A force de faire la chasse au poids, on arrive à avoir des véhicules moins bien insonorisés.
Pour tout ceux qui font essentiellement de la route, ou autoroute, je trouve que c'est un recul en matière de confort.
Depuis ma première 307 HDI, j'avais trouvé qu'en passant sur une 308HDI 110, un bel effort en ce domaine d'insonorisation. En troquant ce modèle pour un eHDI 112, déjà une mini cure d'amaigrissement, un moteur qui tourne moins vite, et des bruits de roulement qui sont plus présents dans l'habitacle.
En passant à une 130 EAT6, féline, je cherche encore le confort du félin : bruits de roulement encore plus présents accouplés à plus de bruits aérodynamiques.
Cette T9 est très agréable en ville ou à des vitesses de moins de 70 km/heure. Passé cette limite il faut vraiment pousser le niveau de la sono pour entendre la sono, et en plus couvrir tous ces bruits désagréables.