Bonjour,
Je m'étonne de lire et de voir que depuis un certain temps la politique du Groupe PSA et plus particulièrement celle de Peugeot c'est un peu tout et n'importe quoi !!!
Je m'explique :
1° les USA
Il y a enfin une opportunité à reconstruire et à redévelopper ce marché... Mais toujours rien.
Ne me parlez pas de contraintes environnementales et/ou sécuritaires (crashs tests)... j'aurai du mal à comprendre que d'autres constructeurs (les chinois, Smart, ... et les autres) soit meilleur que PSA (précurseur du FAP, ... plusieurs véhicules retenus avec 5 étoiles, ...) et que personne de l'équipe dirigeante n'ai évoqué ce "nouveau" marché !!!
2° les produits
Toujours pas de stop and start, alors que PSA encore une fois est un précurseur...
Il y a peu PSA a ouvert les yeux... et enfin développer des véhicules pour combler les niches... (3008, 4007, ...) il y a encore du chemin... à quand la 308 RCZ
et une concurrente au microspace, ... on s'obstine à proposer la 1007
au lieu de la modifier, on n'a pas su profiter de l'élan insufflé par le coupé 406
, ... et j'en passe !!!
3° le low-cost
Super la 206+ (trop proche physiquement de la 207), à quant un produit qui réponds au attente du marché. Messieurs de Peugeot réveillez-vous, c'est la crise... Les gens veulent du pas chère !!!
4° le changement
Actuellement on parle souvent de Peugeot, puisqu'il y a beaucoup de changement au niveau de la direction... Moins des produits, de la politique du groupe...
Citroën se construit doucement une image... Peugeot doit en faire autant. A l’image d'autre grands constructeur... Volkswagen, Audi....
Je compte sur vous Messieurs
Coup de gueule d’un passionné.
Je m'étonne de lire et de voir que depuis un certain temps la politique du Groupe PSA et plus particulièrement celle de Peugeot c'est un peu tout et n'importe quoi !!!
Je m'explique :
1° les USA
Il y a enfin une opportunité à reconstruire et à redévelopper ce marché... Mais toujours rien.
Ne me parlez pas de contraintes environnementales et/ou sécuritaires (crashs tests)... j'aurai du mal à comprendre que d'autres constructeurs (les chinois, Smart, ... et les autres) soit meilleur que PSA (précurseur du FAP, ... plusieurs véhicules retenus avec 5 étoiles, ...) et que personne de l'équipe dirigeante n'ai évoqué ce "nouveau" marché !!!
2° les produits
Toujours pas de stop and start, alors que PSA encore une fois est un précurseur...
Il y a peu PSA a ouvert les yeux... et enfin développer des véhicules pour combler les niches... (3008, 4007, ...) il y a encore du chemin... à quand la 308 RCZ
et une concurrente au microspace, ... on s'obstine à proposer la 1007
au lieu de la modifier, on n'a pas su profiter de l'élan insufflé par le coupé 406
, ... et j'en passe !!!3° le low-cost
Super la 206+ (trop proche physiquement de la 207), à quant un produit qui réponds au attente du marché. Messieurs de Peugeot réveillez-vous, c'est la crise... Les gens veulent du pas chère !!!
4° le changement
Actuellement on parle souvent de Peugeot, puisqu'il y a beaucoup de changement au niveau de la direction... Moins des produits, de la politique du groupe...
Citroën se construit doucement une image... Peugeot doit en faire autant. A l’image d'autre grands constructeur... Volkswagen, Audi....
Je compte sur vous Messieurs

Coup de gueule d’un passionné.

