info argus sur 2.2 hdi 204 (GT) avant 10/2011 : risque de casse turbo
- Démarrée par majojerome
- Date de début
Même chose : mon CC m'a dit qu'il n'y avait aucune campagne concernant le 2.2.
Quand je lui ai demandé de regarder de plus près, il m'a indiqué que c’était remonté automatiquement par le système lors de la création de la révision...
Si tu reçois des nouvelles du service Client, merci de faire suivre...
Bonjour,
Pour tenter de vous rassurer, le journal Auto plus parle de la 508 cette semaine "bien acheter une 508" et dans la partie motorisation ils disent qu'i n'y a aucun problème sur tous les moteurs, ils ne déconseillent donc aucun moteur.
C'est toujours rassurant ...
Pour tenter de vous rassurer, le journal Auto plus parle de la 508 cette semaine "bien acheter une 508" et dans la partie motorisation ils disent qu'i n'y a aucun problème sur tous les moteurs, ils ne déconseillent donc aucun moteur.
C'est toujours rassurant ...
J'ai la réponse du service peugeot, (C'est dommage pour auto plus 
) je téléphone cette après midi à mon CC pour qu'il se renseigne avant mercredi
Bonjour Monsieur cvcb69, Cher Client,
Lors de votre appel vers notre Centre de Contact Client en date du 21 Novembre 2013, vous souhaitiez savoir si votre 508 GT était concernée par une campagne de rappel.
Je tiens à vous informer que votre 508 GT est concernée par une opération préventive.
Cette campagne doit être effectuée par Automobiles PEUGEOT pour vous éviter un incident potentiel identifié. Ainsi, je vous invite à vous rendre chez votre Réparateur Agrée habituel pour effectuer cette opération dans les meilleurs délais.
Soyez assuré que vous bénéficiez de la meilleure écoute de la part d’Automobiles PEUGEOT et de son Réseau qui restent à votre disposition en toutes circonstances.
Je vous remercie pour votre fidélité en la Marque PEUGEOT et vous prie d’agréer, Monsieur Verzieux, l’expression de mes salutations distinguées.
Ludivine THOMAS
Responsable Clientèle
) je téléphone cette après midi à mon CC pour qu'il se renseigne avant mercrediBonjour Monsieur cvcb69, Cher Client,
Lors de votre appel vers notre Centre de Contact Client en date du 21 Novembre 2013, vous souhaitiez savoir si votre 508 GT était concernée par une campagne de rappel.
Je tiens à vous informer que votre 508 GT est concernée par une opération préventive.
Cette campagne doit être effectuée par Automobiles PEUGEOT pour vous éviter un incident potentiel identifié. Ainsi, je vous invite à vous rendre chez votre Réparateur Agrée habituel pour effectuer cette opération dans les meilleurs délais.
Soyez assuré que vous bénéficiez de la meilleure écoute de la part d’Automobiles PEUGEOT et de son Réseau qui restent à votre disposition en toutes circonstances.
Je vous remercie pour votre fidélité en la Marque PEUGEOT et vous prie d’agréer, Monsieur Verzieux, l’expression de mes salutations distinguées.
Ludivine THOMAS
Responsable Clientèle
Ça ne change rien a ce que dit autoplus!
Des rappels ne remettent pas en cause la fiabilité d'une voiture mais montre que le constructeur est conscient de ses responsabilités avant incidents plus graves..,.
Des rappels ne remettent pas en cause la fiabilité d'une voiture mais montre que le constructeur est conscient de ses responsabilités avant incidents plus graves..,.
Bonsoir,
Je ne dis pas que la 508 n'est pas fiable
, mais gérer les problèmes ne veut pas dire qu'il n'y en a pas 
. Donc il pourrait plutôt dire que la GT à un rappel connu et qu’il faut juste vérifier que les contrôles d'usage on été réalisés pour ne pas avoir de désagrément. 
Je ne dis pas que la 508 n'est pas fiable
, mais gérer les problèmes ne veut pas dire qu'il n'y en a pas . Donc il pourrait plutôt dire que la GT à un rappel connu et qu’il faut juste vérifier que les contrôles d'usage on été réalisés pour ne pas avoir de désagrément.
