bonjour a tous
- Démarrée par francois851
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ah donc c'etait les defaut que tu as eu avant, ceux là tu peux les effacer, tu es sur que tu n'as pas d'autres defaut????
la je tatonne un peu je cherche dans pp2000 mais cool car je voudrais pas empirer les choses...
ben tu fais un diag complet de tout les calculateur! mais si tu as le message defaut antipollution et le voyant moteur sur le combiné de ta voiture, tu as forcement un ou plusieurs defauts au pps
-defaut permanent:circuit relais prechauffage - relais bloqué
-defaut fugitif:signal temperature air admission court circuit au plus ou cicuit ouvert
-defaut fugitif: pression turbo pression mesuré trop faible
-defaut fugitif: pression turbo debit d'air trop fort
-defaut fugitif: signal debimetre d'air circuit ouvert ou court circuit a la masse-debit trop faible
-defaut fugitif: signal temperature aval catalyseur court cicuit a la masse
-defaut fugitif:signal temperature air admission court circuit au plus ou cicuit ouvert
-defaut fugitif: pression turbo pression mesuré trop faible
-defaut fugitif: pression turbo debit d'air trop fort
-defaut fugitif: signal debimetre d'air circuit ouvert ou court circuit a la masse-debit trop faible
-defaut fugitif: signal temperature aval catalyseur court cicuit a la masse
aprés avec le pps, tu ne risque rien, tant que tu ne vas pas trifouillé dans les telecodages des calculateurs, si tu restes dans la lecture/effacement des defauts et mesures paramétres, tu n'auras pas de soucis, aprés quand tu te sera familiariser avec la béte tu pourra eventuellement aller voir les telecodage si besoin 
efface tout les defauts, redemarre la voiture, attend 5 mn puis tu la coupe, et tu refait un diag et dis nous ce qu'il en sort! dans le calculateur additif, tu n'as pas de defaut?
aprés j'ai deja eu le probléme avec un gars qui est venu me voir avec le même defaut sur le debimétre "court circuit etc..." et là en general ça vient du faisceau du debimétre, si c'est ça bon courage!! car il faut tester les fils un par un!
tu n'as pas une autre reference?
car normalement, tu as ça comme réf pour ton debimetre: 1920AG
faut que tu ailles dans le calculateur moteur / mesures paramétres / principaux 1 et principaux 2 fais nous des captures d'ecran
je suis bloqué j'ai fais l'effacement code defaut il m'a fait controler mon relais pre-postchauffage activation ecouter le claquement ok mais je n'arrive pas a quitter cette page...
"systeme controle moteur defaillance" eteint en tout cas...
donc maintenant, refait un diag complet
essaye de nous faire des photos de chaque parametres et met les sur le forum, mais c'est quand même bizarre qu'en ayant le voyant moteur allumé, tu n'est pas de defaut
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