Je crois qu'il ne faut pas tout mélanger...
1/ Le frein à main électrique ; çàd mécanique avec une marmotte qui tend le câble quand il faut, mais perfectionné sur 3008/5008 car la marmotte est normalement suffisamment intelligente pour savoir quand elle doit relâcher le frein de stationnement...
2/ L'aide au démarrage en côte (qui n'utilise pas le frein de stationnement), qu'on retrouve sur bcp d'autres véhicules et qui repose sur le système de freinage hydraulique habituel de la voiture... Je l'ai sur ma Smart et il est sensiblement moins intelligent que sur mon 3008 !
Bref dans un cas comme dans l'autre, ces aides à la conduite sont un pur bonheur sur 3008, en particulier lorsqu'il est équipé d'une BVA6 ou BMP6 !
Laurent F
1/ Le frein à main électrique ; çàd mécanique avec une marmotte qui tend le câble quand il faut, mais perfectionné sur 3008/5008 car la marmotte est normalement suffisamment intelligente pour savoir quand elle doit relâcher le frein de stationnement...
2/ L'aide au démarrage en côte (qui n'utilise pas le frein de stationnement), qu'on retrouve sur bcp d'autres véhicules et qui repose sur le système de freinage hydraulique habituel de la voiture... Je l'ai sur ma Smart et il est sensiblement moins intelligent que sur mon 3008 !
Bref dans un cas comme dans l'autre, ces aides à la conduite sont un pur bonheur sur 3008, en particulier lorsqu'il est équipé d'une BVA6 ou BMP6 !
Laurent F