Voilà l’épilogue de mon histoire :
les soucis de message ”défaut de traction électrique ” provenaient bien de la batterie située dans le coffre, que je croyais à tort déjà changée.
Lors de la dernière révision, la batterie à remplacer était celle située sous le capot. Il n’est pas prévu d’intervenir sur la petite..
Et rien à voir avec les difficultés de communication entre la voiture et Peugeot pour la programmation des clés...
Au final, ça a mis près de 2 semaines pour faire un double de clés....
Tout est bien qui finit bien!