Achat d'une 407sw Essence
- Démarrée par gysmo
- Date de début
Pas si facilement que ça, mais y a quelques parkings assez mal fichus (au niveau de l'angle entre la rampe et le sol) qui me sont interdits avec la 407 :/ Sinon, ca va, c'est pas non plus une limousine.
Et si t'as les radars avant, ils passent leur vie à bipper, vu leur implantation.
Et si t'as les radars avant, ils passent leur vie à bipper, vu leur implantation.
Par chez moi pas de parkings de ce type, mais parfois certains carrefours à la campagne ont des ruptures de pente sympathiques... Ou un simple portail comme chez moi. La Xsara a l'attelage qui frotte par ex.
Sinon vu mon budget, je n'aurai probablement pas les radars avant, au moins ils ne m'ennuieront pas
Je songe cependant à remplacer les rivets de plaque d'immatriculation avant par des petits tampons en caoutchouc
Ou alors prévoir un stock de plaques d'avance...
Sinon vu mon budget, je n'aurai probablement pas les radars avant, au moins ils ne m'ennuieront pas
Je songe cependant à remplacer les rivets de plaque d'immatriculation avant par des petits tampons en caoutchouc
Ou alors prévoir un stock de plaques d'avance...
Sur la mienne dans certain parking c'est sous la caisse que ca frotte et a chaque fois je peste grave tout seul
Bizarre, je n'ai du frotter que 1 ou 2 fois. Pourtant, j'ai parfois pris des trucs qui à vue de nez donnaient l'impression que j'allais déposer le pare-chocs. Ce qui est certain c'est que dans cette situation, j'y allais cm par cm.
La réalité, c'est que si on frotte, c'est que le brol n'est pas aux normes et non la voiture.
J'ai eu un cas dans un parking ou la pente était tellement seche apres le plat qu'en fait 90% des bagnoles (en gros sauf les 4X4 ou 4X4 like) touchaient entre les essieus avant et arriere.
il suffisait de voir le rappage du sol sur l'arrête pour s'en persuader.
La réalité, c'est que si on frotte, c'est que le brol n'est pas aux normes et non la voiture.
J'ai eu un cas dans un parking ou la pente était tellement seche apres le plat qu'en fait 90% des bagnoles (en gros sauf les 4X4 ou 4X4 like) touchaient entre les essieus avant et arriere.
il suffisait de voir le rappage du sol sur l'arrête pour s'en persuader.
Bon bein ça rentre 
Ca ne frotte pas au portail, y'a même un peu de marge, c'est pas vraiment pire que la Xsara.
En largeur les rétros passent un peu juste dans la porte, mais ça va, faudra juste s'appliquer à bien s'aligner.
Y'a plus qu'à trouver l'engin.
En attendant je vais me commander un petit Lexia/PPS2000, ça servira pour les deux autos...
Ca ne frotte pas au portail, y'a même un peu de marge, c'est pas vraiment pire que la Xsara.
En largeur les rétros passent un peu juste dans la porte, mais ça va, faudra juste s'appliquer à bien s'aligner.
Y'a plus qu'à trouver l'engin.
En attendant je vais me commander un petit Lexia/PPS2000, ça servira pour les deux autos...
J'ai une rupture de pente assez prononcé pour aller à mon garage, et en y allant mollo ca ne frotte pas.
Ce we, j'étais à Lyon, et ca frottait en sortant du parking de l'hôtel
Cela dit mon pote mécano, m'a positionné la plaque d'immat un poil plus bas, elle fait office de fusible en 1er lieu!
T'en es où Micha de tes recherches?
Ce we, j'étais à Lyon, et ca frottait en sortant du parking de l'hôtel
Cela dit mon pote mécano, m'a positionné la plaque d'immat un poil plus bas, elle fait office de fusible en 1er lieu!
T'en es où Micha de tes recherches?
J'ai "missionné" un mécano du coin, assez bon pour trouver des autos "sur commande".
Pour l'instant rien, en essence c'est pas vraiment courant. Il n'y avait rien correspondant à mes critères dans ses canaux de distribution habituels.
Je préfère passer par un garage, qui va me réviser et garantir l'auto et en plus, lui, il est sur place
Pour l'instant rien, en essence c'est pas vraiment courant. Il n'y avait rien correspondant à mes critères dans ses canaux de distribution habituels.
Je préfère passer par un garage, qui va me réviser et garantir l'auto et en plus, lui, il est sur place
2.2e 163cv, année 2006 mini, finition pack sport, 60000km max, 10000€ max, pas noire. Les xénons en option seraient appréciés.
Bon ça c'est dans l'idéal, je ne suis pas complètement bornée non plus. Entre particuliers j'en ai vu, ça doit donc se trouver pour un garage...
Bon ça c'est dans l'idéal, je ne suis pas complètement bornée non plus. Entre particuliers j'en ai vu, ça doit donc se trouver pour un garage...
effectivement pas évident, voici la seule trouvée sur ODL :
http://www.occasionsdulion.com/fich...=prixttc_asc&vehicleIndex=0&useHash=1
je suppose qu'une petite négo est toujours possible
http://www.occasionsdulion.com/fich...=prixttc_asc&vehicleIndex=0&useHash=1
je suppose qu'une petite négo est toujours possible
Oui chez les pros ça ne court pas les rues, ils semblent tous très frileux avec les véhicules essence, notamment dans les assez gros gabarits...
J'avais vu cette auto, mais vraiment trop chère et je crains beaucoup l'intérieur beige... (et le faux bois, les compteurs à fond noir, le cuir intégral...)
Dans l'idéal, ça serait une finition sport pack pour moi. Ou quelque chose qui y ressemble.
J'avais vu cette auto, mais vraiment trop chère et je crains beaucoup l'intérieur beige... (et le faux bois, les compteurs à fond noir, le cuir intégral...)
Dans l'idéal, ça serait une finition sport pack pour moi. Ou quelque chose qui y ressemble.
effectivement pas évident, voici la seule trouvée sur ODL :
http://www.occasionsdulion.com/fich...=prixttc_asc&vehicleIndex=0&useHash=1
je suppose qu'une petite négo est toujours possible
dommage pas de bva...
c'est sûr, la perle rare ne va pas être facile à dégotter, tu sembles par trop difficile….
un conseil : la prochaine fois que tu en trouves, ne réfléchis pas, fonce
tu ne viendras plus nous dire qu'elle te passe sous le nez
Toujours en recherche de la perle rare..
Je vois parfois des autos qui correspondent à ce que je recherche (sportpack), mais en diésel... En m'approchant de l'une d'elle, pour me faire du mal, j'ai constaté qu'elle avait les sièges en tissu noir sur les bords et non en cuir...
Alors les sportpack, c'est cuir ou tissu noir sur les bords ?
Je vois parfois des autos qui correspondent à ce que je recherche (sportpack), mais en diésel... En m'approchant de l'une d'elle, pour me faire du mal, j'ai constaté qu'elle avait les sièges en tissu noir sur les bords et non en cuir...
Alors les sportpack, c'est cuir ou tissu noir sur les bords ?
