Annulation de commande pour le restylé

Jeremy20

Membre
2 Septembre 2020
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Ajaccio
Bonjour,
J’ai commandé un 3008 GTLine pureTech 180 EAT8 en juin 2020 et on m’annonce un délais de 5 mois minimum donc réception probable le 15 octobre. Je viens de voir que le restylage sera commercialisé justement fin octobre et honnêtement, dépenser autant d’argent pour une version dépassée et qui va être restylé dans un mois et bien entendu non communiqué par mon concessionnaire lors de la commande, me fait un peu râler.
Je voulais savoir si des personnes sont dans mon cas, dans l’attente d’un véhicule qui sera déjà dépassé au moment de la réception et si quelqu’un avait déjà demandé une annulation pour la commande de la phase 2.
 



Bonjour. La phase 1 reste intéressante car elle jouit d'une ancienneté garantissant normalement une certaine fiabilité. Et puis, la remise lors de l'achat a dû être bonne. Elle pouvait monter au delà de 20 % chez les mandataires alors les concessions ont dû faire un effort supplémentaire dépassant les 9 % habituels ?
De mon côté, j'attends que la phase 2 soit mature (au moins 1 an à partir des premières sorties d'usine).
 

Il est pas compliqué de connaître le plan produit. Surtout en juin. Mais ce n’est pas son intérêt.
Aussi. Mais en juin, une CC ne savait rien, surtout qu'on était encore en plein COVID et donc aucune garantie sur le futur planning.
Une CC ne peut pas savoir le plan produit avant d'avoir des infos officielles (qui tombent quand même avant que le public ne le sache)
 

Bonjour. La phase 1 reste intéressante car elle jouit d'une ancienneté garantissant normalement une certaine fiabilité. Et puis, la remise lors de l'achat a dû être bonne. Elle pouvait monter au delà de 20 % chez les mandataires alors les concessions ont dû faire un effort supplémentaire dépassant les 9 % habituels ?
De mon côté, j'attends que la phase 2 soit mature (au moins 1 an à partir des premières sorties d'usine).

oui je me console en me disant que la phase 1 a certainement subit au fil des années quelques ajustements et que normalement je ne devrais pas avoir de soucis avec mais je ne me prononce pas trop vite, tout peut arriver. Cela n’enlève pas le fait que beaucoup de personnes dans mon cas auront un mauvais goût en bouche en récupérant leur 3008 en fin d’année... il y’a pire me direz vous.
 
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oui je me console en me disant que la phase 1 a certainement subit au fil des années quelques ajustements et que normalement je ne devrais pas avoir de soucis avec mais je ne me prononce pas trop vite, tout peut arriver. Cela n’enlève pas le fait que beaucoup de personnes dans mon cas auront un mauvais goût en bouche en récupérant leur 3008 en fin d’année... il y’a pire me direz vous.

:coucou:

Il faut aussi savoir balayer devant sa propre porte.

Quelle que soit la marque, quel que soit le véhicule, un restylage arrive tous les 3-4 ans après la sortie du véhicule, et celà depuis 25 ans au moins.

En acheteur éclairé sur le point de s'offrir un joujou à 45k€, on analyse généralement le marché et les modèles en lice, et on est en droit de se dire qu'un 3008 sorti en 2016 ne va pas tarder à bénéficier d'une mise à jour.

Et, surtout, internet permet aujourd'hui d'obtenir une mine d'informations en 5min : en cherchant "3008 phase 2" ou " nouveau 3008" en mai/juin, tu serais tombé sur des dizaines de sites ou d'articles qui indiquaient l'imminence du restylage.

Donc bon, taper sur le commercial me semble un peu exagéré dans ce cas précis :spamafote:

PS : je ne suis pourtant pas le dernier à taper régulièrement sur Peugeot, son SAV et une certaine médiocrité de qon réseau... ;)
 

:coucou:

Il faut aussi savoir balayer devant sa propre porte.

Quelle que soit la marque, quel que soit le véhicule, un restylage arrive tous les 3-4 ans après la sortie du véhicule, et celà depuis 25 ans au moins.

En acheteur éclairé sur le point de s'offrir un joujou à 45k€, on analyse généralement le marché et les modèles en lice, et on est en droit de se dire qu'un 3008 sorti en 2016 ne va pas tarder à bénéficier d'une mise à jour.

