[FR] Championnat de France Asphalte 2008
- Démarrée par Thomas
- Date de début
http://rallye-forez.com/zforum/ read-2-406719-406719.htm
C'est peut-être râpé le Var pour Arnaud
Sâles petits cons j'en coince un je lui éclate la tête
Critérium des Cévennes :
Arnaud AUGOYARD vainqueur du Trophée BF Goodrich dans la douleur
En se présentant au départ du 51ème Critérium des Cévennes, Arnaud AUGOYARD avait deux objectifs.
Le premier consistait à finir devant Patrick ROUILLARD afin de s’assurer de la victoire finale dans le Trophée BFGoodrich avant la dernière épreuve.
Le second était de ne pas se laisser distancer par BRUNSON et SNOBECK afin de garder des chances dans l’optique du Championnat de France.
Au moment des vérifications, malgré la fraicheur annoncée sur les routes Cévenoles, le pilote maconnais faisait le pari de ne faire marquer que des gommes dures, à l’inverse de ses concurrents.
Les premières spéciales allaient lui donner raison, puisque seul Olivier MARTY le devançait au classement du Trophée.
Mieux encore, au terme de la première étape, il occupait la 5ème place au classement général et devançait non seulement Patrick ROUILLARD, mais aussi les WRC d’Eric BRUNSON et Dany SNOBECK !
Il reste encore 6 spéciales à parcourir le samedi pour que le rêve devienne réalité !
Hélas, dès le passage matinal dans la Cadière, la boîte de vitesses donne des signes de faiblesses. Arnaud effectue la dernière spéciale de la première boucle avec seulement trois rapports (4, 5 et 6) ! BRUNSON, SNOBECK et VIGION le passent au classement général.
Mais une seule chose compte à présent : finir le rallye. Lors du parc d’assistance, les mécaniciens de l’équipe MSR réalisent l’exploit en remplaçant en moins de 16 minutes la boîte de vitesse !!
Mais il était écrit quelque part que la Cadière serait maudite. Une pièce à quelques euros lâche, laissant échapper l’huile de boite, qui asperge les freins. La chance n’a néanmoins pas totalement quitté l’habitacle de la 306 : à l’arrivée de la spéciale se trouve une baraque à frites qui est prise d’assaut pour acheter du coca-cola qui servira à nettoyer le disque de freins. Mais plus chanceux encore, Arnaud trouve dans une poubelle un bouchon en liège qui servira à boucher la fuite. L’essentiel est fait et il ne reste plus qu’à rentrer à Montpellier.
L’équipage Phénix Motorsport grimpe sur la troisième marche du podium du Trophée BFGoodrich et d’adjuge par la même occasion le titre avant la dernière épreuve de la saison. Un grand bravo à Arnaud et Nicolas !!
Arnaud et Nicolas ramènent une nouvelle fois de précieux points à l’équipe MSR by GBI.com-Arthritis. Leur troisième place de classe ainsi que la victoire de classe de Germain BONNEFILS, autre pilote du team, permettent en effet à l’équipe de Frédéric ANNE de rester en tête du Championnat par équipe !
Hélas la fête a été gâchée.
En parcourant à pied la centaine de mètres qui séparait l’hôtel de l’endroit où l’équipage a fêté son titre, Arnaud et Nicolas, ainsi que Thierry et Laurent leurs ouvreurs qui les accompagnaient, se sont fait sauvagement agresser.
Armés de poings américains et de matraques, six jeunes se sont attaqués à eux sans raison, s’acharnant plus particulièrement sur Nicolas BAUDIN lequel perdra même connaissance.
Arnaud, lui, souffre de contusions multiples et a dû se faire poser 8 points de sutures entre les yeux.
Tout deux ont pu quitter l’hôpital dimanche en fin de matinée. Thierry et Laurent s’en tirent avec des contusions au niveau de la nuque.
