Nouveau 2008. Finalement est-ce un bon achat ?

Simon Lamquet

Simon Lamquet

Peugeot Addict
25 Janvier 2021
217
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Namur
Au vu de toutes les discussions sur le nouveau Peugeot 2008 et surtout quand on lit les problèmes soulevés par certains et dont les plus alarmants sont : dégradations du i-cockpit, mauvais alignement du coffre et des feux arrières, problèmes avec la climatisation, dysfonctionnement de l'éclairage d'ambiance... , est-ce finalement une bonne idée d'acheter un suv 2008 (version GT par exemple) ?
J'étais fort tenté et maintenant je suis très refroidi ! :confused:
 

Oui.

Les problèmes de jeunesse, il y en a chez tous les constructeurs et tous les véhicules. Le principal c'est que la garantie soit efficace.
 

Je viens de prendre possession d'un 2008 GT 155 EAT8 et je n'ai pour le moment aucun des problèmes que tu as cités.
Mais comme le dit très justement @zoc, tous les véhicules rencontrent des couacs de jeunesse durant leurs premiers mois de fabrication, l'essentiel étant qu'ils soit mineurs et pris en charge par la garantie.
 

Bonsoir à tous,

Pour moi le nouveau SUV 2008 GT 155 CH EAT8 de 2020 c’est vraiment un très bon choix
Je n’ai rencontré aucun des problèmes relatés dans ce forum...
Je mesure 1,83 m et je n'ai aucun problème pour m'assoir au volant et voir le compteur I-Cockpit
Il ne faut pas compter et regretter les 34 000 euros pour l’acquérir.
Seul bémol pour moi la consommation d’essence qui est autour de 9 litres / 100 kms
Il faut les nourrir les 155 chevaux...
Cordialement
 
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zoc a dit:
Oui.

Les problèmes de jeunesse, il y en a chez tous les constructeurs et tous les véhicules. Le principal c'est que la garantie soit efficace.
Cliquer pour déplier...

Donc pour vous c'est oui.
Problèmes de jeunesse ? Le SUV est quand même sur le marché depuis quelques temps ! Et les problèmes ne sont pas des petits problèmes. Un coffre qui se place mal, c'est important quand même. Un tableau de bord qui devient illisible, c'est un défaut important !
Garantie efficace ? C'est la moindre des choses pour moi et je ne connais personne qui aime bien passer son temps chez un concessionnaire avec une voiture bourrée de soucis dès la première année de l'achat !
Dans ma question, j'aurais dû ajouter : "est-ce que ce forum est représentatif ?" Combien de SUV 2008 II vendues et combien ont connu tous les problèmes soulevés sur forum-peugeot ?
Si il y a environ 25000 véhicules vendus et une quinzaine de personnes qui s'en plaignent, alors ça ne compte pas vraiment.
Enfin, je ne sais pas. Je n'ai jamais eu de Peugeot donc je ne connais pas vraiment mais je dois dire que pour un véhicule qui coûte la bagatelle de 30.000 euros, les intervenants me font un peu peur.
Merci de m'avoir répondu Zoc :)
 


Simon Lamquet a dit:
Un tableau de bord qui devient illisible, c'est un défaut important !
Cliquer pour déplier...
Le souci ayant été repéré et corrigé, il ne devrait plus se produire.
A lire le forum, les cas rencontrés le sont sur des véhicules sortis il y a quelques mois, pas sur ceux qui viennent d'être produits
Alors, si tu commandes maintenant un 2008 à fabriquer, bon nombre de soucis de jeunesse auront été éradiqués.
 
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:coucou: Simon,
Par nature, un forum - qui ne représente qu’une infime minorité de clients parmi les plus "actifs" - est le révélateur de problématiques individuelles ou collectives soit isolées, soit parfois plus générales...
La majorité - "silencieuse" - hors forum(s), n’a généralement pas de soucis particuliers avec ses véhicules.
La - relative - concentration des "cas à problèmes" dans un forum n’est donc pas statistiquement représentative d’une réalité globale sur des défauts intrinsèques concernant un modèle... :chinois:
 
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Colombus a dit:
:coucou: Simon,
Par nature, un forum - qui ne représente qu’une infime minorité de clients parmi les plus "actifs" - est le révélateur de problématiques individuelles ou collectives soit isolées, soit parfois plus générales...
La majorité - "silencieuse" - hors forum(s), n’a généralement pas de soucis particuliers avec ses véhicules.
La - relative - concentration des "cas à problèmes" dans un forum n’est donc pas statistiquement représentative d’une réalité globale sur des défauts intrinsèques concernant un modèle... :chinois:
Cliquer pour déplier...

