Bonjour,
Oui c'est bien ce que j'ai dit
Et il faut, à mon avis, que les ZFE soient signalées pour éviter de se faire piéger et de se prendre une amende (lorsque les forces de l'ordre verbaliseront cela)
Tu ne sais pas si cette release sera publiée officiellement?
Should be soon for some of the cars begine of March
Bonjour
:Merci pour toutes les explications je crois que je vais zapper cette mise à jour non conventionnel puisque j’ai aucun problème avec la dernière installer directement sur mon Nac Wave4 car c’est le dernier produit par continental@Scudoo
Bonjour,
Je pense que tu as parcouru toute la discussion. Le principal intérêt de cette version de firmware non diffusée réside dans la coloration de la cartographie des ZFE. Si tu n'es pas confronté à ce problème, réfléchis à l'utilité de cette mise à jour. Ton Scudo ne marchera ni mieux ni plus mal après la mise à jour du firmware du NAC.
Je ne connais pas Uconnect. Si tu sais te servir d'un PC et si tu tiens à faire cette mise à jour, c'est très simple:
1. Tu télécharges le fichier de mise à jour, à partir du lien donné plus haut dans la discussion, comme pour n'importe quel téléchargement. Tu obtiendras un fichier avec l'extension .tar d'environ 6 Go.
2. Tu choisis une clé USB formatée au format FAT32 (aucun autre format n'est accepté par le NAC).
3. Au moyen de 7zip (ou autre extracteur en évitant Winzip sauf à bien maîtriser le paramétrage), tu extrais les fichiers de mise à jour à partir du .tar vers la clé USB. Le dossier SWL doit se trouver à la racine de la clé USB après l'opération.
4. Il suffit ensuite d'insérer la clé USB dans la voiture. Il faut être moteur tournant. Si c'est ta première mise à jour, je te conseille de le faire à l'arrêt, mais on peut le faire en roulant, sachant que le NAC sera totalement non fonctionnel pendant l'opération, qui va durer autour de 30 minutes. Point important: une mise à jour ne doit pas être interrompue.
Pour une mise à jour de firmware; il faut une licence, qui est propre à la fois à la version de de la mise à jour et au NAC auquel elle est destinée. Si tu as un BTA (matérialisé par la présence des boutons SOS et Assistance) tu obtiendras la licence OTA. Si tu n'as pas de BTA, il te faut un smartphone associé au véhicule et correctement paramétré pour apporter le réseau et tu obtiendras aussi la licence OTA. Si tu n'as ni l'un ni l'autre, inutile de tenter la mise à jour qui va échouer. Reviens. je t'expliquerai comment obtenir le fichier licence par téléchargement et comment le mettre sur la clé USB.
Dans un cas comme le tien, je donnais habituellement un lien vers une doc Peugeot en ligne, expliquant tout ça. Mais Peugeot a fait du ménage sur son site, tous les liens que je connaissais sont morts.
Edit: j'ai retrouvé une doc Peugeot sur archive.web, mais en anglais
Notice NAC mise à jour firmware (anglais)
Si cette doc te convient, télécharge-la. Le lien ne sera pas éternel! Pas mieux pour l'instant.
Salut @jbf69 , j'ai bien fais comme tu dis, j'ai récupéré les 20 caractères de l'UIN de mon Wave 4 mais le lien ne semble pas fonctionné.@Dreamliberty
Si tu as trouvé l'UIN de ton NAC, édite le lien ci-dessous en remplaçant les FFFF... par les 20 caractères de ton UIN. Ça devrait marcher, sauf si le fichier a disparu des répertoires de Peugeot.
https://majestic-web.mpsa.com/mjf00...031692686757&uin=FFFFFFFFFFFFFFFFFFFF&type=fw
Si tu n'as pas retrouvé l'UIN, il faut passer par l'export de la config du NAC sur clé USB (FAT32 comme toujours!). La clé peut contenir d'autres fichiers. Tu trouveras l'UIN dans les noms de fichiers exportés. Par exemple:
packageslist_FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF.txt
Hello, Is it the same firmware version as the one given in the 1st post?
Salut,
Bonjour,
Bonjour@Patrak
Bonjour,
Quel outil utilises-tu pour afficher le statut de ton NAC?
La mention:
m'interpelle!
Sinon, si tu as bien lu les échanges de cette discussion, tu sais que la version de firmware 44.07.33.32 est une version "non diffusée". Il est donc "normal" que Peugeot Update ne te propose pas cette version.
Il y a un peu d’ambiguïté dans ton post. D'une part 42.01.37.32 est installée, de même que 44.07.05.22. Il aurait peut-être fallu parler de la première au passé.
Si tu as préparé une clé USB avec 44.07.33.32 at qu'en la présentant dans la voiture tu obtiens "Version incompatible avec le hardware", c'est que tu n'avais pas de réseau (as-tu un BTA?) ou que les certificats de cette version sont périmés, ce qui m'étonnerait.
Ceci dit, la version 44.07.33.32 n'a un réel intérêt que si tu es allergique au jaune des ZFE. Et avec ta version de cartographie 5.1.0, tellement ancienne, je ne suis pas sûr que tu les aies.
