[Discussion générale] Les news de chez Citroën
- Démarrée par yves02
- Date de début
L'actualité de Citroën c'est plutôt le changement de patron (après seulement 3 ans) dans un contexte de mauvais résultats de Citroën :
https://www.auto-moto.com/actualite...s-un-contexte-de-chute-des-ventes-407395.html
De toute façon va se poser très bientôt la question du très (trop) grand portefeuille de marque chez Stellantis.
Le discours officiel pour le grand publique c'est : "toutes les marques ont leur chance", mais dans un contexte de marché qui se contracte est il encore pertinent d'avoir autant de marque à entretenir (univers marketing, investissement r&d, carrosseries différenciées, etc ....) ?
Quel sera la première marque qui tombera ?
On a longtemps pensé du côté de Lancia ou Alfa... mais l'avenir nous le dira
.
Quels options ? Revendre la marque Lancia au chinois ( comme MG ) Fusionner Alfa et Lancia sous une nouvelle marque pour concurrencer Cupra ?
Je suis assez optimiste pour Citroën, la marque fait partie du patrimoine français. Sa disparition ou revente altérerait l'image du groupe. Mais sait-on jamais ! Les nuisibles d'Etat ont bien abandonné Technip, Larfarge, Alcatel, etc...
Je suis assez optimiste pour Citroën, la marque fait partie du patrimoine français. Sa disparition ou revente altérerait l'image du groupe. Mais sait-on jamais ! Les nuisibles d'Etat ont bien abandonné Technip, Larfarge, Alcatel, etc...
Selon L'Argus, la Citroën C3 "indienne" a été élue "World Car of the year" en catégorie "citadine" 
A noter que la version européenne qui sera dévoilée au second semestre, serait largement différente de cette version(et de la version argentine, identique à l'indienne, aux moteurs près)
A noter que la version européenne qui sera dévoilée au second semestre, serait largement différente de cette version(et de la version argentine, identique à l'indienne, aux moteurs près)
Après-demain jeudi, Citroën va présenter le nouveau C3 Aircross européen 
Confidentiel d'en dire plus ?
www.automobile-magazine.fr
Citroën change de patron, Stellantis continue de rebattre les cartes
Xavier Chardon prend la tête de Citroën. Depuis le départ de Tavares, Stellantis réorganise ses équipes dirigeantes et redistribue les rôles clés.
www.automobile-magazine.fr
Pourquoi parler de confidentialité ?
Il suffit pour tout un chacun de lire les communiqués de presse officiels de Stellantis ...
Il suffit pour tout un chacun de lire les communiqués de presse officiels de Stellantis ...
c'est un teaser pour le remplaçant de CarlosConfidentiel d'en dire plus ?
Citroën change de patron, Stellantis continue de rebattre les cartes
Xavier Chardon prend la tête de Citroën. Depuis le départ de Tavares, Stellantis réorganise ses équipes dirigeantes et redistribue les rôles clés.
FIAT Multipla revient: concept Citroën 3+3 électrique
FIAT relance la Multipla: un concept Citroën 3+3 électrique ouvre la voie. STLA Small ou Smart Car? Aperçu du design 2025 et de la future C3 Picasso urbaine.
speedme.ru
C'est quoi cette histoire de concept Citroën d'un "C3 Picasso à six places" qui serait dévoilé en décembre(inspiré du Fiat Multipla)
Je viens de lire dans d'autres médias(certains articles datant d'octobre)que Citroën va inviter la presse en décembre(on parle du 10)pour présenter sa stratégie pour l'avenir avec même un changement d'identité par l'intermédiaire d'un concept-car...
Citroën serait sur le point de signer un record de ventes en 2025 sur un marché bien précis: la Turquie! 
Selon ClubAlfa(le site italien non officiel de news du groupe Stellantis), la marque aux chevrons y aurait déjà vendu plus de 60 000 autos(à fin novembre)et viserait 70 000 pour l'ensemble de l'année(actuellement Citroën s'y classerait 4ème constructeur en volume)
Et pourtant les C3 et C3 Aircross n'y ont été commercialisés qu'en mai dernier
Selon ClubAlfa(le site italien non officiel de news du groupe Stellantis), la marque aux chevrons y aurait déjà vendu plus de 60 000 autos(à fin novembre)et viserait 70 000 pour l'ensemble de l'année(actuellement Citroën s'y classerait 4ème constructeur en volume)
Et pourtant les C3 et C3 Aircross n'y ont été commercialisés qu'en mai dernier
2025 a été une année record pour Citroën: 3ᵉ marque en France et leader de l’électrique abordable avec e-C3
En 2025, Citroën confirme son retour en force sur le marché automobile français, consolidant sa 3ᵉ place avec 158 763 immatriculations et une part de marché de 8,0 % (+0,2 point vs 2024), dans un contexte de marché global en recul. La marque aux chevrons affiche une belle dynamique commerciale , portée par une stratégie équilibrée et une gamme entièrement renouvelée.
