Ma 308 GT
- Démarrée par gtline2a
- Date de début
OK ça marche !Salut jojooui elle est enfin arrivée , j'ai as trop eu le temps d'en profiter à cause du boulot mais j'attend le week end !
Oui j'espère qu'on se croisera , n'hésite pas a me faire signe si tu vois un chauve en gt 205 c'est moi
Si tu croises un couple dans une voiture de loc' début aout du côté de Figari entrain de faire des appels de phares, coup de klaxon, de grands signes par la fenêtre... tu sauras qui c'est !
Merci ! Oui j'adore ce bleu et au soleil il se transforme carrement 
Sinon pour les feux arrière il y a juste un petit boulon de 10 à retirer dans le coffre et apres il suffit de tirer le bloc pour le déboîter et les ampoules sont hyper facile a retirer grace a leurs suport amovible
Sinon pour les feux arrière il y a juste un petit boulon de 10 à retirer dans le coffre et apres il suffit de tirer le bloc pour le déboîter et les ampoules sont hyper facile a retirer grace a leurs suport amovible
OK ça marche !
Si tu croises un couple dans une voiture de loc' début aout du côté de Figari entrain de faire des appels de phares, coup de klaxon, de grands signes par la fenêtre... tu sauras qui c'est !
J'espère que tu va louer une 308 au moins ???
Merci thomcat
Sinon j'ai pas pu résister a titiller la mécanique tout a l'heure
:
- accélération a fond en 2 puis passage en 3 à 6500 tr/mn , ca pousse fort à partir de 4000 tr/mn et Ca relache pas jusqu'au bout !!! Meme lorsque je relache et que je reprend , Ca n'a rien à voir avec la 207 RC ou une fois dans les tours y'avais plus rien , comme un mazout en gros !
La poussée est lineaire mais bien présente et me rapelle meme mon ancien 3.2 Quattro , pour dire !!!
- on sent bien que le train avant a du mal à encaisser les remontée de couple en acceleration et Ca se dandine un peu , mais rien de grave
- la tenue de route est juste exceptionnelle ! C'est un rail et elle est soudé à la route , peut être un peu trop du cul meme mais bon Ca a le merite d'être rassurant
- le driver sport pack j'adore !!! Malgres tout le mal que j'ai entendu dessus , moi je le prend comme un gadget pour rajouter du fun ! Et c'est le cas !!!
- pour finir je dirai que peugeot avec cette 308 GT m'a complètement fait oublié les Allemandes
, j'ai même pas un petit regret
Sinon j'ai pas pu résister a titiller la mécanique tout a l'heure
:- accélération a fond en 2 puis passage en 3 à 6500 tr/mn , ca pousse fort à partir de 4000 tr/mn et Ca relache pas jusqu'au bout !!! Meme lorsque je relache et que je reprend , Ca n'a rien à voir avec la 207 RC ou une fois dans les tours y'avais plus rien , comme un mazout en gros !
La poussée est lineaire mais bien présente et me rapelle meme mon ancien 3.2 Quattro , pour dire !!!
- on sent bien que le train avant a du mal à encaisser les remontée de couple en acceleration et Ca se dandine un peu , mais rien de grave
- la tenue de route est juste exceptionnelle ! C'est un rail et elle est soudé à la route , peut être un peu trop du cul meme mais bon Ca a le merite d'être rassurant
- le driver sport pack j'adore !!! Malgres tout le mal que j'ai entendu dessus , moi je le prend comme un gadget pour rajouter du fun ! Et c'est le cas !!!
- pour finir je dirai que peugeot avec cette 308 GT m'a complètement fait oublié les Allemandes
, j'ai même pas un petit regret 
David je peux t'affirmer pour l'avoir vécu que j'ai fait à peine 100m en plus d'une heure mi février lors du départ au ski...et oui je faisais partis des C... bloqués sur l'autoroute A43....partis a 4h du mat et on a eu du bol de trouver un hotel vers 18h à la hauteur de l'isle d'abeau car sinon on était bon pour dormir dans la voiture
on aura fait 600 bornes en 16h et en deux jours....
on aura fait 600 bornes en 16h et en deux jours....
David je peux t'affirmer pour l'avoir vécu que j'ai fait à peine 100m en plus d'une heure mi février lors du départ au ski...et oui je faisais partis des C... bloqués sur l'autoroute A43....partis a 4h du mat et on a eu du bol de trouver un hotel vers 18h à la hauteur de l'isle d'abeau car sinon on était bon pour dormir dans la voiture
on aura fait 600 bornes en 16h et en deux jours....
Ben ouais mais à ce que je sache l'A43, c'est en Rhone Alpes pas RP.
Lors du passage d'heure d'été à heure d'hiver, ce qu'il faut modifier c'est le fuseau horaire, ce qui évite de devoir passer en "manuel" et permet de profiter de l'horodatage émis par les satellites GPS...
Et oui, en 2015, alors que les ordinateurs savent gérer le passage heure été <-> hiver depuis 20 ans au moins, le SMEG+ ne sait pas le faire.
Et oui, en 2015, alors que les ordinateurs savent gérer le passage heure été <-> hiver depuis 20 ans au moins, le SMEG+ ne sait pas le faire.