Et, surtout, internet permet aujourd'hui d'obtenir une mine d'informations en 5min : en cherchant "3008 phase 2" ou " nouveau 3008" en mai/juin, tu serais tombé sur des dizaines de sites ou d'articles qui indiquaient l'imminence du restylage.

Donc bon, taper sur le commercial me semble un peu exagéré dans ce cas précis :spamafote:

PS : je ne suis pourtant pas le dernier à taper régulièrement sur Peugeot, son SAV et une certaine médiocrité de qon réseau... ;)

Jel’avais déjà repéré l’annonce de la phase 2 depuis quelques mois je sais me renseigner sur internet j’ai,même utilisé cet argument pour avoir une remise de 9000 euros sur mon Gtline ph1 mais je pensais pas que le changement serait aussi flagrant donc oui je regrette un peu mon choix mais rien de grave en soit.
 

Tu as ta réponse. Donc tu savais mais tu râles quand même. Le beurre, la crémière toussa....
Faut pas se leurrer. Si on écoute les autres, il ne fait pas acheter dans les 18 premiers mois sous peine d'essuyer les plâtres. Si on achète dans les 18 derniers mois, il y aura un nouveau modèle ou restylage, donc c’est pas bon. Résultat, il reste une fenêtre de 6/9 mois pour acheter idéalement un véhicule.
De toute façon, quand on revend sa voiture, un nouveau modèle est généralement arrivé entre temps. Ce qui ne change pas grand chose au final.
 
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j’ai,même utilisé cet argument pour avoir une remise de 9000 euros sur mon Gtline ph1

On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.

Tu as joué, tu as à moitié gagné (ristourne de 9k€), à moitié perdu (restylage qui te plaît particulièrement).

Mais on ne peut pas incriminer la CC car personne ne savait en juin quel design allait avoir cette ph2 (cf. les messages de juin sur le topic du 3008 ph2) :spamafote:

Quoiqu'il en soit, ne te prends pas la tête, tu t'es fait un super cadeau, tu as eu une belle ristourne, et le restylage laisse dubitatif pas mal de personnes (dont moi) alors que la ph1 a fait (et fait toujours) l'unanimité :)
 

Comme d’habitude, ça discute lors de la présentation d’un nouveau modèle. Il y a souvent les « pas emballés » qui, une fois vu en vrai, revoient leur jugement.
Ils ont besoin de s’habituer à la nouveauté.
 

Comme d’habitude, ça discute lors de la présentation d’un nouveau modèle. Il y a souvent les « pas emballés » qui, une fois vu en vrai, revoient leur jugement.
Ils ont besoin de s’habituer à la nouveauté.

Disons plutôt qu'on peut préférer le phase 1 au phase 2 ;)
 

Tu as ta réponse. Donc tu savais mais tu râles quand même. Le beurre, la crémière toussa....
Faut pas se leurrer. Si on écoute les autres, il ne fait pas acheter dans les 18 premiers mois sous peine d'essuyer les plâtres. Si on achète dans les 18 derniers mois, il y aura un nouveau modèle ou restylage, donc c’est pas bon. Résultat, il reste une fenêtre de 6/9 mois pour acheter idéalement un véhicule.
De toute façon, quand on revend sa voiture, un nouveau modèle est généralement arrivé entre temps. Ce qui ne change pas grand chose au final.

Tu te prends pour mon père à me répondre comme ça ? Je râle si j’en ai envie. Et oui au prix ou je paye cette voiture je veux le beurre l’argent du beurre et le cul de la crémière ça te va comme réponse ?
 
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De toute façon, même si le concessionnaire savait la date d'arrivée du restylage, il ne te l'aurait pas dit. Il préfère vendre une voiture tout de suite plutôt que te dire "attendez 6 mois" et que pendant ce temps là tu ailles voir ailleurs. Donc négocier une bonne ristourne en faisant valoir que le modèle sera (très) bientôt restylé et venir "râler" après, comment dire.....
 
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Quand j'ai commandé la mienne (30 janvier) on parlait déjà du restyling qui devait avoir lieu en juin, mais celui-ci a été reporté suite au covid19.
Moi, je râle parce que je n'ai toujours pas reçu ma 3008 et je ne sais toujours pas quand je l'aurai.
 