Une progression spectaculaire sur tous les segments
Citroën réalise des gains significatifs sur l’ensemble de ses segments clés : 7,1 % de part de marché sur les Véhicules Particuliers (+0,6 point), se classant 4ᵉ marque nationale et gagnant deux places. Sur le marché VP à particuliers, la progression est encore plus marquée : +1,6 point, pour atteindre 6,5 % de part de marché, propulsant Citroën à la 5ᵉ place. Côté Véhicules Utilitaires, la marque confirme sa solidité avec 12,0 % de part de marché (3ᵉ place), et progresse encore sur le B2B hors LCD, atteignant 5,6 %.
L’électrification accessible, un succès sans précédent
Citroën s’impose comme la 3ᵉ marque électrique en France, avec 8,1 % de part de marché (+2,3 points). L’ë-C3, symbole de cette stratégie, intègre le top 4 des véhicules électriques les plus vendus en France, prouvant que l’électrique peut être à la fois performant, accessible et adapté aux usages du quotidien. La C3, quant à elle, se classe 4ᵉ du marché VP avec 61 941 immatriculations, confirmant son statut de best-seller.
En 2025, Citroën confirme son retour en force sur le marché automobile français, consolidant sa 3ᵉ place avec 158 763 immatriculations et une part de marché de 8,0 % (+0,2 point vs 2024), dans un contexte de marché global en recul. La marque aux chevrons affiche une belle dynamique commerciale , portée par une stratégie équilibrée et une gamme entièrement renouvelée.
Une progression spectaculaire sur tous les segments
Citroën réalise des gains significatifs sur l’ensemble de ses segments clés : 7,1 % de part de marché sur les Véhicules Particuliers (+0,6 point), se classant 4ᵉ marque nationale et gagnant deux places. Sur le marché VP à particuliers, la progression est encore plus marquée : +1,6 point, pour atteindre 6,5 % de part de marché, propulsant Citroën à la 5ᵉ place. Côté Véhicules Utilitaires, la marque confirme sa solidité avec 12,0 % de part de marché (3ᵉ place), et progresse encore sur le B2B hors LCD, atteignant 5,6 %.
L’électrification accessible, un succès sans précédent
Citroën s’impose comme la 3ᵉ marque électrique en France, avec 8,1 % de part de marché (+2,3 points). L’ë-C3, symbole de cette stratégie, intègre le top 4 des véhicules électriques les plus vendus en France, prouvant que l’électrique peut être à la fois performant, accessible et adapté aux usages du quotidien. La C3, quant à elle, se classe 4ᵉ du marché VP avec 61 941 immatriculations, confirmant son statut de best-seller.
Xavier Chardon, directeur général de Citroën aurait déclaré récemment dans les média que depuis le début de l'année on constate une augmentation de la demande en véhicule électrique. Ce phénomène est soutenu par les tensions au Moyen-Orient et la forte hausse du coût du carburant.
La tendance déjà très marqué en mars s'accentue en avril. Sur la première quinzaine de ce mois, on observe que la part de l’électrique représente 40% des commandes de clients particuliers chez Citroën.
La tendance déjà très marqué en mars s'accentue en avril. Sur la première quinzaine de ce mois, on observe que la part de l’électrique représente 40% des commandes de clients particuliers chez Citroën.
@Bruno : pour l'instant, ce n'est pas à l'ordre du jour.
Mais il n'est pas exclu qu'à moyen terme, la plateforme Smart Car (celle équipant C3/C3 Aircross/Fiat Grande Panda etc...) qui est mal née, soit un jour remplacée par une technologie en provenance de LeapMotor.
Sur les marchés internationaux, des plateformes en provenance de Dong Feng sont également envisageables car Stellantis semble décidé à raviver un partenariat en vue de produire et d'exporter des VE et hybrides vers l'Asie et l'Afrique à partir de technologies de DFM...
Mais il n'est pas exclu qu'à moyen terme, la plateforme Smart Car (celle équipant C3/C3 Aircross/Fiat Grande Panda etc...) qui est mal née, soit un jour remplacée par une technologie en provenance de LeapMotor.
