Ampoules Peugeot 208 (Halogene / LED)

Discussion dans 'Peugeot 208 ( P21 2019 / -- )' démarrée par dufonrafal, 14 Décembre 2019.

  1. Larkyl

    Larkyl Membre

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    Ça a l'air d'être le même pour les deux types de phares mais je ne suis pas sur à 100% comme je n'ai pas pu mettre le nez sous le capot d'une GT Line
     
  2. zoc

    zoc Lion Hors catégorie

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    Il n'y a pas de molette pour la correction d'assiette sur GT-Line
     
  3. fopx

    fopx Membre

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    Bonjour,

    Je vous embêtes un peu, êtes vous encore avec les LED qu'en pensez vous après plusieurs mois d'essais?
    Le changement a t-il était facile? Car cela m'intéresse! :D

    Merci!
     
  4. Fender

    Fender Peugeot Addict

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    un de mes posts répond en partie à tes questions :
    très content de l'éclairage, je ne ressens aucun deficit de visibilité, ça marche nickel
     
  5. fopx

    fopx Membre

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    Merci pour votre réponse, je vais donc essayer cela! :D
     
  6. fopx

    fopx Membre

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    Je relance un peu le topic, quelqu'un a modifié les halogènes en LED d'un modèle Allure, si oui avez vous une référence à partager? Merci :)
     
  7. Fender

    Fender Peugeot Addict

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  8. darkeldar06

    darkeldar06 Peugeot Addict

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    Merci pour les liens, y-aurai-t-il un tuto ou une explication sur comment changer les ampoules halogènes par celles LED?
    Il faut acheter quelle référence pour changer seulement les feux de croisement/route?
     
  9. Fender

    Fender Peugeot Addict

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    ça s'installe exactement comme des ampoules normales, c'est juste qu'à cause du radiateur à l'arrière, c'est un peu plus difficile à tourner dans le logement, faut des doigts très musclés, et ensuite, au lieu de brancher le faisceau direct sur l'ampoule, l'ampoule led a des fils équipés de cosses pour aller dans le connecteur standard (il faut brancher un fois et vérifier que ça s'allume avant de refermer car un chance sur deux d'avoir à changer la polarité)
    celles du haut sont les faux de croisement, milieu route, en bas cligno
    les clignos n'ont aucun différence de montage, ils remplacent complètement des ampoules normales
     
    darkeldar06 aime votre message.
  10. cyrot lalubin

    cyrot lalubin Membre

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  11. cyrot lalubin

    cyrot lalubin Membre

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    Un grand merci a ceux qui remplacent des halogenes par des LED sans correction d'assiete et qui eblouissent ceux qui arrivent en face!
     
  12. Colombus

    Colombus Lion d'Or

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    En espérant bien qu’ils se fassent "allumer" par les Bleus... :chinois:
     
  13. fopx

    fopx Membre

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  14. Fender

    Fender Peugeot Addict

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    éblouir avec moins de lumens et une géométrie parfaite du faisceau ?
    j'ai jamais eu le moindre appel de phare avec cette voiture et ses leds alors qu'avec ma civic et ses feux halogènes d'origine réglés par le mec du contrôle technique j'en prends régulièrement (je soupçonne la géométrie d'être intrinsèquement loupée sur ce bloc honda) et je passe très régulièrement devant la police.
    les 208 hors GT avec led d'origine (modèles après février 2020) , n'ont pas plus de correcteurs d'assiette. le correcteur d'assiette est là quand la puissance lumineuse est trop forte, pas pour la couleur de la lumière...
     
  15. MARC PAULHIAC

    MARC PAULHIAC Membre

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    Bonsoir,

    Cela n'éblouit pas plus que les led d'origine et si "on" a pris soin de faire contrôler et régler ses phares il n'y a pas de gêne pour ceux qui arrivent en face.

    A ce jour, je n'ai jamais eu d'appel de phares.

    Cdt.
     
  16. Fender

    Fender Peugeot Addict

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    il pensait sûrement de bonne foi que led = correcteur d'assiette obligatoire, même si c'est faux.
     