Qu’elle mentalité... je suis désolé mais dépenser 40000 euros dans une bagnole qui dans 1 mois sera obsolète parce que peugeot ne respecte pas ses clients en sortant un restylage digne d’un nouveau modèle c’est limite frustrant enfin mettez vous à notre place au lieu de casser les gens gratuitement ! Merci, à la base c’était une simple question je demandais juste si quelqu’un était dans le même cas que moi et ça s’est transformé en procès.
 

Quand j'ai commandé la mienne (30 janvier) on parlait déjà du restyling qui devait avoir lieu en juin, mais celui-ci a été reporté suite au covid19.
Moi, je râle parce que je n'ai toujours pas reçu ma 3008 et je ne sais toujours pas quand je l'aurai.

ca aussi ça fait rager je comprends tout à fait
 

Peugeot "ne respecte pas ses clients" parce qu'il sort un modèle restylé digne de ce nom ?? :confused: :voyons:
(et il y en a d'autres qui disent qu'il n'y a pas de changement... :spamafote:)
M'enfin, c'est la vie de l'industrie et de l'automobile, rien de nouveau. Heureusement que les produits évoluent, et heureusement que les gens achètent des voitures n'importe quel jour de l'année. S'ils attendent toujours d'avoir le dernier modèle, personne n'achèterait rien.

Il n'y a pas de procès.
On dit ici que la vente du modèle phase 1 que t'a fait ton concessionnaire est tout à fait logique et n'a rien de scandaleux, ni de sa part, ni de la part de Peugeot.
Ton 3008 sera aussi très bien et bien équipé :oui:
 

Il ne faut pas exagérer il ne sera pas obsolète mais la face avant ne sera pas la même et libre à toi d'annuler ta commande si tu veux le dernier modèle, mais attention la phase 3 arrive donc attends peut-être tu aura la phase 3 restylée
 

Qu’elle mentalité... je suis désolé mais dépenser 40000 euros dans une bagnole qui dans 1 mois sera obsolète parce que peugeot ne respecte pas ses clients en sortant un restylage digne d’un nouveau modèle c’est limite frustrant enfin mettez vous à notre place au lieu de casser les gens gratuitement ! Merci, à la base c’était une simple question je demandais juste si quelqu’un était dans le même cas que moi et ça s’est transformé en procès.
Si on ramène ça sur un smartphone, par ex, dépenser 1000 € dans un smartphone (ce qui est du haut de gamme, et donc on s'approche peu ou prou du même cas) qui est remplacé le lendemain par une nouvelle version, c'est quoi alors ?
Et si on pousse le bouchon, on peut toujours attendre la version +1 (pour ne pas avoir de l'obsolète). Mais dans ce cas, on n'achète jamais.

C'est donc pas forcément simple. Tu peux au moins te dire que tu as eu une grosse remise, et que du coup ça doit aider à diminuer la "frustation"
 
Dernière édition:

Absolument ! En poussant ce raisonnement, non seulement on achète rien mais du coup les industriels ne peuvent rien produire faute de clients.
Bref c'est la base du commerce, de l'offre et de la demande.

J'attends moi même un 5008 commandé en juin, je savais bien que le nouveau restylage allait sortir. J'aurais pu attendre, j'ai choisi de ne pas le faire. Mais je n'accuse pas le concessionnaire de cet état de fait, il ne m'a pas mis le couteau sous la gorge pour signer.
Après en effet, j'ai ce petit pincement, mais franchement, c'est pas si grave .
 
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Quitte à prendre a revers complètement les clients et la concurrence, autant le faire jusqu'au bout et changer les équipements intérieurs pour mettre a jour la techno... C'est pas un écran tactile de 2" supplémentaire qui va changer grand chose. Je pense qu'il y avait mieux a faire sur la partie intérieur plutôt qu'extérieur car niveau ajustements et qualité de fabrication c'est pas le haut de gamme qu'ils prétendent offrir à leurs clients. Aujourd'hui un GLA, même si le prix reste plus élevé ou même une DS7 cb, sont beaucoup mieux finies et 10 fois plus stylées sur la partie intérieure. Si Peugeot se veut devenir un généraliste haut de gamme c'est là qu'il doit frapper.
Absolument ! En poussant ce raisonnement, non seulement on achète rien mais du coup les industriels ne peuvent rien produire faute de clients.
Bref c'est la base du commerce, de l'offre et de la demande.