Communiqué du 10 novembre 2008 Phénix MotorSport
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Critérium des Cévennes
Première victoire pour Ludovic Gal avec la 307 WRC !
Photo de photosrallyes12, membre de http://www.forum-auto.com/
Avant de passer au Rallye du Var, dernière épreuve du championnat 2008, rapide retour sur le Critérium des Cévennes qui aura vu la première victoire de Ludovic Gal en Championnat de France, au volant de la 307 WRC du team BSA.
L'autre évènement est la victoire d'Arnaud Augoyard qui remporte le Trophée BFGoodrich 2008 au volant de sa Peugeot 306 Maxi.
Classement général (fin du rallye) :
1- GAL Ludovic / DE TURCKHEIM Gilles (Peugeot 307 WRC) 2:08:26:8
2- MOURGUES Jean-François / PRATLONG Céline (Peugeot 206 WRC) 2:09:42:5 +1:15:7
3- MARTY Olivier / MARTIN Ludovic (Renault Mégane Maxi) 2:10:23:5 +1:56:7
4- BRUNSON Eric / MONDON Cédric (Subaru Impreza WRC) 2:10:34:9 +2:08:1
5- SNOBECK Dany / MONDESIR Gilles (Peugeot 307 WRC) 2:10:43:6 +2:16:8
6- VIGION Jean-Sébastien / YVERNAULT Eric (Renault Clio Maxi) 2:11:18:7 +2:51:9
7- AUGOYARD Arnaud / BAUDIN Nicolas (Peugeot 306 Maxi) 2:12:27:1 +4:00:3
8- SALANON David / MAGAT Laurent (Peugeot 306 Maxi) 2:13:13:7 +4:46:9
9- ROUILLARD Patrick / ZAZURCA Guilhem (Renault Mégane Maxi) 2:14:24:5 +5:57:7
10- VIVENS Yannick / VALIBOUZE Christophe (Peugeot 106 Maxi) 2:14:27:6 +6:00:8
etc...
Je vous communique les classements dés que la FFSA les aura officialisés sur son site...
![[:crocoludo:5]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/5/crocoludo.gif "crocoludo-5 [:crocoludo:5]")
![[:crocoludo:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/crocoludo.gif "crocoludo-2 [:crocoludo:2]")
De toutes manières, Dany Snobeck a montré aux Cévennes qu'il n'a pas l'étoffe d'un champion de France... Eric Brunson non plus d'ailleurs... 
Mais bon, comme aucun top driver n'a pû disputer l'intégralité de la saison, ce sont les seconds couteaux qui tirent leur épingle du jeu...
Mes propos sont assez durs, mais on a bien vu qu'Alex Bengué dominait largement tous ses adversaires. Idem pour Ludovic Gal aux Cévennes.
Je pense que si les Salanon, Mauffrey, Henry avait pu disputer la saison entière sur une WRC, ils n'auraent eu aucune difficulté à être devant...
Mais bon, comme aucun top driver n'a pû disputer l'intégralité de la saison, ce sont les seconds couteaux qui tirent leur épingle du jeu...
Mes propos sont assez durs, mais on a bien vu qu'Alex Bengué dominait largement tous ses adversaires. Idem pour Ludovic Gal aux Cévennes.
Je pense que si les Salanon, Mauffrey, Henry avait pu disputer la saison entière sur une WRC, ils n'auraent eu aucune difficulté à être devant...
Oui c'est clair, Eric Brunson a roulé plus que tous ses concurrents qui pour diverses raisons(la plupart budgétaires)ne l'ont pas fait, on peut dire qu'il n'aura pas volé sa victoire pour autant... 
