Aujourd'hui j'ai pris les clés du tout nouveau Citroën C5X. Le porte étendard du chevron !
Il s'agit d'un finition Shine Pack donc la plus haute avec quelques options comme le toit ouvrant, le sellerie mixte cuir noir et beige et la teinte métallisée Gris Amazonite. Le modèle sort juste du "rodage" et avait moins de 1400 km quand je l'ai récupéré.
Esthétiquement je le trouve plutôt réussi contrairement à la première impression que j'avais eu avec les photos. La teinte gris Amazonite lui va très bien. La face avant est très "typé" avec un style très original. On aime ou on déteste mais il faut saluer l'audace de Citroën. L'arrière est un peu moins clivant mais pas moins original avec ces deux becquets. Celui de toit reprend un peu la bosselage de 408 et permet de cacher les charnières du coffre. De profil, j'aime beaucoup avec ses grandes roues, le long capot et le style baroudeur chic. C'est presque mieux réussi qu'une Audi A4 Allroad pour la partie arrière. J'aime aussi assez le bosselage de l'aile avant façon 504 coupé qui accentue l'impression de largeur du capot
Je devais faire des photos avec la 508 SW Hybrid 225 d'un collègue mais il n'est pas là aujourd'hui Moins sexy avec une 2008
Il s'agit d'un finition Shine Pack donc la plus haute avec quelques options comme le toit ouvrant, le sellerie mixte cuir noir et beige et la teinte métallisée Gris Amazonite. Le modèle sort juste du "rodage" et avait moins de 1400 km quand je l'ai récupéré.
Esthétiquement je le trouve plutôt réussi contrairement à la première impression que j'avais eu avec les photos. La teinte gris Amazonite lui va très bien. La face avant est très "typé" avec un style très original. On aime ou on déteste mais il faut saluer l'audace de Citroën. L'arrière est un peu moins clivant mais pas moins original avec ces deux becquets. Celui de toit reprend un peu la bosselage de 408 et permet de cacher les charnières du coffre. De profil, j'aime beaucoup avec ses grandes roues, le long capot et le style baroudeur chic. C'est presque mieux réussi qu'une Audi A4 Allroad pour la partie arrière. J'aime aussi assez le bosselage de l'aile avant façon 504 coupé qui accentue l'impression de largeur du capot
Je devais faire des photos avec la 508 SW Hybrid 225 d'un collègue mais il n'est pas là aujourd'hui Moins sexy avec une 2008
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