C'est sur que les ventes vont pas remonter [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo]1ère 607 bretonne début juillet 2009 et jusqu'à quand ? Ca sent un peu le début de la fin, non ?
C'est sur que les ventes vont pas remonter [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo]1ère 607 bretonne début juillet 2009 et jusqu'à quand ? Ca sent un peu le début de la fin, non ?
Ils ont jusqu'à janvier 2011 pour se retourner sur euro 5Et il faut certainement lui faire passer Euro5 et ça doit coûter un peu de thune !!!!!

La j'ai pas ma boule de cristalJusqu'à janvier 2011 pour se retourner sur Euro 5, ok mais pour quel volume de production ... ou alors cela signifie que la prod de 607 s'arrête définitivement fin 2010, ce qui doit correspondre à peu près au lancement de W2, non !
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(selon wiki). Tout le reste est pur spéculation
.Certes mais le conjonction des planning pourrait bien tomber ! Arrêter 607 au moment de la commercialisation de W2 dans la même usine et du même coup éviter Euro5, pas bête !!
On dit en radio que la production de la 607 serait arrêtée
Est ce que lancement à Rennes a vraiment eu lieu?

Allez tablons sur -27% pour des 607 hdi 136 neuves.
On peut trouver de la 607 Premium hdi 136 +RT-4 de 12 mois avec 4.000 bornes à.... 20500 eurosalors les ventes Flash....
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Et c'est officiellement un 2.8 hdi [:nono le bo]Punaise il est pas cher le L3H2![]()
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Sinon t'as une 2009 RT-4 (Mars)
http://www.sophie-farinez.com/vehicules.html?36_607
à 22.000 sans négo![]()
En neuf t'as le malus en plus nan??
La garantie 5 ans est un plus effectivement
C'est pas la 407coupé ni la C6, ni..... qui font tourner l'usineLu sur C-Forum, Bolloré pourrait faire assembler ses voiturettes électriques(dessinées par Pininfarina)dans l'usine PSA de Rennes![]()

Lu sur C-Forum, Bolloré pourrait faire assembler ses voiturettes électriques(dessinées par Pininfarina)dans l'usine PSA de Rennes![]()