Oui, j'en suis conscient. Etant nouveau (je salue les gens d'ailleurs !), je partais un peu catastrophé après avoir lu des commentaires d'intervenants désabusés ! Surtout que les essais divers étaient particulièrement élogieux.
Donc, mon sujet pourra peut-être remettre un peu les choses à leur place et permettra aussi d'avoir une opinion plus nuancée.
Merci.
 

W13 a dit:
Le souci ayant été repéré et corrigé, il ne devrait plus se produire.
A lire le forum, les cas rencontrés le sont sur des véhicules sortis il y a quelques mois, pas sur ceux qui viennent d'être produit
Alors, si tu commandes maintenant un 2008 à fabriquer, bon nombre de soucis de jeunesse auront été éradiqués.
Cliquer pour déplier...

C'est à espérer. Je vais revoir mon appréciation. :)
 

Dominique5862 a dit:
Bonsoir à tous,

Pour moi le nouveau SUV 2008 GT 155 CH EAT8 c’est vraiment un très bon choix
Je n’ai rencontré aucun des problèmes relatés dans ce forum...
Mais il ne faut pas compter les 34 000 euros pour l’acquérir.
Seul bémol pour moi la consommation d’essence qui est autour de 9 litres / 100 kms
Cordialement
Cliquer pour déplier...
Bonjour, consommation de 9 litres, ???qUe de la ville??
 


Avec une BVA, le type de parcours (ville/route/autoroute...) à une bien plus grande influence sur la conso que le mode de conduite personnelle...
 


Perso, j'ai fait une configuration en ligne dans cette version : GT (y a plus GT Line), 130 ch, boite manuelle. Options : Gris platinium, pack drive assist et jantes alliage 17'' Salamanca biton diamantées Noir Onyx vernis brillant + Kit anti-crevaison + Système Hi-fi Premium FOCAL.
Le site me renseigne une consommation mixte de 4,5 litres.
Si je commande, délai de livraison fin mai. Comme je suis sur la Belgique, il y a les conditions "salon" jusque fin janvier sous réserve de prolongation en février.
J'hésite encore. Ma brave Ford C Max qui va avoir 8 ans et 40.000 km est toujours toute clinquante (et full options). Jamais eu le moindre problème.
J'irai voir la "bête" en réel quand même. Il paraît que le volant tombe sur les genoux et avec mon mètre 82 ça mérite d'être vérifié !
 

9L/100 km n’est pas une conso "hors normes" pour une circulation en conditions essentiellement urbaines... :non:
« En 2018, une voiture particulière essence consommait en moyenne 7,18 litres pour parcourir une distance de 100 kilomètres.»
Source : fr.statista.com

Conclusion : beaucoup de fausses idées ou d’idées reçues sur les vrais consos... bien différentes de celles "affichées" dans les pubs ou caractéristiques techniques des constructeurs... ;)
 
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Colombus a dit:
9L/100 km n’est pas une conso "hors normes" pour une circulation en conditions essentiellement urbaines... :non:
« En 2018, une voiture particulière essence consommait en moyenne 7,18 litres pour parcourir une distance de 100 kilomètres.»
Source : fr.statista.com

Conclusion : Beaucoup de fausses idées ou d’idées reçues sur les vrais conso... et pas celle "affichées" dans les pubs ou caractéristiques techniques des constructeurs... ;)
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Ok mais elle ne pèse que 1200 kg...
 

Bonjour, j’ai une 2008 hdi 130 en boîte auto depuis le 16/12/2020, je n’ai aucun souci de finition ou de panne. Je ne suis pas inconditionnel de la marque ayant connu de nombreuses voitures dans mon travail plus le perso. Je pense que les irritants sont plus faciles à remonter que les satisfactions. Car quand tout va bien on ne pose pas de questions et on n’en parle pas, c’est « normal ». Pour un achat de 2008 le tarif étant quand même un peu fort il faut bien estimer ce que l’on a réellement besoin et essayer la voiture bien sûr. À la livraison prendre le temps de bien vérifier le véhicule c’est valable pour toutes les marques.
 