J'attends moi même un 5008 commandé en juin, je savais bien que le nouveau restylage allait sortir. J'aurais pu attendre, j'ai choisi de ne pas le faire. Mais je n'accuse pas le concessionnaire de cet état de fait, il ne m'a pas mis le couteau sous la gorge pour signer.
Après en effet, j'ai ce petit pincement, mais franchement, c'est pas si grave .

Quels délais vous ont-ils donné pour votre 5008? Je ne fais aucun caca nerveux mais ça fou les boules c'est humain sinon rien de grave au pire on attendra la vraie nouvelle version.
 

Quitte à prendre a revers complètement les clients et la concurrence, autant le faire jusqu'au bout et changer les équipements intérieurs pour mettre a jour la techno...
Le restylage à mi vie c'est clairement une mise à niveau vis à vis des autres modèles de la marque. C'est ce qui a été fait avec l'écran 10" et les aides à la conduite.

Aucune nouveauté technologique à attendre pour un restylage, ce n'est pas le but.
 


J'ai aussi du mal à comprendre ce thread.

Pourquoi ne pas avoir attendu quelques semaines et la présentation du restylage pour commander ? Vous auriez eu le choix. Puisque vous saviez que c'était imminent, pourquoi avoir signé pour un modèle que vous saviez déjà "obsolète" ? Un truc m'échappe dans la logique.

Mais pour répondre à la question de base :

Je voulais savoir si des personnes sont dans mon cas, dans l’attente d’un véhicule qui sera déjà dépassé au moment de la réception et si quelqu’un avait déjà demandé une annulation pour la commande de la phase 2.

Oui il y a des centaines voire des milliers de personnes dans ce cas, peut-être pas ici (à voir en fonction des commandes récentes), mais je ne suis pas certain qu'il y ait beaucoup de demandes d'annulation. Sauf si délai dépassé, vous perdez votre acompte en cas d'annulation.
 
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Quitte à prendre a revers complètement les clients et la concurrence, autant le faire jusqu'au bout et changer les équipements intérieurs pour mettre a jour la techno... C'est pas un écran tactile de 2" supplémentaire qui va changer grand chose. Je pense qu'il y avait mieux a faire sur la partie intérieur plutôt qu'extérieur car niveau ajustements et qualité de fabrication c'est pas le haut de gamme qu'ils prétendent offrir à leurs clients. Aujourd'hui un GLA, même si le prix reste plus élevé ou même une DS7 cb, sont beaucoup mieux finies et 10 fois plus stylées sur la partie intérieure. Si Peugeot se veut devenir un généraliste haut de gamme c'est là qu'il doit frapper.
Mais apparemment, tu n'as pas compris ce qu'était un restyling : ce n'est pas une nouvelle voiture.
Quant aux équipements intérieurs pour mettre à jour la techno, c'est justement ce qui a été fait. Mais il doit te manquer des informations si tu penses qu'il n'y a que 2" supplémentaires !
DS7 Cb pluys haut de gamme que 3008, c'est ce que tu ressens ? Eh bien, tant mieux, car c'est justement cela qui est voulu !
 
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Mais apparemment, tu n'as pas compris ce qu'était un restyling : ce n'est pas une nouvelle voiture.
Quant aux équipements intérieurs pour mettre à jour la techno, c'est justement ce qui a été fait. Mais il doit te manquer des informations si tu penses qu'il n'y a que 2" supplémentaires !
DS7 Cb pluys haut de gamme que 3008, c'est ce que tu ressens ? Eh bien, tant mieux, car c'est justement cela qui est voulu !

Je sais ce qu’est un restylage et ce n’en est pas un. Un restylage c’est une remise à niveau intermédiaire en deux versions qui permet de remettre a jour la technologie embarquée et éventuellement restyler légèrement un élément de carrosserie. Là c’est la face avant complète qui change c’est si difficile à admettre putain?
 

Par contre nous sommes sur un forum cordial, je n'accepterai pas à l'avenir ce genre de propos ici :

c’est si difficile à admettre putain?

Premier et dernier avertissement.

Pour la définition d'un restylage, oui c'est une mise à niveau esthétique et technique d'un modèle. Mais ça peut être infime comme la 206 ou plus important comme ce 3008, ou le Hyundai Kona qui a été dévoilé en même temps. Encore qu'au final ce n'est que le bouclier AV et les projecteurs qui sont modifiés, donc rien de fou. Je ne suis même pas sûr que le capot ait changé.