Après pour l'instant il est seulement question que Sochaux vienne en soutien. Et c'est plutôt logique, P87 était prévu pour 75000 unités par an, vu comment c'est parti on sera plutôt autour des 100000 en 2018.
Il me semble que le C5 Aircross est dimensionné pour entre 60000 et 75000 unités par an, et la capacité de Rennes est de 150000 voitures.
100000 + 60000 (en étant pessimiste) > 150000.
Il me semble que le C5 Aircross est dimensionné pour entre 60000 et 75000 unités par an, et la capacité de Rennes est de 150000 voitures.
100000 + 60000 (en étant pessimiste) > 150000.