VANDAME a dit:
C'est bien pour ça que j'ai commandé le 130 hdi; avec ma conduite peinard je ne devrai pas dépasser 5l/100.
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Bonjour la mienne en bva tourne facilement à 4,6 l / 100 sans chercher à être le plus ecoconducteur du monde. J’ai été surpris. J’ai vérifié cela en tenant compte du kilométrage entre deux remplissages du réservoir plutôt que de me fier à l’ordinateur de bord. Donc oui le 130 Hdi est économe (bon c’est un diesel ça plait pas à tout le monde aujourd’hui)
 

Simon Lamquet a dit:
Donc pour vous c'est oui.
Problèmes de jeunesse ? Le SUV est quand même sur le marché depuis quelques temps ! Et les problèmes ne sont pas des petits problèmes. Un coffre qui se place mal, c'est important quand même. Un tableau de bord qui devient illisible, c'est un défaut important !
Garantie efficace ? C'est la moindre des choses pour moi et je ne connais personne qui aime bien passer son temps chez un concessionnaire avec une voiture bourrée de soucis dès la première année de l'achat !
Dans ma question, j'aurais dû ajouter : "est-ce que ce forum est représentatif ?" Combien de SUV 2008 II vendues et combien ont connu tous les problèmes soulevés sur forum-peugeot ?
Si il y a environ 25000 véhicules vendus et une quinzaine de personnes qui s'en plaignent, alors ça ne compte pas vraiment.
Enfin, je ne sais pas. Je n'ai jamais eu de Peugeot donc je ne connais pas vraiment mais je dois dire que pour un véhicule qui coûte la bagatelle de 30.000 euros, les intervenants me font un peu peur.
Merci de m'avoir répondu Zoc :)
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3ème voiture la plus vendue en France en 2020 avec 66698 écoulées...
 
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PERROT a dit:
Bonjour, j’ai une 2008 hdi 130 en boîte auto depuis le 16/12/2020, je n’ai aucun souci de finition ou de panne. Je ne suis pas inconditionnel de la marque ayant connu de nombreuses voitures dans mon travail plus le perso. Je pense que les irritants sont plus faciles à remonter que les satisfactions. Car quand tout va bien on ne pose pas de questions et on n’en parle pas, c’est « normal ». Pour un achat de 2008 le tarif étant quand même un peu fort il faut bien estimer ce que l’on a réellement besoin et essayer la voiture bien sûr. À la livraison prendre le temps de bien vérifier le véhicule c’est valable pour toutes les marques.
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Je suis d'accord. Les satisfaits se manifestent nettement moins. En même temps, si on a des problèmes, c'est normal aussi d'en faire part. Globalement, en parcourant les différents topics sur la 2008 II, je trouvais qu'il y avait beaucoup de problèmes et pas des moindres ! C'est pour ça que c'est intéressant d'avoir un peu de recul et d'autres avis sur l'évolution de la voiture et la résolution des soucis majeurs.
Dans mon cas personnel, si je commande ce sera un achat "coup de cœur" et donc beaucoup pour me faire plaisir car je n'en ai pas réellement besoin. D'où mes interrogations. C'est quand même 30.000 boules !
 





SAlut Simon
J'ai reçu mon 2008 GT 130 eat8 depuis moins d'une semaine et comme toi depuis plusieurs mois je suis attentif aux informations de ce forum concernant la fiabilité et autres/
Il y plus de trois ans j'attendais la livraison de mon 3008 GTLine qui avait seulement 2 mois et demi de commercialisation et à l'époque c'était aussi une bonne prise de tête pour savoir si tout irait bien à la livraison; surpiqures ou pas au tableau de bord, capot qui bouge ect ect ...
Aucun problème avec le 3008 et ce de mai 2017 à la semaine dernière.
Pareil pour le 2008, super livraison (alignement coffre nickel, finition et assemblage parfait). On verra la fiabilité dans le temps. Je suis très content de mon choix et je n'ai pas encore testé tout le potentiel.

Alors je penses qu'il existe des mauvaises séries dans les productions et "du pas de bol"
Je suis toujours le forum capture 2 que j'ai essayé a sa sortie; bonne voiture en soit mais pas de coup coeur. Bref quand on voit les soucis rapportés avec l'électronique sans réelle solution proposée je suis plus inquiet par exemple. Cela n'empêche pas beaucoup de propriétaires d'être très satisfaits.
 
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PERROT a dit:
Bonjour la mienne en bva tourne facilement à 4,6 l / 100 sans chercher à être le plus ecoconducteur du monde. J’ai été surpris. J’ai vérifié cela en tenant compte du kilométrage entre deux remplissages du réservoir plutôt que de me fier à l’ordinateur de bord. Donc oui le 130 Hdi est économe (bon c’est un diesel ça plait pas à tout le monde aujourd’hui)
Cliquer pour déplier...

Bonjour,
sur quel type de trajet les 4.6 l ?

Merci
 



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