autoroutes allemandes bientôt taxées? Réponse: OUI

Discussion dans 'Actualité' démarrée par fredunord, 8 Janvier 2014.

  1. Andy 6719

    Andy 6719 Lion d'Or

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  2. 207rc

    207rc Lion d'Or

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  3. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    voilà c'est fait
    on ne pourra plus rouler gratos sur les autoroutes allemandes
    on a encore jusque janvier 2016 pour aller tester nos autos sur les autoroutes allemandes
     
  4. Andy 6719

    Andy 6719 Lion d'Or

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    Janvier 2016 .......c'est loin !! Si c'est comme chez nous la loi va encore changer plus d'une fois !! :sol:
     
  5. Francis

    Francis On ne peut pas plaire à tous le monde
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    Nouvelle étape : c'est voté !!
    http://www.lalsace.fr/actualite/2015/03/25/la-vignette-allemande-arrive
     
  6. peinard

    peinard Peugeot Addict

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  7. andy6719

    andy6719 Lion de Bronze

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    Ben oui malheureusement ! on ira moins en Allemagne et voilà . Je ne voit pas l'avantage de leur payer
    une vignette pour faire quelques achats et se promener . En France tout le monde passe a la caisse et pas seulement les étrangers :sweat:
     
  8. Lolo932

    Lolo932 Lion d'Or

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    Ce ne sera jamais appliqué puisque c'est de la "préférence nationale". Bruxelles les a deja prévenus.
     
  9. andy6719

    andy6719 Lion de Bronze

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    http://www.lalsace.fr/actualite/2015/03/26/la-vignette-allemande-arrive
     
  10. Platon

    Platon Membre régulier

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    Bonjour, juste un détail qui n' a pas été abordé concernant les propriétaires de voiture en Allemagne. Chaque année il faut payer une taxe (similaire à la vignette en France qui a été abandonnée). Cette taxe est fonction de la cylindrée du moteur, du carburant (essence/diesel) et du niveau de dépollution (Euro3, Euro4, Euro5,...).
    Pour ma 607 2.2i de 2006 je paye environ 160€.
    Quand j' avais une Mercedes W123 300d de 1983 (3L diesel de 88ch), la première année en Allemagne, je l' avais laissée en plaques françaises. La taxe était d' environ 1000€ (mille euros), en 2007 environ.
    Les véhicules "oldtimer" de plus de 30 ans payent un forfait, environ 200€ il me semble.

    La taxe d' autoroute devrait être intégrée à cette taxe pour les propriétaires de voiture immatriculée en Allemagne, pour ne pas avoir de problème avec l' Union Européenne.

    L' autoroute A5 en parallèle du Rhin a été rénovée avec un passage en 2x3 voies de Offenburg à Karlsruhe (au sud de Offenburg je ne sais pas). Quand le trafic le permet, c' est "rapide".
    La taxe sur les camions permet également la rénovation des autoroutes, mais pendant beaucoup d' années, la priorité était de mettre l' ex-RDA à niveau, donc le réseau en ex-RFA a dû patienter pour être rénové, d' où l' état de certaines autoroutes.

    PS: Pour ma part, je trouve désolant d' être bloqué à 130km/h sur les splendides autoroutes à péage en France.
     
  11. Vince68

    Vince68 Peugeot Addict

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    Platon a bien résumé le truc. C'est ça qui fait qu'à mon avis ça peut tout à fait passer, même si je ne suis pas juriste ! La subtilité réside dans le fait que les Allemands disposeront d'un crédit d'impôt sur la Kfz-Steuer (taxe sur les voitures) égal au prix de la vignette. Il n'y a donc pas différence de traitement devant la vignette puisque les Allemands y seront autant soumis que les étrangers. Mais l'addition totale sera indolore uniquement pour eux et ce de façon légale puisque chaque Etat-membre est libre de décider de sa fiscalité. D'autres pays pratiquent déjà l'impôt sur la voiture + vignette, cf en Autriche ou Suisse (avec bémol pour la Suisse car pas dans l'UE et coût de la vignette très faible).

    Ce que je trouve dommage c'est qu'ils n'aient pas prévu une vignette particulière à prix réduit pour les autoroutes frontalières et/ou pour les étrangers habitant les zones frontalières et se rendant souvent dans une portion restreinte de l'Allemagne. D'ailleurs je trouve franchement curieux qu'aucun élu local n'ait soulevé ce point. Je crains déjà le report de trafic sur l'A35 française, déjà largement surchargée par les camions qui l'empruntent pour éviter l'écotaxe allemande sur l'A5 voisine ! A moins que cela nous mène vers une future A35 payante...

    Enfin, entre le badge télépéage, la vignette suisse, la vignette allemande et de temps en temps une vignette autrichienne, mon pare-brise sera bientôt plus beau qu'un panneau publicitaire :lol:
     
  12. Phil_cofl

    Phil_cofl Lion de l'espace

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  13. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Il parait que l'ADAC est un poil plus puissant que l'ACF. :D
     
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  14. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Les Allemands ont l'ADAC... en France on a Perrichon :lol:
     
  15. thp240nm

    thp240nm Peugeot Addict

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  16. 4mil

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    ah les lobbies.... même la population est pour une limitation pourtant...
     
  17. thp240nm

    thp240nm Peugeot Addict

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    Les dirigeants Allemands défendrons toujours leurs intérêts économiques envers et contre tout, comme les Anglais et d'autres, et chez nous pendant ce temps, hésitations, réunions, commissions, manifestations, protestations en tous genres et autoflagellation comme avec le pinard en ce moment.
     
    Phil_cofl aime votre message.
  18. Ossetard

    Ossetard Lion de Bronze

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    oui défense des intérêts économiques au lieu des intérêts humains. Et c'est peut être ça le soucis du monde actuel non?
     
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  19. Colombus

    Colombus Lion de Bronze

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    Pas faux... sauf que derrière l'économie, en tâche de fond, il y a - aussi - bcp d'intérêts humains en jeu... :oui:
     

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