C’est une vraie question : comment le mode Éco permet de gagner 0,5L uniquement sur autoroute ?
En étant toujours à la même vitesse (et donc même régime moteur), j’ai du mal à comprendre comment c’est possible
Je ne pense pas que la différence se fasse sur les portions plates à 130km/h fixe.
Je suppose plutôt que l'économie se fait lorsque le moteur est sollicité en montée ou lors d'une réaccélération après une réduction de la vitesse (quand deux camions mettent 453,5km à se doubler par exemple
).