Bonsoir,
Je ne dis pas que la 508 n'est pas fiable
Oui, mais sont-ils au courant des rappels?
J'ai la réponse du service peugeot, (C'est dommage pour auto plus
Bonjour Monsieur cvcb69, Cher Client,
Lors de votre appel vers notre Centre de Contact Client en date du 21 Novembre 2013, vous souhaitiez savoir si votre 508 GT était concernée par une campagne de rappel.
Je tiens à vous informer que votre 508 GT est concernée par une opération préventive.
Cette campagne doit être effectuée par Automobiles PEUGEOT pour vous éviter un incident potentiel identifié. Ainsi, je vous invite à vous rendre chez votre Réparateur Agrée habituel pour effectuer cette opération dans les meilleurs délais.
Soyez assuré que vous bénéficiez de la meilleure écoute de la part d’Automobiles PEUGEOT et de son Réseau qui restent à votre disposition en toutes circonstances.
Je vous remercie pour votre fidélité en la Marque PEUGEOT et vous prie d’agréer, Monsieur Verzieux, l’expression de mes salutations distinguées.
Ludivine THOMAS
Responsable Clientèle
Le problème, c'est que le courrier ne dit pas de quelle opération préventive il s'agit. Il y en a eu plusieurs, du resserrage d'un balai d'essuie-glace jusqu'à des reprogrammations calculateur en passant par une modification des lois de serrage du frein électrique par grand froid.
Mais par contre, aucune ne remet en cause la fiabilité générale de l'auto, plutôt bien née. Et je préfère 100 fois un rappel réseau (le constructeur assume ses erreurs de jeunesse) plutôt qu'une panne récurrente...
Dans notre sujet sur le turbo, il est absolument IMPOSSIBLE de savoir d'après le VIN seul si le véhicule est concerné. Il faut lire les code erreurs à la valise si le phénomène (perte de puissance en charge forte) s'est manifesté...
J'ai ensuite téléphoné à mon CC qui avec mon numéro de série m'a dit devoir faire une MAJ logicielle.
Je préfère effectivement les constructeurs qui font des rappels à ceux qui attendent. J'ai eu le problème sur une SEAT IBIZA ou SEAT a voulu me faire payer la réparation de la boite alors qu'il savait que le problème était lié à une mauvaise huile mise à la fabrication. La polo de la même période avait eu le même problème en revanche un rappel avait été effectué pour faire une vidange de boite.
Je préfère effectivement les constructeurs qui font des rappels à ceux qui attendent. J'ai eu le problème sur une SEAT IBIZA ou SEAT a voulu me faire payer la réparation de la boite alors qu'il savait que le problème était lié à une mauvaise huile mise à la fabrication. La polo de la même période avait eu le même problème en revanche un rappel avait été effectué pour faire une vidange de boite.
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Sinon la réponse était toujours il n'y a pas de problème connu.
Salut piotrv normalement ta concession doit pouvoir le savoir en rentrant ton numéro de série et si elle fait 204ch et non 200ch tu est dans le lot... Mise à jour du caculateur à faire le plutôt possible mais de tte façon il te changerons pas le turbo avant que le pion casse. Normalement la mise à jour du calculateur doit plus ou moins régler le problème
Non, c'est tout simplement "marketing". Peugeot a changé pour faire des compte-rond comme Citroen.
Donc exit les 163 et 204 qui sont passés à 160 et 200.
La gamme s'articule desormais en 95-115-140-150-160-180-200.
Idem en essence ou le THP 156 s'appelle 155 maintenant.
Il n' y a plus que le 82cv VTI pour avoir un chiffre précis.
Donc exit les 163 et 204 qui sont passés à 160 et 200.
La gamme s'articule desormais en 95-115-140-150-160-180-200.
Idem en essence ou le THP 156 s'appelle 155 maintenant.
Il n' y a plus que le 82cv VTI pour avoir un chiffre précis.
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