Bonjour,
Les vandales étant ce qu'ils sont, pour la troisième fois mon rétroviseur est cassé. Pour être plus précis, il y a eu :
- une première fois le droit, qui a été arraché au niveau de la jonction avec la voiture (coque et miroir intacts, 'juste' la jonction plastique avec la voiture arraché)
- une seconde fois avec le rétro conducteur, où là il est cassé entre la coque et le support (ce qui permet de le scotcher pour le garder droit)
- le rétro droit a été "ressoudé" par un beauf qui de par sa boîte a accès à des possiblités de ressouder du plastique. Sauf que hier, il a été re-arraché (difficile de dire si c'est un excès de chaleur ou un acte de vandalisme).
Je voudrais donc remettre les rétros à neuf. sauf que mon beauf avec ses outils magiques ne sont pas disponibles, et que mes possibilités financières ne sont pas au beau fixe : je vise donc les casses.
sauf que je ne sais pas comment démonter ces rétros, ceux-ci n'ayant pas d'entrées visibles pour dévisser ou quoi que ce soit.
Ce sont des rétros manuels (= pas électriques), auriez-vous des infos, conseils ou vidéos pour les démonter ? connaitriez-vous les prix d'un rétro neuf ou de casse ?
merci !
Les vandales étant ce qu'ils sont, pour la troisième fois mon rétroviseur est cassé. Pour être plus précis, il y a eu :
- une première fois le droit, qui a été arraché au niveau de la jonction avec la voiture (coque et miroir intacts, 'juste' la jonction plastique avec la voiture arraché)
- une seconde fois avec le rétro conducteur, où là il est cassé entre la coque et le support (ce qui permet de le scotcher pour le garder droit)
- le rétro droit a été "ressoudé" par un beauf qui de par sa boîte a accès à des possiblités de ressouder du plastique. Sauf que hier, il a été re-arraché (difficile de dire si c'est un excès de chaleur ou un acte de vandalisme).
Je voudrais donc remettre les rétros à neuf. sauf que mon beauf avec ses outils magiques ne sont pas disponibles, et que mes possibilités financières ne sont pas au beau fixe : je vise donc les casses.
sauf que je ne sais pas comment démonter ces rétros, ceux-ci n'ayant pas d'entrées visibles pour dévisser ou quoi que ce soit.
Ce sont des rétros manuels (= pas électriques), auriez-vous des infos, conseils ou vidéos pour les démonter ? connaitriez-vous les prix d'un rétro neuf ou de casse ?
merci !
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mais bon, tant que tu n'es pas proprio du site et que tu ne fais pas 2 pages de pub, je pense que ça va ... sinon, tu utilises des codes !! comme commander ses pièces chez Osc..o ... ou bien yak..ouler ... techniquement, tu ne donnes pas le nom du site
Jr