bien aux nombreux articles de presse qui se font l'écho des (trop) nombreux problèmes connus des 1.2 puretech, dont la consommation d'huile excessive

 

[coyote2cv]

Bah comme c'est connu et reconnu, y a pas de soucis pour le changer c'est après que ça se corse pour la prise en charge

 

[Autober]

Je ne sais pas, en fait Les moteurs sont de plus en plus complexes et les huiles choisies sont de plus en plus fluides. Les pertes, même très faibles peuvent se comprendre. On est quand même sur de la 0-30 ( en tout cas sur la mienne ). De toute façon, seul le motoriste peut dire si c est " normal" ou pas.

Je préfère largement ça, a une usure rapide des pneus ou des freins, qui coûterait au final bien plus cher.

Sur ma précédente voiture, une diesel, je n' ai jamais rajouté une goutte d huile. Elle en consommait pourtant, puisque j arrivais souvent au mini lors de l entretien.

Avec l actuelle, je consomme entre 0,5l et 1l par an.

En soit, a part rajouter 1 a 2 fois par an, un peu d huile, ca ne me dérange pas. Et si je devais rajouter 1 l tous les deux mois, en terme d entretien, c est pas non plus grave.

Mais normal ou pas, je ne sais pas.

On voit bien par de nombreux posts sur le forum qu'il y a un réel problème du consommation d'huile sur cette motorisation.