Faudrait juste un championnat 2009 plus relevé
Faudrait juste un championnat 2009 plus relevé
alex bengué n'est pas une petite pointure!
il as demontré a plusieurs reprises qu'il a u bon niveau mondial!
donc je pense qu'il peu domminer facilement un rallye du championnat de france.
rappelez vous de la lutte pour le titre de championt de france en 2004 avec stephane sarrazin!!
dim
il as demontré a plusieurs reprises qu'il a u bon niveau mondial!
donc je pense qu'il peu domminer facilement un rallye du championnat de france.
rappelez vous de la lutte pour le titre de championt de france en 2004 avec stephane sarrazin!!
dim
On parle de Nicolas Vouilloz officiellement engagé au Var avec la 207 Kronos
Je pense que la victoire S2000 c'est pour lui, malgré les présences de Guillaume Canivenq et de Jean-Sébastien Vigion au volant d'une auto identique
Il devrait y avoir quelques Fiat Grande Punto S2000 aussi pour affronter les 207, et si Olivier Marty en a une, il risque de donner une bonne réplique aux Peugeot
Je pense que la victoire S2000 c'est pour lui, malgré les présences de Guillaume Canivenq et de Jean-Sébastien Vigion au volant d'une auto identique
Il devrait y avoir quelques Fiat Grande Punto S2000 aussi pour affronter les 207, et si Olivier Marty en a une, il risque de donner une bonne réplique aux Peugeot
Championnat de France des Rallyes Asphalte 2008
Classements
Classement du Championnat Pilotes (après le Critérium des Cévennes) :
1- BRUNSON ERIC (Subaru) 82 pts
2- SNOBECK DANY (Peugeot) 75
3- AUGOYARD ARNAUD (Peugeot) 72
4- GAL LUDOVIC (Peugeot) 54
5- ROUILLARD PATRICK (Renault) 54
6- MOREL ARNAUD (Citroën) 53
7- MARTY OLIVIER (Renault) 46
8- BENGUE ALEX (Peugeot) 40
9- VIGION JEAN-SEBASTIEN (Renault) 40
10- BARRAL THOMAS (Renault) 39
etc...
Classement du Trophée BFGoodrich (après le Critérium des Cévennes) :
1- AUGOYARD ARNAUD (Peugeot) 46 pts
![[:animrallye:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/animrallye.gif "animrallye-1 [:animrallye:1]")
2- ROUILLARD PATRICK (Renault) 33
3- MARTY OLIVIER (Renault) 29
4- VIGION JEAN-SEBASTIEN (Renault) 27
5- MAUFFREY ERIC (Peugeot) 20
6- NANTET GILLES (Porsche) 16
7- BARRAL THOMAS (Renault) 12
8- GAL LUDOVIC (Peugeot) 12
9- BERENGUER JEAN-FRANCOIS (Citroën) 10
10- PEZZUTTI YVES (Peugeot) 9
etc...
Championnat de France des Rallyes Asphalte
Rallye du Var : 27-30 novembre
Principaux engagés :
1- LOEB Sébastien / LOEB Séverine (Citroën C2 S1600)
2- BRUNSON Eric / MONDON Cédric (Subaru Impreza WRC)
3- SNOBECK Dany / MONDESIR Gilles (Peugeot 307 WRC)
5- BENGUE Alex / ESCUDERO Caroline (Peugeot 307 WRC)
6- TSJOEN Pieter / CHEVAILLIER Eddy (Ford Focus WRC)
7- CANIVENQ Guillaume / GRIMAL Sébastien (Peugeot 207 S2000)
8- VIGION J.Sébastien / YVERNAULT Eric (Peugeot 207 S2000)
9- BURRI Olivier / VEILLAS Benjamin (Fiat Punto S2000)
10- GREIFFENBERG Philippe / GIRAUDET Denis (Peugeot 207 S2000)
11- VANPARYS Tim / HEYNDRICKX Kurt (Fiat Punto S2000)
12- AUGOYARD Arnaud / BAUDIN Nicolas (Peugeot 306 Maxi)
14- MARTY Olivier / MARTIN Ludovic (Renault Megane Maxi)
15- SALANON David / MAGAT Laurent (Peugeot 306 Maxi)
