Au revoir Peugeot 308 snif snif :)

[xtraid]

As tu eu des propulsions pour pouvoir donner cet avis qui est, une fois de plus, du grand n'importe quoi made by xtraid!

lit ma signature camarade ou gamin , il manque la "renault dauphine "au palmares que j'ai recu a 10 ans , oui je roule depuis l'âge de dix ans La 412 vw est aussi une propulsion .
tes anathémes tu les garde pour toi
merci de me lire encore

 

[TOMTOM59]

Stopp sinon en MP entre vous. Merci

 

[xtraid]

Stopp sinon en MP entre vous. Merci

pas facile a conduire une propulsion , un fois dans un champ , impossible de contrôler ma 412 sur plaque de verglas ...la je suis fan de traction et pour toujours

 

[philw389]

Et y rajouter 10000 euros

Difficile de faire la même chose pour 30 ou 40% de moins

je parlais pas forcemment de la 123d mais si tu prends la 118d Excellis 5p à 29050€(-bonus 700) comparé à une 308 PP HDI136 à 26050€ sans bonus, il y a à peine 2300€ d'écart et non 10000.
Et c'est une BM....

 

[philw389]

Philw389: tu arrives a faire patiner tes pneus avec le moteur de 110cv ou c'est un gros trucage ? (c.f ton avatar)

Regardes ma signature ( 308 gris shark), donc c'est pas la mienne
Mais crois moi c'est possible. Déjà fait

 

[TOMTOM59]

je parlais pas forcemment de la 123d mais si tu prends la 118d Excellis 5p à 29050€(-bonus 700) comparé à une 308 PP HDI136 à 26050€ sans bonus, il y a à peine 2300€ d'écart et non 10000.
Et c'est une BM....

pour 143 Cv et remise potentielle de 10%, oui c'est pas faux.

 

[TOMTOM59]

Bonjour tout le monde,

Tout a une fin, j'ai rendu hier ma 308 PP THP pour la BM.
J'ai ouvert le sujet ci dessous dans la rubrique dédiée.
http://www.forum-peugeot.com/forum-...le/BMW/peugeot-design-sport-sujet_32807_1.htm

 

[zorglub2]

je parlais pas forcemment de la 123d mais si tu prends la 118d Excellis 5p à 29050€(-bonus 700) comparé à une 308 PP HDI136 à 26050€ sans bonus, il y a à peine 2300€ d'écart et non 10000.
Et c'est une BM....

oui enfin elles ont pas grand chose à voir, la série 1 a l'habitabilité d'une 206, et encore...