Sur les marchés internationaux, des plateformes en provenance de Dong Feng sont également envisageables car Stellantis semble décidé à raviver un partenariat en vue de produire et d'exporter des VE et hybrides vers l'Asie et l'Afrique à partir de technologies de DFM...
Quelle déception de la part de Citroën !!!! 
La marque vient de choisir comme "ambassadeur" l'acteur célèbre Omar Sy(campagne "Sytroën"), qui s'est montré odieusement gauchiste côté politique, notamment en soutenant les racailles qui ont tout cassé lors de l'affaire Nahel...
Acteur qui au passage n'a jamais eu de mot pour les victimes innocentes des racailles issues de l'immigration en particulier arabe(on pense à Lola, Philippine, Thomas, Elias,...)
J'aurais préféré Citroën ambassadeur de Bardella ou de Zemmour
La marque vient de choisir comme "ambassadeur" l'acteur célèbre Omar Sy(campagne "Sytroën"), qui s'est montré odieusement gauchiste côté politique, notamment en soutenant les racailles qui ont tout cassé lors de l'affaire Nahel...
Acteur qui au passage n'a jamais eu de mot pour les victimes innocentes des racailles issues de l'immigration en particulier arabe(on pense à Lola, Philippine, Thomas, Elias,...)
J'aurais préféré Citroën ambassadeur de Bardella ou de Zemmour
Ou on peut aussi arrêter de résumer les gens et chaque décision de marque à une orientation politique ? Cela vaut aussi pour le forum, il y a assez de mauvaises nouvelles sur les chaînes d'info, si on peut faire en sorte que nous soyons sur un espace un peu neutre et déconnecté...
Omar Sy, c'est avant tout l'une des personnalités préférées des français, certaines années LA personnalité des français. 4ème pour 2025 de mémoire.
Omar Sy, c'est avant tout l'une des personnalités préférées des français, certaines années LA personnalité des français. 4ème pour 2025 de mémoire.
Ce qui est bizarre c'est d'ou sort ce sondage alors ! Perso je connais SY et il m'indiffère comme tant d'acteurs tous plus faux cul les uns que les autres.
Par contre en demandant hier au café à des collègues ...sur 5 , 4 ne connaissent meme pas l'acteur !! Bref c'est la personnalité preférée des francais qui travaillent à France TV ?
Alors le marketing Stellantis dépense bcp d'argent pour rien encore une fois. Feraient mieux d'investir dans un bon moteur fiable. !!
Par contre en demandant hier au café à des collègues ...sur 5 , 4 ne connaissent meme pas l'acteur !! Bref c'est la personnalité preférée des francais qui travaillent à France TV ?
Alors le marketing Stellantis dépense bcp d'argent pour rien encore une fois. Feraient mieux d'investir dans un bon moteur fiable. !!
C'est un marronier de fin d'année fait par TF1
Pour 2025 :
www.tf1info.fr
Et le sondage complet réalisé par l'Ifop pour TF1 etc ....
Il faut arrêter de voir le mal partout .....
Pour 2025 :
EXCLUSIF - Découvrez le classement 2025 des personnalités préférées des Français | TF1 Info
[VIDÉO] TF1, LCI et TF1info dévoilent en exclusivité qui sont les 50 personnalités préférées des Français. Jean-Jacques Goldman reste en tête pour la 9ᵉ année de suite, tandis que le podium change. Découvrez l'ensemble du classement 2025. - EXCLUSIF - Découvrez le classement 2025 des...
www.tf1info.fr
Et le sondage complet réalisé par l'Ifop pour TF1 etc ....
Il faut arrêter de voir le mal partout .....
Et aussi sortir de sa grotte de temps en temps.
Moi aussi je suis plutôt neutre vis à vis de lui, mais on peut difficilement passer à côté de sa carrière. Rien que pour Intouchables, 19 millions d'entrées au cinéma en 2011, 3ème plus gros box office de l'histoire en France.
Les marques de Stellantis, Citroën en particulier, ont besoin de changer un peu leur image, et de redevenir plus populaires. D'un point de vue marketing, c'est un très bon choix.
Moi aussi je suis plutôt neutre vis à vis de lui, mais on peut difficilement passer à côté de sa carrière. Rien que pour Intouchables, 19 millions d'entrées au cinéma en 2011, 3ème plus gros box office de l'histoire en France.
Les marques de Stellantis, Citroën en particulier, ont besoin de changer un peu leur image, et de redevenir plus populaires. D'un point de vue marketing, c'est un très bon choix.
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