Bonjour à tous,
Il y a un mois, j'ai eu la petite surprise d'un voyant moteur sur ma 308 GT 205cv de 2016 a 65 000 km.
Je vais dans le garage Peugeot ou j'ai l'habitude d'aller pour avoir un diagnostique car je n'avais aucun symptôme sur la voiture hormis ce voyant.
On m'annonce le défaut, il faut change le catalyseur, avec la douloureuse : 1300€
Ils m'ont proposé la solution de mettre du Bardhal pour nettoyer le catalyseur en m'assurant qu'il y avait très peu de chance que cela fonctionne. Il avait bien raison car j'ai de nouveau le voyant moteur, très probablement pour la même raison.
Ca vous choque pas de devoir changer cette pièce a 65 000 km ? Je met quasiment que du SP98, je fais les révisions en temps et en heure, et j'ai dû mal a croise que ma conduite ait encrassé la voiture.
Vous auriez d'autres devis pour comparer avec vos garagistes respectifs ? Merci à tous !
Il y a un mois, j'ai eu la petite surprise d'un voyant moteur sur ma 308 GT 205cv de 2016 a 65 000 km.
Je vais dans le garage Peugeot ou j'ai l'habitude d'aller pour avoir un diagnostique car je n'avais aucun symptôme sur la voiture hormis ce voyant.
On m'annonce le défaut, il faut change le catalyseur, avec la douloureuse : 1300€
Ils m'ont proposé la solution de mettre du Bardhal pour nettoyer le catalyseur en m'assurant qu'il y avait très peu de chance que cela fonctionne. Il avait bien raison car j'ai de nouveau le voyant moteur, très probablement pour la même raison.
Ca vous choque pas de devoir changer cette pièce a 65 000 km ? Je met quasiment que du SP98, je fais les révisions en temps et en heure, et j'ai dû mal a croise que ma conduite ait encrassé la voiture.
Vous auriez d'autres devis pour comparer avec vos garagistes respectifs ? Merci à tous !
