L’iconographie animale est très présente chez les différents constructeurs, que ce soit le cheval cabré chez ferrari ou le lion chez Peugeot. Pourquoi, comment, depuis quand, voici quelques réponses...
On commence avec le plus connu c’est à dire le Cavalino de Ferrari, petit cheval cabré noir sur fond jaune. Il date de la première guerre mondiale et figurait sur la carlingue de l'avion de chasse de Francesco Baracca, l'un des plus grands héros italien de la 1ère Guerre Mondiale tombé en combat aérien. A l'occasion de sa première victoire, Enzo Ferrari fit la connaissance des parents de Francesco Baracca, et c’est la mère du pilote disparu qui suggéra à Enzo Ferrari de mettre l'emblème de son fils sur ses voitures pour lui porter chance. Ferrari accepta et rajouta à l'emblème un fond jaune, la couleur de la ville de Modène.
Petite anecdote: Francesco Baracca avait choisi ce cheval parce qu’il figurait sur le 5e avion allemand qu’il abattit. Et si l’avion allemand arborait ce cheval c’est sans doute parce que son pilote avait adopté l’emblème de la ville de Stuttgart qui figure sur les armoiries de la maison Würtenberg. La boucle est bouclée, parce que Porsche qui est aujourd’hui un des rivaux de Ferrari a pris naissance à Stuttgart et a repris comme sigle les armoiries de la maison Wurtenberg avec le cheval de la ville de Stuttgart au milieu: 2 marques sportives, 2 chevaux, la même origine et une histoire qui se recoupe.
Toujours en Italie, Lamborghini arbore elle un taureau. Son origine est uniquement due au fait que Ferruccio Lamborghini, créateur de la marque, est né le 28 avril 1916 sous le signe du taureau. Les rappels aux taureaux se retrouvent également dans le nom de certains modèles ainsi la Miura qui est en réalité un élevage de taureaux et récemment la Gallardo qui est une race de Taureaux.
Il y a aussi un Jaguar, un serpent et un bélier...
Le Bélier est américain. Il orne les calandres des Dodge, et il a été choisi parce qu'il est symbole de solidité et de force ultime. Il a été longtemps accompagné du slogan "Buitl Ram tough" qui se traduit par "Construit aussi solide qu'un bélier". Ce logo a été introduit dans les années ’30 par Walter Chrysler lorsqu’il a entendu "The ram is king of the trail" - Le bélier est le roi des chemins.
Toujours chez Dodge et Chrysler il y a aussi le serpent qui orne les calandres des seules Viper, la vipère donc, emblème choisi ici pour symboliser la voiture très difficile à domestiquer.
En ce qui concerne Jaguar, le nom et le logo viennent d’une démarche publicitaire. A l’origine Jaguar s’appelait Swalow Sport Company et ses voitures étaient des SScars, nom qu’il devint difficile à porter dès 1935. Aussi à l’occasion de la sortie d’un nouveau modèle appelé Jaguar, toute la gamme pris ce nom, le modèle Jaguar devant symboliser la grâce et l’élégance féline, la docilité, la puissance et l’agilité.
Et puis il y a un autre Félin, c’est le lion !
Le fameux Lion de Peugeot. Un lion qui apparaît vers 1810 dans la famille Peugeot, bien avant les 1ere voitures. A l’époque, début du 19e Siècle, les 2 frères Peugeot fabriquaient des lames de scies et ils avaient choisi le lion comme emblème, pour symboliser la souplesse de la lame mais aussi la fermeté de ses dents. Lion Peugeot qui a bientôt 200 ans.
Chez Saab, l’Animal rouge sur fond bleu avec sa couronne jaune ressemble à un Lion mais ce n’est pas un Lion, c’est un Griffon. Un animal mythique suédois, croisement entre un aigle et un lion. Le griffon de Saab a donc une tête d’aigle avec la crinière du lion. Ce griffon a d’ailleurs donné son nom au Griffit, un des avions construit par Saab
Source
On commence avec le plus connu c’est à dire le Cavalino de Ferrari, petit cheval cabré noir sur fond jaune. Il date de la première guerre mondiale et figurait sur la carlingue de l'avion de chasse de Francesco Baracca, l'un des plus grands héros italien de la 1ère Guerre Mondiale tombé en combat aérien. A l'occasion de sa première victoire, Enzo Ferrari fit la connaissance des parents de Francesco Baracca, et c’est la mère du pilote disparu qui suggéra à Enzo Ferrari de mettre l'emblème de son fils sur ses voitures pour lui porter chance. Ferrari accepta et rajouta à l'emblème un fond jaune, la couleur de la ville de Modène.
Petite anecdote: Francesco Baracca avait choisi ce cheval parce qu’il figurait sur le 5e avion allemand qu’il abattit. Et si l’avion allemand arborait ce cheval c’est sans doute parce que son pilote avait adopté l’emblème de la ville de Stuttgart qui figure sur les armoiries de la maison Würtenberg. La boucle est bouclée, parce que Porsche qui est aujourd’hui un des rivaux de Ferrari a pris naissance à Stuttgart et a repris comme sigle les armoiries de la maison Wurtenberg avec le cheval de la ville de Stuttgart au milieu: 2 marques sportives, 2 chevaux, la même origine et une histoire qui se recoupe.
Toujours en Italie, Lamborghini arbore elle un taureau. Son origine est uniquement due au fait que Ferruccio Lamborghini, créateur de la marque, est né le 28 avril 1916 sous le signe du taureau. Les rappels aux taureaux se retrouvent également dans le nom de certains modèles ainsi la Miura qui est en réalité un élevage de taureaux et récemment la Gallardo qui est une race de Taureaux.
Il y a aussi un Jaguar, un serpent et un bélier...
Le Bélier est américain. Il orne les calandres des Dodge, et il a été choisi parce qu'il est symbole de solidité et de force ultime. Il a été longtemps accompagné du slogan "Buitl Ram tough" qui se traduit par "Construit aussi solide qu'un bélier". Ce logo a été introduit dans les années ’30 par Walter Chrysler lorsqu’il a entendu "The ram is king of the trail" - Le bélier est le roi des chemins.
Toujours chez Dodge et Chrysler il y a aussi le serpent qui orne les calandres des seules Viper, la vipère donc, emblème choisi ici pour symboliser la voiture très difficile à domestiquer.
En ce qui concerne Jaguar, le nom et le logo viennent d’une démarche publicitaire. A l’origine Jaguar s’appelait Swalow Sport Company et ses voitures étaient des SScars, nom qu’il devint difficile à porter dès 1935. Aussi à l’occasion de la sortie d’un nouveau modèle appelé Jaguar, toute la gamme pris ce nom, le modèle Jaguar devant symboliser la grâce et l’élégance féline, la docilité, la puissance et l’agilité.
Et puis il y a un autre Félin, c’est le lion !
Le fameux Lion de Peugeot. Un lion qui apparaît vers 1810 dans la famille Peugeot, bien avant les 1ere voitures. A l’époque, début du 19e Siècle, les 2 frères Peugeot fabriquaient des lames de scies et ils avaient choisi le lion comme emblème, pour symboliser la souplesse de la lame mais aussi la fermeté de ses dents. Lion Peugeot qui a bientôt 200 ans.
Chez Saab, l’Animal rouge sur fond bleu avec sa couronne jaune ressemble à un Lion mais ce n’est pas un Lion, c’est un Griffon. Un animal mythique suédois, croisement entre un aigle et un lion. Le griffon de Saab a donc une tête d’aigle avec la crinière du lion. Ce griffon a d’ailleurs donné son nom au Griffit, un des avions construit par Saab
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