* Coupé 407 *
- Démarrée par Francis
- Date de début
JE suis allé voir ce coupe de près :
1/ la ligne est massive et perso je trouve la ligne du coupé 406 plus jolie.
2/ par contre l'intérieur est très bien fini avec un niveau bien supérieur à celui de mon coupé 406.
Il me reste à attendre le 23/ 11 pour mon essai privilégié pour me faire une idée plus fine
1/ la ligne est massive et perso je trouve la ligne du coupé 406 plus jolie.
2/ par contre l'intérieur est très bien fini avec un niveau bien supérieur à celui de mon coupé 406.
Il me reste à attendre le 23/ 11 pour mon essai privilégié pour me faire une idée plus fine
posseseur d'un coupé 406 HDI pack cuir , noir granit, je ne serai surement pas acquéreur du coupé 407.
1°) A 45000 € il est anormal que le capot moteur ne tienne pas tout seul et qu'il faille une tringle pour le maintenir ouvert
2°) Les "ferrures" sous les portes, qui s'enfoncent dans le chassis pour rigidifier la voiture m'amènent à penser que cette voiture n'est pas rigide.
3°) Quelle erreur de s'être affranchi de Pininfarina ! La ligne est lourde, les ouïes sur l'avant sont fausses ! a vouloir trop en faire cette voiture n'est pas un coupé digne de ce que l'on a connu depuis des décennies :
c'est une berline 2 portes.
4°) point positif qui demande confirmation à l'usage : le V6 diesel bi turbo.
Ma conclusion :
45000 € ! Ben je vais aller chez BMW
1°) A 45000 € il est anormal que le capot moteur ne tienne pas tout seul et qu'il faille une tringle pour le maintenir ouvert
2°) Les "ferrures" sous les portes, qui s'enfoncent dans le chassis pour rigidifier la voiture m'amènent à penser que cette voiture n'est pas rigide.
3°) Quelle erreur de s'être affranchi de Pininfarina ! La ligne est lourde, les ouïes sur l'avant sont fausses ! a vouloir trop en faire cette voiture n'est pas un coupé digne de ce que l'on a connu depuis des décennies :
c'est une berline 2 portes.
4°) point positif qui demande confirmation à l'usage : le V6 diesel bi turbo.
Ma conclusion :
45000 € ! Ben je vais aller chez BMW
ça y est, j'étais l'essayer au chateau de l'île à Ostwald.
Superbe voiture, un confort incroyable (je crois même mieux que 607), un silence royal, un moteur efficace. J'ai pu essayer le V6HDI, et je dois y retourner pour essayer le V6 essence en boîte auto. dans les prochains jours (y'avait trop de monde cet aprem).
Belle palette, quasi toutes les couleurs, la seule que je n'ai pas vu est la rouge. Mes préférées, noir, brun et le nouveau bleu, qui finalement est beaucoup mieux en vrai que sur photos.
j'ai juste fait 2 photos (désolé pour la qualité de la 2ème...) :
sympa aussi le petit paquet cadeau remis à la fin : 2 CD, une doc, un parfum d'ambiance et le guide Champerard 2006
Superbe voiture, un confort incroyable (je crois même mieux que 607), un silence royal, un moteur efficace. J'ai pu essayer le V6HDI, et je dois y retourner pour essayer le V6 essence en boîte auto. dans les prochains jours (y'avait trop de monde cet aprem).
Belle palette, quasi toutes les couleurs, la seule que je n'ai pas vu est la rouge. Mes préférées, noir, brun et le nouveau bleu, qui finalement est beaucoup mieux en vrai que sur photos.
j'ai juste fait 2 photos (désolé pour la qualité de la 2ème...) :
sympa aussi le petit paquet cadeau remis à la fin : 2 CD, une doc, un parfum d'ambiance et le guide Champerard 2006
Par contre je n'en ai pas encore vu en vrai
moi j'en ai vu deux se "poursuivre " sur le périphe....ça a de l'allure, on dirait des squales
ah il était là le topic 
désolée TNT je chercherais mieux la prochaine fois
Qu'elle st belle alors moi j'ai flashé sur la bleue Montebello avec les sièges blancs
jusqu'à présent j'étais sceptique j'adorais tellement la 406 coupé mais elle est réussie aussi
trop chère
j'en oublie la politesse
merci pour les photos tout le monde (Léo,Cali...)
désolée TNT je chercherais mieux la prochaine fois
Qu'elle st belle alors moi j'ai flashé sur la bleue Montebello avec les sièges blancs
jusqu'à présent j'étais sceptique j'adorais tellement la 406 coupé mais elle est réussie aussi
trop chère
j'en oublie la politesse
merci pour les photos tout le monde
(Léo,Cali...)
Le rapport du crash test de l´euro Ncap 
Tres proche de la berline, mais toujours moins bien que la C5 en frontal.
http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/car_244_2005/Peugeot%20407%20Coupe%20Datasheet.pdf
Tres proche de la berline, mais toujours moins bien que la C5 en frontal.
http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/car_244_2005/Peugeot%20407%20Coupe%20Datasheet.pdf
La on le voit moin le PAF avant 
La on a l'impression que le mannequin à filé un coup de patin.je rentre de mon essai personnalisé.
Un acceuil super .
J'ai demandé l'essai du HDI , la finition du modèle d'essai est la griffe .
Le moteur répond très bien et le silence à bord est surprenant.
Par contre l'essai sur 20 km avec une partie en ville ne permet pas de vraiment pousser le véhicule.
La boite auto est surprenante et en mode sport les reprises sont très très bonnes.
Je suis très interessé avec un achat possible vers mai si Peugeot est généreux dans la reprise de mon coupe 406 HDi de mai 2004 qui era largement sous kilométré (environ 35000 au lieu de 50000 km).
Mais c'est vrai qu'à 45000 € il faut maintenant convaincre mon épouse
Un acceuil super .
J'ai demandé l'essai du HDI , la finition du modèle d'essai est la griffe .
Le moteur répond très bien et le silence à bord est surprenant.
Par contre l'essai sur 20 km avec une partie en ville ne permet pas de vraiment pousser le véhicule.
La boite auto est surprenante et en mode sport les reprises sont très très bonnes.
Je suis très interessé avec un achat possible vers mai si Peugeot est généreux dans la reprise de mon coupe 406 HDi de mai 2004 qui era largement sous kilométré (environ 35000 au lieu de 50000 km).
Mais c'est vrai qu'à 45000 € il faut maintenant convaincre mon épouse
Le rapport du crash test de l´euro Ncap
Tres proche de la berline, mais toujours moins bien que la C5 en frontal.
http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/car_244_2005/Peugeot%20407%20Coupe%20Datasheet.pdf
le lien du NCAP en détail!Peugeot ne pense pas trop aux piétons on dirait...
Le rapport du crash test de l´euro Ncap
Tres proche de la berline, mais toujours moins bien que la C5 en frontal.
http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/car_244_2005/Peugeot%20407%20Coupe%20Datasheet.pdf
le lien du NCAP en détail!Peugeot ne pense pas trop aux piétons on dirait...
AH??
Bahh il sert a quoi le PAF?? ramasse miette?
Le rapport du crash test de l´euro Ncap
Tres proche de la berline, mais toujours moins bien que la C5 en frontal.
http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/car_244_2005/Peugeot%20407%20Coupe%20Datasheet.pdf
le lien du NCAP en détail!Peugeot ne pense pas trop aux piétons on dirait...
AH??
Bahh il sert a quoi le PAF?? ramasse miette?
Moi je disais ça par rapport au résultats visibles graphiquement.
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