16- BERENGUER J.François / BERENGUER Aline (Citroën C2 S1600)
17- AMOURETTE Marc / MARIE Gwenola (Citroën C2 S1600)
18- MAUFFREY Eric / HOUSSIN Gaetan (Ford Escort Cosworth)
19- ROCHE Pierre / ROCHE Martine (Subaru Impreza WRC)
20- CIVADE Michel / TARRIDE J.Luc (Subaru Impreza WRC)
21- VALLICCIONI Marc / xxx (Peugeot 307 WRC)
22- TROJANI Pascal / VERDURI Olivier (Peugeot 307 WRC)
23- BARBARA José / BARBARA Chantal (Subaru Impreza WRC)
24- GIOFFRE Michel / CAVARERO Guy (Peugeot 206 WRC)
25- PADRONA François / MANCINI J.François (Subaru Impreza WRC)
26- COURTOIS Olivier / JOLE Damien (Renault Magane Maxi)
27- BOETTI Michel / NAS DE TOURRIS Emmanuelle (Peugeot 306 Maxi)
28- FIORI Guy / FERRERO J.Jacques (Renault Clio S1600)
29- FAURE Gilles / ARNAUD Lionel (Opel Corsa S1600)
30- NANTET Gilles / BELLEVILLE René (Porsche 996 GT3)
31- BERNARDINI Patrick / xxx (BMW 320)
32- DUMAS Romain / MOREY Michel (Porsche 996 GT3)
33- ENJOLRAS Pascal / VITRANI Olivier (Lotus Exige)
34- CHAMBON Frédéric / xxx (Porsche 996 GT3)
35- MAURIN Julien / THIMONIER Gilles (Subaru impreza WRX)
36- LIONS Eric / KLINGER Nicolas (Mitsubishi Lancer Evo IX)
37- JOUINES Rémi / MAHEO Arnaud (Renault Clio RS)
38- LASSAUGE Robert / GUIGE Auguste (BMW M3)
39- ASTIER Christian / ASTIER Martine (Citroën Xsara VTS)
40- BOULANGER Benoit / VILMOT Maxime (Renault Clio RS)
etc...
Effectivement, très belle liste des engagés sur ce rallye avec notamment la présence du quintuple champion du monde, Sébastien Loeb copiloté par sa femme sur une C2 S1600. Le pilote belge Pieter Tsjoen peut créer la surprise au volant de sa Focus WRC.
Néanmoins, côté Peugeot, il y a du beau monde avec l'excellent Alex Bengué qui retrouve le baquet de la 307 WRC. Dany Snobeck, Marc Valliccioni et Pascal Trojani disposeront eux aussi de la même monture, mais devraient être un peu en retrait.
Par contre, ça peut aller très vitedu côté des 207 S2000 avec des pilotes rapides au volant : Guillaume Canivenq et Jean-Sébastien Vigion devraient être en mesure de jouer aux avant-postes. Philippe Greiffengerg pilotera lui aussi une 207 S2000.
Les 306 Maxi devraient elles aussi être à la fête puisque Arnaud Augoyard, David salanon et Michel Boetti seront de la partie !
Bref, que du beau monde, auquel il faut bien sûr ajouter les 21 pilotes de la Coupe Peugeot 206, à suivre dans le forum "Formules de Promotion".
Quelques doutes subsistent quand à la participation d'Arnaud Augoyard, il souffrirait encore au visage suite aux blessures infligés par les *** juste aprés les Cévennes
Modération : on a bien compris ce que tu voulais dire thomas, mais en tant que modérateur, je dois supprimer les insultes de ce genre. Mais on est bien d'accord : ce qu'ont fait ces personnes à Arnaud et son copilote est inqualifiable.
Modération : on a bien compris ce que tu voulais dire thomas, mais en tant que modérateur, je dois supprimer les insultes de ce genre. Mais on est bien d'accord : ce qu'ont fait ces personnes à Arnaud et son copilote est inqualifiable.
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