Je sais pas, c'etait que 20 minutes, donc probablement juste une inspection visuelle.
Les bugs de nos 308 III
- Démarrée par Heat94
- Date de début
salut,
c'est possible que la chute de pression d'huile vienne du niveau faible si tu prends un virage un peu fort, mais c'est c'est surprenant s'il ne manque que 0.5 l.
Ouvre le bouchon de remplissage d'huile et regarde l'état de la courroie de distribution. Tu as combien de kilomètres?
Bonjour. As-tu connaissance de la raison de ce dysfonctionnement ?
Ma 308 était ce jour à la concession. Voilà le bilan que m'a fait le responsable SAV : "l'impossibilité de déverrouillage n'intervient qu'entre cinq et dix minutes après le verrouillage ce qui correspond la mise en veille de l'électronique. Je cite car je ne connais pas ce fonctionnement. Il semble que la serrure de la porte chauffeur présente un problème*, la concession en commande une. Le remplacement sera fait et nous constaterons si ça règle le problème".
* Cette mise en cause de la serrure pourrait expliquer pourquoi l'utilisation de la clé de secours métallique ne provoque pas le déverrouillage.
Par contre, quel rapport entre cette serrure et l'obtention du déverrouillage par action sur le poussoir de l'ouverture du coffre ?
Dernière édition:
38000 km, presque 3 ans. Avant le temoin clignotant j'ai monté une grande mais courte rampe (2-3 minutes), en mode sport, avec le moteur froid, mais sans forcer. Je vais veriffier la courroie, merci!
salut,
en monté, toute l'huile va vers l'arrière et ça peut déjauger. Une grosse pente alors
Si ca se trouve le niveau d'huile etait trop juste depuis longtemps et la un leger transfert due à la montée a mis la surveillance en alerte. C'est quand meme dingue ca que des moteurs thermiques actuels consomment de l'huile. Pas tous remarque 
, notre Jazz familiale malgré de la 0-16W ne consomme strictement rien au bout de 20000km ( vidange annuelle tous les 20000 km et le vehicule a maintenant 155000 et 7ans passé).
, notre Jazz familiale malgré de la 0-16W ne consomme strictement rien au bout de 20000km ( vidange annuelle tous les 20000 km et le vehicule a maintenant 155000 et 7ans passé).Le diag est actif en permanence et alerte dès que la pression d'huile est inférieure de 0.5 bars à la consigne.Si ca se trouve le niveau d'huile était trop juste depuis longtemps et la un léger transfert due à la montée a mis la surveillance en alerte. C'est quand même dingue ca que des moteurs thermiques actuels consomment de l'huile. Pas tous remarque
Si c'est bien calibré, ça ne devrait pas s'allumer hors niveau d'huile mini.
Après, le bac à huile PureTech est biscornu, ça ne doit pas aider.
Pour réduire les pertes par frottement ( donc la conso carburant), il est tentant de détarer les segments, ce qui peut augmenter la conso d'huile.
Le dysfonctionnement n'est pas du à la pile mais, j'ai procédé à son remplacement, sa tension est à 2,63 volts.
Le manuel indique qu' en cas de "pile déchargée", une information s'affiche, que je n'ai pas mais, à qu'elle tension ?
La 308 est utilisée, pratiquement chaque jour, pour de petits trajets donc avec plusieurs sollicitations de la pile.
Bonjour à tous, depuis maintenant quelques mois j'ai ce message systématiquement lorsque j'appuie sur le bouton micro de la 308 : Assistant vocal non disponible. Connexion en ligne requise.
J'espérais un bug temporaire (comme tous les autres) mais là ça ressemble à du définitif.....
Une idée sur l'origine du problème ?
Pour information, l'affichage 4G en haut à droite de l'écran central de la voiture est grisé (le véhicule a maintenant 2 ans et demi et n'est plus sous garantie).
Vous remerciant d'avance de vos retours.
Thierry
J'espérais un bug temporaire (comme tous les autres) mais là ça ressemble à du définitif.....
Une idée sur l'origine du problème ?
Pour information, l'affichage 4G en haut à droite de l'écran central de la voiture est grisé (le véhicule a maintenant 2 ans et demi et n'est plus sous garantie).
Vous remerciant d'avance de vos retours.
Thierry
Bonjour Thierry
J'ai l'impression que ça ressemble au problème que j'avais quand Peugeot à changé mon antenne requin. Si en plus tu n'a pas la radio et plus de signale GPS ou aléatoire dans le Tom Tom embarqué, rapproche toi de ta concession il y'a fort à parié que l'antenne ne fonctionne plus correctement.
Rebelotte pour moi, après 12.000 km depuis la révision des 30.000km ; à nouveau un message m'indiquant prochaine révision dans 2400km (à mon avis encore un soucis de dilution de gasoil dans l'huile); c'est pénible ces passages répétés au garage, d'autant plus que les délais d'attente pour obtenir un rdv se sont grandement allongés.
Petite nouveauté cette fois-ci, alors qu'il me reste encore 600km avant d'avoir dépassé ce fameux compte à rebours d'échéance de révisons, le moteur qui se mets en sécurité (voyant orange : défaut moteur faites réparer le véhicule) avec la perte de puissance associée. Par contre après un arrêt de 10min le message disparait et la perte de puissance avec ; avant de revenir 1h plus tard ; pour mieux disparaitre après un nouvel arrêt de 10min.
Une idée de cette "panne" fugitive ?
Petite nouveauté cette fois-ci, alors qu'il me reste encore 600km avant d'avoir dépassé ce fameux compte à rebours d'échéance de révisons, le moteur qui se mets en sécurité (voyant orange : défaut moteur faites réparer le véhicule) avec la perte de puissance associée. Par contre après un arrêt de 10min le message disparait et la perte de puissance avec ; avant de revenir 1h plus tard ; pour mieux disparaitre après un nouvel arrêt de 10min.
Une idée de cette "panne" fugitive ?
salut,
ce n'est pas une panne fugitive, c'est juste que le défaut est réhabilité à chaque coupure pour revenir quand tu passes dans la zone de diag.
Il faut relevé les codes défaut via un outil de diag pour en savoir plus, de préférence lorsque le défaut est présent avant coupure du moteur.
Hello, nouveau bug la semaine derniere sur ma 308, en plein trajet plus aucun son, ni sur android, impossible de passe sur la radio, plus de voix pour le gps rien, juste le son des clignotants. Après 1h de route, arret/ redemarage de la voiture non ok, j'ai enleve et le cose de la batterie, le son est revenu. Ca fait donc maintenant un an complet que j'ai un probleme aléatoire avec le systeme multimedia qui ne se regle pas! J'ai envoye un mail via le formulaire au sav peugeot, autant dire que je n'espère meme pas de réponse, Cette voiture me fatigue!
Je viens d'avoir un petit bug pour le moins insolite et rigolo, le temps de couper le moteur pour aller chercher le pain, elle m'a changé la personnalisation du mode éco qui était blanc - blanc, en me la faisant passé à écran vert foncé, led orange 
Je précise quand même que le véhicule était bien verrouillé, parce que je me suis posé la question si un collègue ne m'avait pas fait une petite blague, mais impossible au final !
Je précise quand même que le véhicule était bien verrouillé, parce que je me suis posé la question si un collègue ne m'avait pas fait une petite blague, mais impossible au final !
Suite : diagnostic de la concession : pb du boîtier de communication qui a priori est sous l'antenne requin. Je fais remplacer ça cette semaine donc à suivre pour voir si ça corrige bien le Pb.
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