  17. valdu06

    valdu06 Peugeot Addict

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    En attendant un possible futur remplacement des phares hallogènes par des phares LEDs, je vous partage la petite modification de l'éclairage de l'habitacle que j'ai faite par des ampoules LEDs (merci LedPerf).
    Le rendu photo est moins bon que celui visuel.

     
  18. Fender

    Fender Peugeot Addict

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    100% LED ici que ce soit l'intérieur (même le coffre) ou l'extérieur :D
     
  19. Tintin8Z

    Tintin8Z Membre

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    Brouillard AR ?
     
  20. Mickey1962

    Mickey1962 Peugeot Addict

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  21. Fender

    Fender Peugeot Addict

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    ah, c'est pas déjà à led ça ? ouais bon, celle-là on verra si elle grille (ça n'arrive jamais sur l'AB arrière quasi)
     
  22. Audedbs

    Audedbs Nouveau membre

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    Bonsoir,
    J’ai acheter une 208 || like qui sera livrer d’ici un mois. et je viens de m’apercevoir que les « dents de lion » ne s’allume pas et qu’il y a du plastique noir à la place
    J’aurais aimer savoir si ont peu les changer afin de mettre des led ou des ampoules à la place ? merci
     
  23. Xavinooo

    Xavinooo Peugeot Addict

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    A mon avis non
     
    Audedbs aime votre message.
  24. Fender

    Fender Peugeot Addict

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    perso je dirais oui, mais pas trivialement :oups: voire de façon relativement compliquée
     
    Audedbs aime votre message.
  25. Tintin8Z

    Tintin8Z Membre

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    Je pense que oui, faut voir si les prises sont présentes sous les crocs, si oui tu vires les deux bouts de plastiques et tu clips les leds.
     
  26. Audedbs

    Audedbs Nouveau membre

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    Merci je regarderais :bien:
     
  27. Fender

    Fender Peugeot Addict

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    sinon, pour ceux qui voudraient vérifier que la géométrie du faisceau est nickelle et ne risque pas d'éblouir inutilement avec les H7 de chez OSRAM
    [​IMG]
    soyez méfiants envers les ampoules led chinoises, certaines ont les led mal placées ou pas de la bonne forme pour que la géométrie du faisceau soit conservée et là oui, y'a risque de mal y voir ET d'éblouir les automobilistes en face
     
  28. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    Pour commencer je rappel que c’est illégal et refusé au contrôle technique.

    Ensuite il faut faire très attention aux lampes que l’ont met. Certaines lampes ne sont pas trop mauvaises lorsqu’elles sont bien installées mais même celle qui le sont, les réflecteurs pour halogènes laissent toujours passer de la lumière au dessus du faisceau ce qui peut éblouir.

    Les phares halogène éclairent déjà bien avec de bonnes ampoules et surtout un bon réglage (malheureusement souvent mauvais en usine). Donc commencer par là.
     
  29. Fender

    Fender Peugeot Addict

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    au contrôle technique, ils vérifient la géométrie et la hauteur. maintenant qu'il y a des feux à LED dans la plupart des véhicules y compris sans correcteur d'assiette, je doute énormément qu'il s'attardent sur ce point (encore moins dans 4 ans). en 22 ans j'ai passé bcp de CT et je n'ai jamais vu un technicien de CT regarder directement dans le bloc de phare ou sortir les ampoules pour vérifier leur homologation... il positionne une boite de visualisation du faisceau et c'est tout.

    mais sinon oui, je disais la même chose : y'a des tonnes de modèles sur le marché et peu respectent correctement la géométrie, c'est pour ça qu'il vaut mieux mettre plus cher pour du philips ou du osram qui positionnent parfaitement les leds pour quelles soient positionnées comme le filament des ampoules.
     
  30. dufonrafal

    dufonrafal Lion d'Or

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    Le CT est censé le vérifier et c'est un défaut majeur. Maintenant, je suis sûr qu'ils le font aps tous. Mais ils vont verifier les valeurs d'éblouissement en plus du réglage du phare (contrôle du réglage qui se fait avec la molette réglage sur 0 pour ceux qui pensent qu'ils suffit de tourner la molette vers le bas et ça passe...).
     

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