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Invité
il me semble que Prospère n'est capable que de commentaires de ce genre ... le mieux est de ne pas en tenir compte..
Evolution 308 à partir de Novembre (voir page 7 !)
- Démarrée par GUERART
- Date de début
Slt prospere as tu au moins essayé une 308?
Moi j'avais une 307 avant et je peux te dire que c'est le jour et la nuit coté finition,insonorisation.D'énorme progrets ont été realisé par peugeot.Certes ils sont loin d'etre parfait je suis d'accord, mais que tu dises que la 308 est une verrue je suis pas d'accord
ropos déplacé 
Quel était le sujet déjà ? 
Ah oui, alors, tu n'as pas demandé de nouvelles au membre qui t'a envoyé ça Guerart ?
Ah oui, alors, tu n'as pas demandé de nouvelles au membre qui t'a envoyé ça Guerart ?
le membre qui m'a posté le MP oui
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Invité
petite confirmation : concernant les coloris ! la 308CC sera proposée en Bleu Abysse (déjà vu sur feue 307, c'est un bleu très foncé, presque noir, avec des reflets emeraude) et en Bleu Impanema (qui ressemble au Bleu Récife, mais en un peu plus bleu, déjà vu sur 407)
par ailleurs, il y a sur le stand, juste derrière les 308CC, une 308 Premium Pack Gris Shark, intérieur en maille Irazu Grège, estampillée "blue lion 120", avec de nouvelles jantes de 17" : elles ont la forme d'une étoile à 7 doubles branches (un peu comme les Stromboli de la 308CC mais à 7 branches au lieu de 5)... j'étais tellement troublé par les 308CC
que je ne l'ai pas prise en photo celle là 
et je ne les ai pas trouvé sur le service box en pièce détachées mais en accessoire Peugeot. Il s'agit des jantes KAPSIKI (201 euros)
par ailleurs, il y a sur le stand, juste derrière les 308CC, une 308 Premium Pack Gris Shark, intérieur en maille Irazu Grège, estampillée "blue lion 120", avec de nouvelles jantes de 17" : elles ont la forme d'une étoile à 7 doubles branches (un peu comme les Stromboli de la 308CC mais à 7 branches au lieu de 5)... j'étais tellement troublé par les 308CC
que je ne l'ai pas prise en photo celle là et je ne les ai pas trouvé sur le service box en pièce détachées mais en accessoire Peugeot. Il s'agit des jantes KAPSIKI (201 euros)
Bonjour à tous,
Effectivement il y a des affirmations louches mais en ce qui concerne le remplacement des BVM6 par BVM5 sur les 1.6 HDI 110ch c vrai !!! car j'ai commandé ma 308 avec ce moteur il y a 1 semaine et le concessionnaire m'a fait la remarque. Il ne savait pas si j'aurais une boite 5 ou 6 puisqu'il change pas mal de chose chez peugeot.
Apparemment toutes les finitions sont concernés sauf la Féline par ce changement de boite.
Affaire à suivre.
A bientôt
Effectivement il y a des affirmations louches mais en ce qui concerne le remplacement des BVM6 par BVM5 sur les 1.6 HDI 110ch c vrai !!! car j'ai commandé ma 308 avec ce moteur il y a 1 semaine et le concessionnaire m'a fait la remarque. Il ne savait pas si j'aurais une boite 5 ou 6 puisqu'il change pas mal de chose chez peugeot.
Apparemment toutes les finitions sont concernés sauf la Féline par ce changement de boite.
Affaire à suivre.
A bientôt
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Invité
merci Bob113 pour la galerie de photos ! on aperçoit l'arrière de la 308 dont je parle plus haut sur cette photo là :
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Invité
c'est prévu pour Novembre, ça fait trop tard pour les bonbons d'halloween, et trop tôt pour le Père Noël !Est ce que Peugeot va rebaisser son prix de 200 euros pour la BVM 5 ?
c'est prévu pour Novembre, ça fait trop tard pour les bonbons d'halloween, et trop tôt pour le Père Noël !
JE dis ça parce quand ils sont passés à la BM6 y'a 6 mois, ils ont augmenté spécifiquement les versions BVM6 de 200 euros.
![[:grenouillette:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/grenouillette.gif "grenouillette-2 [:grenouillette:2]")
Sauf au moment de faire le chèque, car 500 euros de bonus supplémentaire, ça risque d'en calmer plus d'un !
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Invité
visiblement, si j'ai bien compris les arguments avancés plus haut, lors de l'homologation, une BVM5 consommerait moins car sur la BVM6, la 6è n'est pas utilisée et la 5è étant plus courte, elle consommerait plus sur la BVM5... donc effectivement, ça serait pour avoir "pas de malus" ou un bonus (qui ne calme pas les gens, sinon le système bonus/malus ne serait pas déficitaire 
)
)
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Guest
Invité
parce que plus tu multiplies les possibilités, plus ça coute cher à produire (la standardisation fait baisser les coûts de production )
)
Y'a un truc que je ne pige pas : la BVM6 faisait passer la HDI 110 à 120 g non ? Alors pourquoi l'arrêter.... ?
Bonjour,
domi, c'est la BVM6 Pilotée qui fait passer les émissions de CO2 à 120g ! A conditions encore de rester en Michelin Energy Saver et donc 16" pour les roues.
